ボッシュ、オーストラリア・ビクトリア州で自動運転技術の試験走行を承認取得
2017年にオーストラリアだけで8億9,000万豪ドルの売上を記録したボッシュは、オーストラリアとの関係強化、地元経済の活性化、全国の道路安全性向上に意欲を示しています。
2016年にビクトリア州政府と共同で120万豪ドルを投じ、オーストラリア初の自律走行車両を開発して以来、ビクトリア州政府は最近、ボッシュの自動運転技術を高速地方道で試験走行する計画を承認しました。
この試験では、同国の複雑なインフラ、高温、様々なストレス要因の下で技術を検証し、サービス提供の改善を図ります。現在、ビクトリア州の地方道での死亡事故リスクは市街地の5倍に上るとThe Guardianが報じています。
230万豪ドルの助成金は、オーストラリアの5,900万豪ドル「コネクテッド・自動運転車両（CAV）試験助成プログラム」の一環として交付されました。同国は2018年に自動運転システム（ADS）許可制度を開始し、新型自動車のオーストラリア公道での試験と開発支援を可能にしています。
このプログラムは、州の「Towards Zero Action Plan」の一環で、政府主導サービスへのサイバー攻撃増加を受け、道路安全カメラのアップグレード投資も行われています。
「ボッシュは車両安全システムのリーダーとして誇りを持ち、地方道での道路安全性向上と交通外傷軽減を示す技術でこの試験を開始できることを楽しみにしています」と、ボッシュオーストラリア社長のギャビン・スミス氏はコメントしています。
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「この試験は、ビクトリア州のCAV技術への準備を支援し、得られた知見はこれらの車両を公道に導入するために必要なインフラ理解を深め、安全メリットを最大化するでしょう」と、ジャシンダ・アラン代理首相は最近の声明で述べています。
「ビクトリア州はオンロードテクノロジーの未来で全国をリードしており、この試験は自動運転車が公道を走るためのエキサイティングな一歩です」とアラン氏。
「悲しい事実ですが、地方道での死亡リスクは市街地の5倍です。だからこそ、地方ビクトリアへの記録的な道路投資を展開しており、これは安全性向上と命を守るもう一つの手段なのです。」
この助成金により、ボッシュは新型「Bosch TAC」モデルを実走行テストします。テスラ モデルSに類似し、50名以上のエンジニアが設計。AI、多数のセンサー、高精度GPS、大規模コンピューティングパワーなど世界最高水準の技術を搭載し、オーストラリアの厳しい地形に対応します。安全確保のため、2名のドライバーが同乗します。
同国は最近、「未来輸送技術オフィス」を新設し、自動運転車の継続的な需要と開発を支援するとともに、継続的なサイバー脅威とインフラの堅牢性・セキュリティ確保の必要性に対処する方針を明らかにしました。
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