工業製造
産業用モノのインターネット | 工業材料 | 機器のメンテナンスと修理 | 産業プログラミング |
home  MfgRobots >> 工業製造 >  >> Manufacturing Technology >> 自動制御システム

SafeLogは、個別にまたは「群れ」で動作できる倉庫ロボットを起動します

SafeLogは、個別にまたは「群れ」で動作できる倉庫ロボットを発売し、コントロールステーションに接続する必要のないカスタマイズされた無人搬送車ソリューションを提供すると述べています。

同社は、SafeLogAGVL1の最新モデルが最大1500kgの荷重を持ち上げると付け加えています。

現在、生産とロジスティクスの両方における内部輸送タスクの多くのプロセスとシステムは激変の状態にあります。

一方では、これは、従業員だけでなく、顧客やサプライヤーにも現在適用されている距離と衛生のガイドラインによるものです。一方、自動化は一般的に変化しつつあります。

特に企業内の輸送およびピッキングタスクの分野では、無人搬送車(AGV)が注目されています。

ドイツのバイエルン州にあるMarktSchwabenの町に本社を置くSafeLogは、AGV製品ファミリを使用してこれらの要件に対応するソリューションを提供し、実質的にあらゆる環境で実装できます。ポートフォリオは現在、AGV S2、AGV M3、AGV L1の3つのモデルサイズで構成されており、さらに開発中です。

エージェントベースの制御により、高レベルの中央制御ステーションが不要になるため、数台の車両の効率的で費用効果の高い運用と、数百の群れサイズでの展開が可能になります。

2020年にSafeLogAGVL1モデルが導入されたことで、最大1500 kgの荷物を持ち上げたり、最大3000kgを牽引したりできるようになりました。

SafeLogのマネージングディレクターであるMathiasBehounek氏は、次のように述べています。「柔軟でインテリジェントなAGVモデルを開発する際、自動化の進展と連携して要件を考慮しました。

「そうすることで、ロジスティック内プロセスのマッピングと実装における長年の経験から恩恵を受けてきました。」

ますます多くの社内の旅と作業ステップが無人搬送車の助けを借りて処理されるようになるにつれて、SafeLogAGVの運用上の柔軟性が報われます。

モデルとタスクに応じて、さまざまな上部構造を装備できます。ただし、このデバイスは、トレーラーとトロリーを結合したり、上部の荷物を持ち上げて輸送したりする場合にも適しています。

上位レベルのコントロールセンターは必要ありません

特定のプロセスを管理するために必要な車両が少なければ少ないほど、無人搬送車の多くのメーカーが収益性の高いソリューションを提供することが難しくなります。これは主に、車両制御のためのより高いレベルのコントロールセンターの必要性に起因します。

ただし、コントロールセンターのハードウェアとソフトウェア、およびプロジェクト固有のプログラミングのコストが非常に高いため、この購入はより多くの車両に対してのみ利益をもたらします。

Behounek氏は次のように述べています。「当社のAGVには、エージェントベースの制御システムがあり、個々の車両が相互に通信したり、周囲の生産およびロジスティクス施設と通信したりするのに役立ちます。

「ソフトウェアは、それぞれのニーズに合わせて顧客固有に構成され、群知能を通じてルートの調整とタスクの分散を保証します。」

システム全体で可能な限り最高の技術的可用性を実現するために、さまざまなナビゲーションタイプが利用可能であり、これらを組み合わせて使用​​することもできます。

WLANはAGV間の通信に使用されますが、新しい5G標準の使用はすでにテストされています。モバイルデバイス専用のアプリにより、リアルタイムのシステム概要が保証され、現在の動作ステータスが表示されます。

アプリケーションの範囲を拡大する

AGV L1の市場投入により、SafeLogは牽引と持ち上げの負荷に関してポートフォリオのトップエンドを締めくくりました。

Behounek氏は次のように述べています。「高さがわずか340mmのAGVL1は、たとえば、重量が最大1500kgのパレットやパレットケージの下での運転に適しています。トレーラーの最大荷重は約3000kgです。

「これにより、通常の輸送タスクの大部分を処理できます。安全上の理由から、AGVと輸送品の全高は2mを超えてはなりません。」

制御システムは全方向移動を可能にするため、AGVはいつでも任意の方向に移動できます。これにより、最も狭いスペースでの操縦が可能になるため、車両の操作の柔軟性が向上します。

充電ステーションへの移動による材料の流れの中断を回避し、3シフト操作をマッピングできるようにするために、ロードおよびアンロードポイントまたはワークステーションに充電コンタクトプレートを装備し、AGVバッテリーを充電することができます。動作中。

Behounek氏は次のように述べています。「私たちの主張は、柔軟でインテリジェントなソリューションでお客様の要望や要望に応えることです。

「ソフトウェアベースのシステムプロバイダーとして、私たちはこの目標に毎日取り組むための幅広いノウハウを持っています。」


自動制御システム

  1. ロボットはeコマースのホリデーシーズンを救うことができますか?
  2. ForwardXは6つの新しい自律移動ロボットを発売します
  3. オムロンが新しいスカラロボットを発売
  4. Seegridがモバイルロボット向けのFleetGeek分析ソフトウェアを発表
  5. Ultimation Industriesは、Nord-Modulesから倉庫ロボットを紹介します
  6. Fuzzy Logic Roboticsは、ユーザーがCADから1つのソフトウェアで制御できるプラットフォームを発表しました
  7. IQモーションコントロールは、新しい範囲のサーボモーターを発売します
  8. 企業は顧客のビットコインを管理できますか?
  9. ソフトウェアロボットが「ニューノーマル」の制御をどのように支援できるか
  10. MACH2014でロボットが製造革新のトレンドを制御
  11. ロボットを製造に使用できるトップ10の方法