今年7月、中小企業が知っておくべきUSMCAのすべて

COVID-19パンデミックの影響で、全国の非必須施設・企業の大半が一時閉鎖を余儀なくされました。多くの企業がグローバル戦略を修正しましたが、国際貿易は影響を受け続けています。

実際、DHLエクスプレスの「2020年国際貿易影響と展望」調査（2,000社以上の中小企業対象）によると、回答者の49％がパンデミックによりグローバル貿易へのアプローチをより慎重なものに変更したと答えています。より積極的な姿勢を取るのはわずか15％、従来の国際戦略を維持するのは36％でした。調査で78％の回答者がCOVID-19関連の混乱で売上がわずかまたは大幅に減少したと答えていることを考えれば、大半の企業が慎重になるのも当然です。

幸い、より多くの企業が再開する中、2020年7月1日の米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）の公式発効は、復興の道を模索する多くの企業にとって明るい光となるでしょう。

USMCAがもたらすメリット

USMCAは25年間続いた北米自由貿易協定（NAFTA）に取って代わるものです。カナダ・メキシコとすでに取引している、あるいは取引を計画している米国企業に無数の機会を創出します。

しかし調査によると、米国の中小企業の多くは新貿易法が提供する重要なメリットを認識していません。回答者の42％が自社ビジネスにUSMCAが「かなりまたは中程度の影響」を与えると答えた一方、23％は「どう影響するか分からない」、35％は「全く影響がない」と答えました。

これはNAFTAへの残留的なネガティブ感情が原因と考えられます。多くの企業がNAFTAの規制を煩雑で、書類作業が過大だと考えていました。しかし、多くの企業がこの新協定に楽観的です。USMCAは技術的進歩と、貿易障壁を低く抑える条項を提供し、生き残りをかけて奮闘する企業に新たな輸出機会をもたらすからです。

具体的な利点

USMCAは、電子署名、原産地自己認証、その他の措置といった新たで革新的な通関手続きを採用することで、3か国間の貿易を合理化します。データの自由な国境越え移動を保証し、データのローカライゼーションを禁止することで、Eコマースとデジタル経済を促進します。また、知的財産権の偽造・海賊版対策として強力な執行ツールを盛り込み、イノベーション促進、経済成長、米国雇用の支援につながる保護策を提供します。

さらにUSMCAは幅広く、多様な業界の企業にメリットをもたらします。メーカーに作業着、ハンマー、機器を供給する企業であれ、Shopifyでジュエリー、絵画、バッグを販売する企業であれ、現在Eコマースで多くの商品を購入しているメキシコの成長する消費者層へのマーケティングには巨大なアップサイドポテンシャルがあります。

また、越境貿易を促進するため、メキシコとカナダはデミニミス（少額免税）基準を引き上げます。デミニミス閾値の引き上げは国際輸送コストを削減し、より多くの商品がより速く通関できるようにします。カナダは数十年ぶりにデミニミスレベルを20カナダドルから40カナダドルに引き上げます。さらに150カナダドルまでの免税出荷を認めます。メキシコは50米ドルの免税デミニミスを継続し、117米ドル相当までの免税出荷を処理します。さらに、これらのレベルまでの出荷額は最小限の正式手続きで済むため、中小企業の越境貿易参加が容易になります。

米国通商代表部（USTR）によると、メキシコやカナダといった主要貿易相手国とのデミニミスレベル引き上げは、米国の中小企業に極めてポジティブな結果をもたらします。これらの企業は、低額出荷に課される低いデミニミスレベルによって引き起こされる貿易制限的なコンプライアンスコストを負担し、関税・税金を支払うリソースを欠いていることが多いためです。

USTRはまた、メキシコ・カナダ市場に新規参入するトレーダーも配送コスト削減の恩恵を受けると指摘。さらに、これらのトレーダーの低額出荷を多く配達する米国エクスプレスキャリアも、コスト削減と効率改善の恩恵を受けます。

COVID-19の影響とニアショアリング

COVID-19危機は、カナダ、メキシコ、米国の貿易パートナー間の相互依存関係を浮き彫りにしました。今後、より多くの企業が海外調達ではなく、より身近な貿易機会を活用するためにニアショアリングを採用するでしょう。

協力の容易さ、移動の近接性、最小限の時差は、不確実な時代において北米諸国を重要な貿易パートナーたらしめます。

さらに、2020年7月1日のUSMCA発効に備え、米国企業はDHLが7月に開催するUSMCAと新しい税関・国境警備局（CBP）センターに関するウェビナーなどの無料リソースを活用すべきです。運用・法務・監査の専門家で構成されるCBPセンターは、USMCA実施計画の要です。カナダ・メキシコ税関当局と連携し、トレーダー、ブローカー、貨物輸送業者、生産者の中心的コミュニケーションハブとして機能し、NAFTAからUSMCAへの円滑で効率的な移行を確保します。

ユージン・レイニーは、DHLエクスプレス米国の国際政府業務責任者です。