樹脂結合カーボン CARBOPRINT® C1

Carbonのデジタルライトシンセシステクノロジーは、従来のDLP / SLA3D印刷技術よりも約20倍高速です。 機能： –高解像度のレイヤーレス最終用途部品を提供します –信じられないほど速い印刷速度 –ワークフロー自動化との互換性 Carbonのデジタルライトシンセシステクノロジーは、従来のDLP / SLA3D印刷技術よりも約20倍高速です。 機能： –高解像度のレイヤーレス最終用途部品を提供します –信じられないほど速い印刷速度 –ワークフロー自動化との互換性 カーボンM2の仕様 会社：カーボン アプリケーション：本番 業界：自動車、航空、消費

繊維複合材料は、さまざまな種類の複合材料製造を経てきました。 炭素繊維材料には大きな可能性があり、樹脂マトリックスと組み合わせると、特に鉄、鋼、アルミニウム、チタンなどの業界の主要製品と比較して、強度と重量に新しい利点がもたらされます。 ですから、炭素繊維の布と樹脂、およびこれらの材料が複合材料の製造にどのように役立つかについて詳しく知るために読んでください。 繊維複合材料の特性 さまざまな種類の繊維材料が各業界に適しています。さまざまな重量と強度、耐衝撃性を備えているため、一部の炭素繊維材料は他の材料よりも優れています。 グラスファイバー 複合材料の製造に使用されるほとんどの繊維はガ

要約 グラフェン（rGO）とカーボンナノチューブ（CNT）は、導電性フィラーとしてCL-20ベースの複合材料の熱伝導性を高めるために採用されました。微細構造の特徴は、走査型電子顕微鏡（SEM）とX線回折（XRD）を使用して特徴付けられ、微分走査型熱量計（DSC）、静電気の蓄積、特殊な高さ、熱伝導率、および爆速によって特性をテストしました。その結果、rGOとCNTの混合物は、同じ負荷（1 wt％）でrGOまたはCNTのみの場合よりも熱伝導率に優れており、システムの熱特性を改善するために3次元の熱伝導ネットワーク構造を形成していることがわかりました。 。さらに、線形フィットは、CL-20ベースの

要約 分子動力学シミュレーションを使用して、5〜5〜8員の環を持つ2つの新しい2D炭素同素体の熱特性を調べます。我々の結果は、熱伝導率がサイズの増加とともに単調に増加することを明らかにしています。無限のサイズの熱伝導率は、逆数と逆熱伝導率の線形関係によって得られます。逆非平衡分子動力学法の外挿によって得られた収束熱伝導率は、平衡分子動力学法のそれと合理的に一致していることがわかります。グラフェンと比較してはるかに低い熱伝導率は、フォノン群速度とフォノン平均自由行程が低いことに起因します。熱伝導率に対する温度とひずみの影響も調べられます。熱伝導率は温度の上昇とともに低下し、ひずみ工学によって広