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証券会社にLTLサービスを追加するための4つのヒント

今年、トラック積載の仲介で大きくなる準備はできていますか?小さく考える時期かもしれません。

この場合の「小さい」とは、トラック積載量(LTL)未満の貨物を予約することを意味します。 LTLの輸送需要は、COVID-19のパンデミックの際に消費者の間で電子商取引が大幅に増加したこともあり、増加しています。 LTL率は2021年にほぼ10%上昇し、通信事業者は需要に追いつくためにドライバーを追加しようと奮闘しています。

フルトラックロード(TL)配信に焦点を当てているブローカーにとって、LTLアクティビティの増加は主要な成長機会です。 LTLをサービスに追加すると、すべてを実行できます。 あなたの顧客の貨物、既存のクライアントとのビジネスの本を拡大し、あなたが新しいものをミックスに持ち込むことを可能にします。 TLは、出荷ごとに、LTL以上のものを提供しますが、効率的なLTL運用は、この分野への拡大を正当化し、効果的に実行するロジスティクスサービスプロバイダーに大きな利益をもたらすことができます。

そこで自動化が登場します。特にビジネスが新しい分野に進出する場合、輸送管理システム(TMS)は現代の証券会社のバックボーンです。 TMSをサポートしてLTLサービスを自動化すると、ビジネスで次のことが可能になります。

動的で接続されたプラットフォームにより、ブローカーは少数のパレットを安定した忠実な顧客に変えることができます。以下は、顧客だけでなくビジネスにも役立つLTLオファリングを構築するためのヒントです。

セルフサービスで顧客に力を与えます。 最初から最後までセルフサービスオプションを顧客に提供することは、LTLを機能させるための最大かつ最も見過ごされている鍵の1つです。これらは少量で利益率の低い注文であるため、見積もりや実行を求める顧客の要求は、すぐに運用チームを圧倒します。より良いアイデアは、荷送人がLTL注文を自分で見積もり、出荷、追跡できるオンライン顧客ポータルを追加することです。

実行を合理化します。 顧客がLTLキャリアを選択すると、チームが電話を受け取らなくても、出荷の実行が自動的に行われる必要があります。 TMSは、手動による介入を必要とせずにLTL注文を移動し続けます。また、最先端のソフトウェアを使用すると、顧客は出荷書類を自分で印刷できます。また、システムは、荷物の積み込み、追跡、配達証明の取得、貨物の支払いの処理、顧客の請求書の計算を行います。このエンドツーエンドのプロセスは、チームが本当に注意を必要とする例外の出荷に集中できることを意味します。

TMSに直接統合されたポータルにホワイトラベルを付けることで、荷送人に力を与え、顧客満足度を高めます。これにより、顧客のチームはより重要なタスクに集中できるようになります。

TLとLTLを一緒に最適化します。 すでにフルトラックロードサービスを顧客に提供している場合、TMSはサービス全体を最適化するのに役立ちます。顧客は単一のポータルからTLおよびLTLサービスにアクセスできるため、お客様とのビジネスをより簡単に拡大できます。

顧客が出荷する準備ができたら、効果的なTMSは、運送業者データを一元化するだけでなく、すべての出荷の理想的な料金とスケジュールを見つける必要があります。プール配分計画では、トラックの積載量とLTLの注文を組み合わせて、車線と料金の最も効果的なマルチモーダルの組み合わせを決定します。より良いオプションが提供された場合に予約を自動的に更新する継続的な最適化を備えたTMSは、従業員の労力をかけずに、顧客にとってより応答性の高いサービスを意味します。

あなたとあなたの顧客とともに成長するテクノロジーを選択してください。 LTLサービスが成長戦略の一部である場合、証券会社には、時間の経過とともに拡張できるTMSが必要です。選択のブローカーになるために、あなたとあなたの顧客のためにビジネスをより簡単でより効率的にするプラットフォームを探してください。考慮すべき主な機能は次のとおりです。

証券会社にLTLを導入することは、顧客のフルサービスパートナーになるための大きな一歩です。適切なTMSは、成長を成功させるための準備を整え、新しいソフトウェアをアップグレードまたはインストールすることなく、顧客のニーズに基づいてさまざまな製品に拡張できるようにします。

JP Wigginsは、ロジスティクスの共同創設者兼副社長です。 3G 、クラウドベースの輸送管理システムソフトウェアのプロバイダー。


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