ボッシュは、オーストラリアのビクトリアで自動運転技術をテストすることを承認しました

2017年にオーストラリアだけで8億9000万豪ドルの売り上げを記録したボッシュは、オーストラリアとの関係を発展させ、地域経済を強化し、...

ボッシュは、2017年にオーストラリアだけで8億9000万豪ドルの売り上げを記録し、オーストラリアとの関係を発展させ、地域経済を強化し、全国の交通安全を改善することに熱心です。

2016年にオーストラリアで最初の自動運転車を開発するためのビクトリア州政府との120万ドルの共同投資に続き、ビクトリア州政府は最近、ボッシュの高速田舎道で自動運転技術を試す計画を承認しました。

トライアルにより、同社はサービス提供を改善するために、国の複雑なインフラストラクチャ、高温、および重大なストレスをかけるさまざまな要因を試すことができます。ガーディアン紙によると、現在、ビクトリア州の田舎道での衝突事故でドライバーが死亡する可能性は、市内のルートの5倍になっています。

オーストラリアの5,900万ドルの接続および自動車両（CAV）トライアル助成プログラムの下で授与された230万ドルの助成金は、当然のことです。この国は2018年に自動運転システム（ADS）許可制度を開始し、ユーザーがオーストラリアの道路で新しい自動運転車の開発を試し、支援できるようにしました。

州のゼロアクション計画の一部であるこのプログラムでは、政府主導のサービスに対するサイバー攻撃の数が増加しているため、政府は交通安全カメラのアップグレードにも投資しています。

「ボッシュは車両安全システムの誇り高いリーダーであり、道路の安全性を向上させ、田舎道での道路の外傷を減らす方法を示す技術でこの試験を開始することを熱望しています」とボッシュオーストラリアの社長であるギャビンスミスはコメントしました。

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「試験はビクトリアのCAV技術への準備をサポートし、得られた知識はこれらの車両を道路に乗せるために必要なインフラストラクチャのより良い理解を提供し、安全上の利点を最大化します」と、ビクトリア朝の首相代理、ジャチンタ・アランは最近の声明で付け加えました。 / P>

「ビクトリアはオンロードテクノロジーの未来で国をリードしており、このトライアルは自動運転車が道路に衝突するためのエキサイティングな一歩です」とアランは主張しました。

「悲劇的な事実は、あなたが都市よりも田舎道で殺される可能性が5倍高いということです。それが、ビクトリア州の田舎で記録的な道路投資を展開している理由です。これは、安全性を向上させるもう1つの方法です。命を救う。」

この助成金を通じて、ボッシュは新しいボッシュTACモデルを実用化する予定です。テスラモデルSと同様に、50人以上のエンジニアによって設計され、人工知能、多数のセンサー、高解像度GPS、オーストラリアの課題に取り組むことを可能にする重要な計算能力など、世界クラスのテクノロジーが組み込まれています。地形。地域社会の安全を確保するために、2人のドライバーも参加します。

国は最近、進行中のサイバー脅威とそのインフラストラクチャの堅牢性と安全性を継続的に確保する必要性を検討しながら、自動運転車の継続的な需要とその後の開発をサポートするために、まもなく未来輸送技術局を設立することを明らかにしました。