Gen-Cの共通エンジン制御プラットフォームは、EDLMuckingでの埋立地ガス生産を促進します
CHPサポートスペシャリストによるスマートで自動化された共通のエンジン制御プラットフォーム Gen-C はによってガス生産を押し上げました 最大10％ EDLのマッキング埋立地ガス発電所。最先端のComApテクノロジーで構成されるMotortech監視パネルは、サイト上の5つのMWMDeutzエンジンのスイートを制御します。現場から流入する利用可能なガスと正確に一致するようにエンジン負荷をリアルタイムで調整することにより、ガスと資産の使用を最適化します。ライブアラート、優れた障害診断、データロギング、インスタントリスタートを含むリモートエンジン制御を備えたMuckingチームは、ユーザーフレンドリーなアプリを介して、5つのエンジンすべてのパフォーマンスを一度に追跡、監視、調整できるようになりました。サイト。
「エンジンのダウンタイムは事実上解消されました 」、 EDLMuckingのサイトスーパーバイザーであるDaveDicksonは言います 。 「Gen-C共通コントロールパネルは、各エンジンの負荷を自動的に調整して、ガスの可用性に即座に一致させるため、手動による介入が不要になります。人員の有効活用を可能にするだけでなく、ガス生産量が5〜10％増加しました。」
エセックス州ティルベリーにあるEDLMucking埋立地ガス発電所には、5つの稼働中のエンジンがあります。4つの1.2 MW DeutzTCG620-V16モデルとCaterpillar3516です。4つのエンジンが常時使用されており、1つは予備として機能します。 2021年春、Gen-Cは、エンジンの4つのコントロールパネルをインテリジェントなオープンアクセスのMotortechバージョンにアップグレードし、点火システムを交換するように依頼されました（1つのエンジンは以前にアップグレードされていました）。プロジェクトの一環として、Gen-CのマネージングディレクターであるJames Thompsonは、5つのエンジンすべての管理を合理化するための監視共通制御プラットフォームを提供することにも同意しました。
「パンデミックの開始時にウェリングボローのサイトで破壊されたコントロールパネルをアップグレードするなど、多くのプロジェクトでEDLと協力してきましたが、エンジン管理の最適化に熱心でした。 、」ジェームズは言う 。 「私たちの共通の制御プラットフォームは、手動による介入を減らすことで人員配置のプレッシャーを軽減するだけでなく、ガス生産も増加させることを知っていました。 。」
ガス生産の最適化
EDLは、マッキングで利用可能なガスを100％使用するよう努めていますが、手動のエンジン制御に依存しているため、これが常に可能であるとは限りませんでした。 Dave Dickson氏は、次のように説明しています。「共通の制御プラットフォームを設置する前に、吸引限界を定期的に評価していました。これは、いつでも利用できるガスの量であり、大気圧などの外部要因に基づいています。たとえば、低圧の時間帯には、ガスの利用可能性が高まります。次に、各エンジンの負荷を手動で調整して吸引限界に合わせてから、数時間後（夜間を含む）にプロセスを繰り返します。しかし、この反応反応は、必然的にガスの取り込みに遅れがあったことを意味しました。利用可能なガスの全量を常に利用できるとは限らなかったため、生産は最適化されていませんでした。」
Motortechの共通コントロールパネルを介してプロセスを自動化して以来、このガス吸収の遅れは解消されました。 「現在、Gen-Cによって取り付けられた監視パネルのパラメーターを吸引制限に従って設定し、エンジンの負荷をリアルタイムでそれに一致するように自動的に調整します。 、」デイブは言います 。 「遅れがないため、ガス生産は最適化されており、十分に活用されていません。これにより、エンジン資産をより機敏に使用できるようになります。システムは、実行中のエンジンの数と容量を読み取り、ガスの可用性に合わせてエンジンを上下に曲げる必要があるかどうかを検出します。必要に応じて個々のエンジンを停止または開始でき、必要に応じて予備エンジンをわずか15分以内にオンラインにすることもできます。 。」
コントロール付きのパワー
James Thompsonが説明するように、共通のコントロールパネルは、リアルタイムの情報にインテリジェントに応答します。「システムは、フィールドからさまざまなエンジンに流入するガスの圧力を監視します。これを、エンジンを実行するために必要な負荷に変換し、各エンジンが最適に動作するようにしました。 。」
監視プラットフォームは、エンジンの完全なスイートを管理するだけでなく、個々のマシンを分離して制御することもできます。たとえば、1つのエンジンを予備として機能するように設定したり、最大容量を80％まで実行したりできます。 1つまたは複数のエンジンを他のエンジンよりも優先することができます。必要に応じて、エンジンをサービスに出し入れすることができます。必要に応じて、チームのメンバーはリモートでダイヤルインしてパネルにアクセスしたり、パネルを上書きしたりすることもできます。以前は現場にいる必要があったことを実行します。
優れた資産保護
この精密な制御は、ガス生産を最大化するためだけでなく、ガス田とエンジンを保護するためにも不可欠です。抽出するガスが多すぎると、負圧が発生し、シロキサンや不純物が引き抜かれ、バランスが崩れ、エンジンに損傷を与える可能性があります。また、フィールドに損傷を与え、火災を引き起こしたり、貴重なガスを燃やしたりするだけでなく、人や財産にリスクをもたらす可能性があります。同様に、フィールドから抽出されるガスが少なすぎると、ガスが浸出し始める可能性があります。 「これらの問題は、共通の制御プラットフォームがインストールされてから解消されました」とDaveは確認します。
自動エンジンハンドオーバー
他にもメリットがあります。 「以前は、エンジンがシャットダウンすると、手動で再起動するように促すメールアラートを受け取りました。 、」デイブの概要 。 「これが夜間に発生した場合、スタッフのメンバーが現場まで車で移動し、障害の原因を特定してから、エンジンを物理的に再起動するか、予備をアクティブにする必要があります。これにより、最大6時間または8時間の遅延が発生することがあり、その間、エンジンが停止し、ガスの生成が減少します。これで、エンジンに障害が発生した場合、共通のコントロールパネルが自動的にエンジンをシャットダウンし、わずか15分以内にスペアをオンラインにします。つまり、スタッフが現場に急いで立ち会う必要はありません。アラームリストがキースタッフに自動的に電子メールで送信され、シャットダウンの理由が通知されます。ガスの質の変動のような単純なものであれば、リモートでダイヤルインして数分以内にエンジンを再起動できます。 。」
人員配置のプレッシャーを緩和する
監視コントロールパネルが手動介入に取って代わり、EDLはスタッフをよりビジネスクリティカルな領域に再配置することができました。 「このシステムの主な利点の1つは、以前のように人が制御室に物理的に立ち会う必要がないことです。 、」デイブは言います 。 「エンジンを再起動するための迷惑な回数が大幅に削減され、システムは非常にユーザーフレンドリーで、24時間年中無休でアクセスしてエンジンのパフォーマンスをリモートで確認できるアプリも組み込まれています。すべてが1つの画面に表示されるため、何が起こっているかを簡単に追跡できます。 。」
このリモート指先制御により、EDL Muckingの人員効率が向上し、スタッフが最も必要な場所で使用できるようになりました。この施設は、社会的距離とパンデミックの圧力が全国的な労働力の圧迫と相まって、英国全土の企業にとってこれまで以上にスタッフの効率的な利用を重要視しているため、ここ数か月で非常に貴重であることが証明されています。
さらに、このシステムは、エンジンアクティビティを記録するデータログで構成されており、EDLチームが時間の経過に伴う傾向を特定できるようにして、運用の改善に関する情報に基づいた意思決定を支援します。
Gen-CのJamesThompsonは、彼のクライアントがシステムからこのような隆起を見たことを喜んでいます。「 Motortech共通コントロールパネル サイト上の5つのエンジンすべてから継続的なライブデータを取得し、それらが最適に動作していることを確認するために、前向きで自律的な調整を行います。各エンジンと通信するのはポータルだけではありません。これは完全に自律的な電力制御プラットフォームであり、現場のガスを積極的に管理し、エンジンと資産所有者にとって最も効率的な方法で現場の資産を燃焼させます。 EDLが発見したように、埋立地ガス事業者にとってこのシステムの利点は重要です。ただし、その柔軟性は、嫌気性消化プラントでのガスバッグレベルの監視など、他の発電所でも大きな効果を発揮するために使用できることを意味します。 。」
Motortechの共通エンジン制御プラットフォームの詳細については、にお問い合わせください。
ジェームズ・トンプソン、マネージングディレクター
T：+44（0）1709 718 002
E：[メールで保護]
W：www.gen-c.co.uk
自動制御システム