帝人が自動車市場の需要を満たすためにGF-SMC成形ラインを設置
帝人株式会社（東京、日本）は2月17日、チェコ共和国のミロヴィツェにある同社の自動車用複合材事業であるBenet Automotives.r.oに複合材圧縮成形ラインを設置すると発表した。帝人は、ヨーロッパでの帝人の複合配合物に対する強い需要を満たすために、2022年秋に操業を開始する新しいガラス繊維シート成形コンパウンド（GF-SMC）ラインに約1,000万ユーロを投資する予定です。
ムラダーボレスラフに本社を置くベネットオートモーティブは、自動車用複合部品のティア1サプライヤーです。同社は、炭素繊維強化プラスチック（CFRP）成形に関連する高度な技術と、車両の塗装および組み立ての機能で有名です。
帝人によると、新しいGF-SMC成形ラインは、設計の自由度、生産性、コスト効率の向上、および軽量化と強度に対する市場の要求への対応も強化します。 Benet Automotiveは、ヨーロッパとアメリカの自動車メーカーから、新しいラインで製造される自動車部品の新規注文をすでに受けています。
帝人の自動車用複合材料事業へのこの最近の投資は、軽量で多機能な次世代自動車のビジネスモデルを変更するという自動車業界の継続的なシフトに直接対応しています。これまで、帝人は2017年にContinental Structural Plastics Holdings Corp.（CSP、米国ミシガン州オーバーンヒルズ）を買収し、マルチマテリアル自動車用複合材料のTier1サプライヤーになりました。帝人は後にポルトガルの自動車用複合材サプライヤーであるInapalPlásticosSAとチェコ共和国のBenetAutomotiveを買収し、現在、フランスのポアンセにあるCSPの施設で、これら2つのサプライヤーの間に地理的に新しいGF-SMC複合材工場を建設する予定です。さらに、帝人は、同社のマルチマテリアル自動車複合材事業における研究開発の新しい拠点として、2020年にドイツのヴッパータールに帝人オートモーティブセンターヨーロッパGmbHを設立しました。
今後、帝人は世界の自動車市場の需要に応え、2030年までに自動車複合事業の売上高を約17億ユーロ（20億ドル）にすることを目標としています。
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