作動油の汚染を効果的に減らす

専門家は、油圧システムの故障の 75% 以上が作動油の汚染に直接関係していることに同意しています。このような数字から、作動油の汚染を減らすことの重要性は明らかです。効率の低下、ダウンタイム、費用のかかる修理、壊滅的な障害、およびシステムのフラッシングは、汚染の問題から予想される余波のほんの一例です。汚染の影響は明白ですが、問題は、そもそも汚染がシステムに侵入するのをどのように防ぐかということです.

汚染は油圧システムに何をもたらしますか?

汚染について考えるとき、私たちは通常、粒子状の汚染について考えます。これには、砂、土、または金属片やスライバーなどの研磨粒子が含まれる場合があります。研磨粒子は、機器の精密機械加工部品に傷を付け、効率を大幅に低下させ、油圧モーターやポンプなどのコンポーネントを破壊する可能性のあるサイクルを開始します。非研磨粒子も非常に深刻です。これらの粒子が原因で発生する一般的な問題には、ポートの詰まりやバルブの詰まりがあり、これが流れと圧力の制御に問題を引き起こす可能性があります。さらに、作動油中のあらゆるタイプの粒子状物質は、キャビテーションの可能性を高めます。

また、水分汚染の問題もあります。水分は作動油内の添加剤と反応し、問題のある化学反応を引き起こす可能性があります。油圧作動油に水が存在すると腐食が発生する可能性があり、これは多くの油圧システムにとって重大な問題となる可能性があります。油圧作動油中の水分も、その弾性と性能に影響を与えます。最も重要なのは、圧力が変化したときに水が作動油内に閉じ込められたときに発生するキャビテーションです。

また、汚染によって作動油が劣化し、性能が低下し、システム内のコンポーネントを潤滑および保護する能力に悪影響を与える可能性があります。腐食などの問題は常に発生し、深刻な問題を引き起こす厚いスラッジやシルトが形成される可能性があります。これらの汚染の問題は、作動油の汚染を減らす主な理由です。

作動油の汚染を減らすための戦略

実際には、油圧システム内のすべての汚染を完全に排除することはできませんが、汚染のレベルを最小限に抑えることは可能です。このような最小化は、システムの動作条件、その環境、およびそれを構成するコンポーネントを考慮に入れて慎重に開発された汚染削減戦略によって達成できます。

作動油の汚染を減らすための戦略を策定する際には、システムの設計に重点を置き、実現可能で定量化可能な目標を選択する必要があります。次に、これらの目標の達成をサポートするアクションのリストを作成します。典型的なアクションは、排除、清浄化、フィルタリング、保管と取り扱いなどのカテゴリに分類できます。

粒子と湿気を除く

油圧システムに侵入した後の汚染物質の除去には、費用と時間がかかる場合があります。汚染されたシステムのフラッシングもかなり複雑になる可能性があり、新しい作動油を追加するだけでなく、システムから古い作動油を除去し、すべての新しいフィルターを追加する必要がある場合があります。

• フィルタ – 汚染を処理する最善の方法は、事後に除去するのではなく、最初にシステムから除外することです。システムから汚染を排除することは、汚染がシステムに侵入するのを防ぐことを意味し、侵入する汚染物質を捕捉するフィルターに依存します。汚染がどこから来るのかを十分に理解することは、汚染を阻止するか、少なくとも最小限に抑えるのに大いに役立ちます。
• 組み込みの汚染 – ビルトイン コンタミネーションは、新しいシステム コンポーネントに見られ、通常は製造プロセスから残ります。組み込み汚染の例としては、金属鋳造の際に残った砂の粒子、バルブ ブロックに穴を開けた後に残る金属片、または油圧ホース接続を拭くために使用されるぼろきれの糸などがあります。排除することはできませんが、新しいコンポーネントを新しい作動油で洗い流すことで最小限に抑えることができます。

• リーク – システムから作動油が漏れている場合、液体が漏れるだけでなく、汚染物質が侵入する可能性もあります。これは、漏れが検出されたらすぐに対処する必要がある理由の優れた例です。これらの漏れの多くは、耐用年数の終わりに達し、交換する必要があるシールの故障によるものです。
• コンポーネントの故障 – ポンプやモーターなどのコンポーネントが壊滅的な故障に見舞われた場合、フィルターによって封じ込められていなければ、非常に有害な汚染物質がシステム全体に拡散する可能性があります。これが、フィルターが役に立たなくなったときにフィルターを変更することが非常に重要である理由です。特に重大な障害 (鋼の破片やスライバーを放出するベアリングの障害など) の後で、システムを完全に洗い流す必要があることは珍しくありません。
• 新鮮な作動油 – もう 1 つの汚染源は、粒子と湿気の両方で汚染される可能性のある新鮮な作動油です。新しい作動油の清浄度レベルは、多くの場合、新しい機器の清浄度要件を満たしていません。この種の汚染は、システムに追加する前にすべての新鮮な液体をろ過することで排除できます。

前述のように、汚染は保守および修理中にも発生します (たとえば、システムを開くたびに)。この種の汚染は、清潔さを実践することで排除できます。

油圧システムの清浄度

汚染がシステムに侵入する主な原因の 1 つは、修理およびメンテナンス中です。修理中にポートが開かれ、ワークショップの雰囲気からのほこりが内部に入ります。修理が行われている作業面には、以前の修理で研磨粒子が残っている可能性があります。おそらく、油圧ホースの端が汚れた作業場の床に落ちて、元に戻す前に完全にきれいに拭かれていなかったのでしょう。

現場の機器の場合、問題はさらに悪化します。機械が最初に洗浄されていない場合、新しいフルードを追加するときに、汚れや砂が油圧タンクに落ちる可能性があります。不必要にポートが開いたままになっていて、内部に水分が凝縮している可能性があります。

汚れたぼろきれ、ほこりの多い道具、ざらざらした作業台、錆びた液体貯蔵容器 - これらすべてがシステム汚染の原因となる可能性があります。作動油の汚染を防止および低減するための出発点は、清潔さです。ツール、機器、および作業面は清潔に保つ必要があり、メンテナンスや修理のためにシステムを開くときは、汚染がシステム内に侵入する機会がないように注意する必要があります。

すべての新鮮な作動油のフィルタリング

汚染の排除は最優先事項であり、システムに入るすべての作動油をろ過し、高品質のフィルターを使用して内部に侵入する粒子を捕捉する必要があります。

新しい作動油には汚染物質が含まれています。実際、新しい油圧作動油に 5 ミクロンもの粒子が含まれていることは珍しくありません。これは、最新の油圧システムの標準的な清浄度要件を超えています。これが、液体がシステムに追加される前に液体を完全にろ過することに非常に重点が置かれている理由です。

作動油の適切な保管と取り扱い

流体の汚染を最小限に抑えるには、特に最大の敵である湿気を阻止するために、適切に保管することが重要です。作動油を安全に保管するためのヒントとガイドラインを次に示します。

• すべてのふたがしっかりと締まっていることを定期的に確認してください
• 水が上に溜まらないように容器を横にして保管
• 凝縮による湿気の侵入を防ぐために、作動油を一定の温度で保管してください

油圧流体の分析と測定

目標がどの程度達成されているかを判断するために、定期的なテストをスケジュールすることが重要であり、これは流体分析と測定の厳密なプログラムを通じて達成されます。

流体分析には、システム内のさまざまなポイントで作動油をサンプリングし、社内で分析を実行するか、実験室に送ることが含まれます。分析結果は、汚染レベルの測定値を提供し、システムの清浄度を評価するための指標を提供するだけでなく、汚染源の追跡にも役立ちます。これらの発生源が特定されたら、汚染の侵入をさらに減らすために除外措置を講じることができます。

作動油の汚染を減らすことの重要性

油圧システム内の汚染された流体によって引き起こされる効率の損失と損傷に対する最善の防御策は、油圧流体の汚染を減らすための堅牢で徹底的な戦略を制定することです。汚染の排除、清潔さ、フィルタリング、適切な保管、および定期的な分析は、効果的な汚染削減戦略の重要な要素です。

優れた戦略が制定されると、効率の向上、生産性の向上、コンポーネントの寿命の延長、修理とメンテナンスのコストの削減、ダウンタイムの短縮、信頼性の大幅な向上などのメリットが得られます。要するに、汚染制御計画の実施は、油圧システムと収益にとって最善の決定である可能性があります。

MAC Hydraulics – オペレーションにおける作動油の汚染を減らす専門家

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