インテリジェント・エッジ向けセキュアLinuxソリューション：エキスパート・ウェビナー

出典：Pixabay TIOBEの最新調査によると、Pythonは世界で最も使われているプログラミング言語の一つです。モバイルアプリ、Webアプリ、ソフトウェア、ゲーム開発での活用は知られていますが、組み込みシステム開発での採用が急増していることは意外と知られていません。 組み込みシステムとは、PC以外のデバイスやハードウェアに組み込まれたソフトウェアのこと。工場ロボット、スマートウォッチ、電卓、GPS機器などが該当します。この分野の開発者にとって、ログパーサーやPythonの既製フレームワークは不可欠なツールになりつつあります。 以下に、組み込み開発でPythonを使うメリットを整理します。

より小型のウェアラブル回路への高い需要により、組み込みシステムの売上が着実に増加しています。また、組み込みシステムは標準PCBでは扱えないより複雑なアプリケーションの作成を支援します。では、組み込みシステムの力を扱えるのは何でしょうか？ 簡単です。組み込みPCBです。これらの基板は、信号インテグリティを失うリスクを減らす組み込み部品を使用します。 しかし、それだけではありません。組み込みシステムとその仕組みについて学ぶべきことは他にもたくさんあります。 組み込みPCBと、組み込みシステムに影響を与えるいくつかの課題について、詳しく学びましょう。 組み込み部品とは 組み込みPCBと部品 組み込み

ダイカストプロセスの多くの特性により、非鉄合金鋳物の精度向上、生産効率改善、表面品質向上において大きな利点を発揮します。自動車・オートバイ産業の発展、鋳物品質向上、省エネ、公害低減といった設計要求の実現に伴い、非鉄合金ダイカスト、特に軽合金ダイカストの適用範囲は急速に拡大しています。中でも最も広く使用されているのがアルミダイカストです。 データによれば、工業先進国ではアルミ合金・マグネシウム合金鋳物による鋼鋳物の置き換えが重要なトレンドになっています。現在、ダイカストは自動車用アルミ合金成形プロセスの中で最も広く用いられており、様々な自動車成形プロセスの49%を占めています。 しかし、ダイカス

電気自動車（EV）は自動車業界の未来であり、OEMはこの成長市場で成功するための機敏な方法を模索しています。CarbonのDigital Light Synthesis™プロセスのような積層造形技術が、自動車顧客にEV向けのアジャイルな製造ソリューションを提供しています。 このウェビナーでは、CarbonとFast Radiusが自動車OEMと協働し、試作、少量生産、さらにはエンドユースパーツの量産まで、開発プロセスをどう加速させてきたかを探ります。また、製造技術、ソフトウェア、材料の進歩がいかに積層生産をより実現可能かつコスト効率よくしているか、EV市場の現状と今後のトレンドについての洞