ダイムラーは、2番目のR＆Dセンターで、中国での足跡を拡大する予定です。

デイムラーは、北京に新しい研究開発（R＆amp; D）テクノロジーセンターを建設する計画を発表しました。総投資額は11億ドルを超えます...

ダイムラーは、北京に新しい研究開発（R＆D）テクノロジーセンターを建設する計画を発表しました。総投資額は11億元（約1億6,000万米ドル）を超えます。

単一の最大市場での同社の足跡のさらなる拡大を示し、2014年に設立されたメルセデスベンツR＆Dセンターに続く、中国で2番目の主要なR＆Dサイトになります。現地の生産ハブであるBeijing BenzAutomotiveCo.の敷地内にあります。 R＆D Tech CenterであるLtd.（BBAC）は、Daimlerが中国での新しいメルセデスベンツ製品のローカリゼーションを加速することを可能にします。

2020年に操業を開始する予定のR＆D Tech Centreは、生産ハブに近接しているため、既存のパイロットプラント、BBACのテストトラック、テストベンチ、および新しいテストラボとワークショップを通じて、R＆Dとのローカル生産の統合キャンパスコンセプトが可能になります。新エネルギー車の技術、パワートレインとシャーシ、排出ガス、車内の空気の質をテストするためのR＆DTechCenter。

「私たちは最大の市場である中国でのさらなる成長の機会に前向きであり続け、ここでの投資を継続します」と、中華圏を担当するダイムラーAGの取締役会メンバーであるHubertusTroskaは説明しました。

「BAICグループと協力して、バッテリー式電気自動車を含む将来のメルセデス・ベンツ製品に備えて、北京に2番目の生産工場を追加してさらに拡張することを今年初めに発表しました。今、私たちはさらに2番目のR＆D施設の設立に投資します。これは、市場の需要をさらによく理解し、製品のローカリゼーションを加速して、中国の顧客をさらに喜ばせるのに役立つと信じています。」

関連項目

• ホンダはSUVの生産を米国から中国に切り替える
• 英国の製造業：生産性パズル
• Siemensは、3Dプリントを変換するための積層造形プロセスシミュレーションソリューションを実装しています。

メルセデスベンツリサーチアンドデベロップメントチャイナの責任者であるハンスゲオルグエンゲル教授は、次のように述べています。自動運転、接続性、電気駆動などの分野でますます主導的な役割を果たしている中国チームは、当社のグローバルR＆Dネットワークの主要なプレーヤーになっています。 R＆D Tech Centerは、地域のR＆Dの取り組みにおける画期的な出来事であり、信頼性が高く、効率的で十分なリソースを備えたR＆D活動の成功をさらに確実にし、市場固有の要件によりよく適応できるようにします。」

北京ベンツオートモーティブ株式会社の社長兼最高経営責任者であるアルノファンデルメルウェは、次のようにコメントしています。 R＆D Tech CenterがBBACとその統合施設に近接しているため、BBACの既存および新規のリソースを活用し、R＆Dの成果を現地の生産プロセスに効率的に適用できます。」

総床面積55,000m2のDaimlerR＆D Tech Center Chinaは、最大600人の従業員を収容でき、2階建てのテストビルには、250台のテスト車両用の倉庫と駐車場が含まれます。電動ドライブと充電、パワートレイン、シャーシ、車内の空気の質、騒音、振動、ハーシュネス（NVH）まで、車両とコンポーネントのテスト全体を対象とした最先端のテスト施設を幅広く収容します。車両全体と耐久性テストを含むすべての機能のための統合されたワークショップとして。

新しいテストラボは、システムキャリブレーション、耐久性、熱力学など、基本的なテストから複雑なテストまで、幅広い範囲で実行できるようになります。施設には道路シミュレーターと気候シミュレーションが組み込まれ、テストが可能な限り正確かつ最適化されます。

顧客満足は長い間ダイムラーの主要な目標であり、自動車メーカーは2005年以来、最初のローカライズされたメルセデスベンツEクラスで中国でのローカリゼーションを強化するために地元のR＆Dを採用しています。 2009年、メルセデスベンツはドイツの高級車メーカーとして初めて中国にアドバンストデザインスタジオを開設しました。中国の消費者の嗜好をよりよく学び、現地の需要に最適な製品を開発するために、2014年にメルセデスベンツ研究開発チャイナセンターが北京に開設されました。テストトラックやテストなど、追加の研究開発施設がダイムラーの現地合弁会社に設立されました。北京ベンツオートモーティブ（BBAC）のベンチ、および福州のフジアンベンツオートモーティブ（FBAC）にあるドイツ国外のメルセデスベンツバンの最初の研究開発施設。