デジタル・スレッド成熟度：シームレスなスマート製造を解き放つ

合唱団の全員が同じ賛美歌のページから歌うという概念には、深い歴史的・文化的根拠があります。しかし、製造業で働く人々にとって、このビジョンの達成は苦闘の連続でした。

製品設計、エンジニアリング、調達、組立、テスト、サービスの各分野の人々は、それぞれ自分のタスクと部門責任に関連する特定タイプのデータに焦点を当て、それに応じて記録を維持しています。

製品ライフサイクルのあるフェーズに適した情報が、他のフェーズにはほとんど関連性がないように見えることがあります。関連性があっても、それらの接続がすぐに明らかにならないこともあります。例えば、別々のサイロに格納されたデータの測定単位がうまく変換できない場合があります。生産中の製品は、薄くほぼ糸切れ寸前の情報のヴェールに包まれて、段階から段階へと移動します。

デジタル・スレッドの登場

ここでデジタル・スレッドの概念が登場します。将来プログラムのパフォーマンス向上を望む軍用航空機業界によって最初に主導されたデジタル・スレッドは、インダストリー4.0とスマート製造の技術的基盤として浮上しました。データ・サイロを打破し、製品のデジタル・ツイン表現をより良くオーケストレートする動きの一環であり、サプライチェーン全体で共有できる、完全に一致する特性を持つ仮想的・物理的製品を提供します。

デジタル継続性の要

デジタル・スレッドは組織全体に単一の真実の源泉を提供し、機能横断的により高い一貫性、協調、整合性を可能にします。この用語は、製品ライフサイクルの各フェーズを通じたデータの流れを可能にする通信フレームワークを具体的に指します。製品、プロセス、人々全体で運用の継続性をサポートします。しかし、そこへ到達するのは容易ではありません。

予想通り、デジタル・スレッドの構築には、システムとデジタル技術への投資に加え、より大きな開放性と情報共有への文化変革が必要です。後者が通常、より大きな取り組みとなります。多くの企業では、従来の運営部門の変更とデータ・サイロの解体が伴います。一度集約されれば、データは革新と「より大きな利益」、すなわち市場ニーズへの対応と顧客期待の超越のために分析できます。その過程で、製品設計の合理化、製品品質の向上、顧客とサプライヤーとのより緊密な関係構築、利益増加に活用できます。

インダストリー4.0戦略の一環として完全なデジタル変革を実現するには、デジタル・スレッドを組織全体で受け入れる必要があります。これが、そのようなイニシアチブを完全に効果的なものにする唯一の方法です。データは、それを維持する利害を持つ個人や部門のグループと共有される必要があります。ほとんどの組織では、多くの人々の「チーズが動かされる」文化変革が伴い、しばしば抵抗を生みます。

デジタル・ツインの維持

デジタル・ツインについては多くが書かれていますが、製品の仮想表現をどう維持するかについてはあまり語られていません。物理製品の3Dモデルは、エンジニアリング協業、品質保証とテスト、製造、顧客への納品後の維持サービスの基盤になりつつあります。さらに、トラブルシューティングは、製品のデジタル表現を使用して遠隔地の専門家が処理でき、実際に製品を見て診断するために出向く必要がありません。しかし、デジタル・ツインが正確でなければ、これらのメリットを少なくとも長期的には得られません。ここでデジタル・スレッドが登場します：物理製品の変化と完全に同期して仮想製品が更新されるために必要なデジタル継続性を提供するのです。

これらの同期課題以外にも、文化的課題が解決待ちです。例えば、ベンダーは自社製品フォーマットの使用に固執して市場セグメントを維持したがる願望を捨てられるか？マルチベンダーのデジタル・スレッド参加を促進するオープン・データ交換標準への参加に抵抗はないか？材料、コンポーネント、ソフトウェアのメーカーは、すでに約束した短期改善目標の達成で圧倒されている中で、前進する帯域幅があるか？誰も確実には知りません。変革は不安定で、不確実で、難しいものです。そしてデータの民主化は、階層型組織にとって常に快適なフィットとは限りません。

それでも、多くの大手製造企業がデジタル・スレッドの構築と活用にコミットしています。

• Volvo Groupは、カスタム・モーター構成への対応にこの概念を使用。デジタル・スレッドによりエンジン品質管理と保証プロセスを合理化し、複数のソフトウェア・システム間で情報を統合。
• Carlsberg Groupは、生産拠点、フロア、機械全体にわたるデジタル・スレッドで製造プロセスを最適化し、重要な製造システム内の情報にアクセス。その結果、Carlsbergはデジタル・ツインを使用して、100の醸造所におけるグローバル、工場、さらには生産ラインレベルのKPIにアクセス可能に。
• Mercedes-Benzは、デジタル・スレッドを顧客啓蒙に活用。拡張現実を用いたモバイルアプリケーションが、車両ダッシュボードにエンジニアリング情報をデジタル重ね合わせし、ドライバーに車両機能を教育。

デジタル・スレッドは、デジタル化された記録、3Dモデル、デジタル・ツインに重点を置き、特に防衛産業の製造組織にとって強力な前進の道を示します。しかし、デジタル企業の完全な実現は、組織のデジタル・スレッドを意欲的かつ責任を持って集団で所有する場所でのみ達成されます。

Tom Hennessey氏はiBASEtの最高マーケティング責任者です。