ブレーキシューシーム溶接機のご紹介

ブレーキシューシーム溶接機は、円筒状の容器に強力な溶接を施すことができる溶接機の一種であり、車両のブレーキシステムに不可欠なコンポーネントであるシーム溶接とブレーキシューの概念を具現化したものです。ブレーキ シューは、車両のブレーキ システムの最も重要な安全関連コンポーネントの 1 つであるため、ブレーキ シューを溶接する際には、厳密なガイドラインと手順に従っていることを確認する必要があります。今日のトピックをよりよく理解していただくために、まず、車両のブレーキ システムとブレーキ シューの基本について説明します。

ブレーキシステムの概要

ブレーキシステムの目的は、ドライバーの指示に従って、車輪に一定の力を加えて、走行中の車両を強制的に減速させることです。また、傾斜路や急な坂道など、さまざまな道路状況下で運転者が移動中の車両を一定の速度で駐車できるようにもします。

ブレーキ システムは通常、ドラム ブレーキ システムまたはディスクに分類できます。ブレーキシステム。ドラム ブレーキ システムは、トラックなどの大型車両に通常見られる伝統的な種類のブレーキ システムで、ピストン、ブレーキ オイル ポンプ、ブレーキ パッド、およびドラム コンパートメントで構成されています。ピストンが一定の力を加えるブレーキシューは、ドラムコンパートメントの壁にしっかりと押し付けられ、ブレーキドラムが回転しないようにしてブレーキを実現します。

一方、ディスクブレーキシステムは標準車に搭載されています。ブレーキにはブレーキ シューではなくブレーキ パッドを使用するため、この記事では説明しません。

溶接ブレーキシューの詳細

前述したように、ブレーキ シューはドラム ブレーキ システムにあります。使用時、ブレー​​キシューは外側に押し出され、摩擦板でブレーキドラムの内周面に強く押し付けられる制動部品として機能します。これにより、回転しないブレーキ シューが回転するブレーキ ドラムに接触することで摩擦モーメントが発生し、ブレーキ ドラムに制動力が与えられます。シューリブの厚さは通常6～8mmで、溶接はホールプラグ溶接で行います。ブレーキシューを溶接する際には、いくつかの技術的要件に注意する必要があります。

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2. ブレーキ シューの溶接シュー パッドはこぼれないようにする必要があります。各溶接スポットの溶け込み深さと強度を確保する必要があります。また、各溶接スポットは、アンダーカット、亀裂、不完全な融合、またはその他の欠陥がなく、均一で一貫していなければなりません.

3.一貫した溶接を確保するには、複数の溶接機の構成が必要になる場合があります。また、このような設定では、出力溶接電圧を一定に保つことも重要です。

4. 24時間の連続溶接を受けることをお勧めします (これについては後で説明します) 耐疲労性と安定性を向上させます。

シーム溶接の説明

シーム溶接、または抵抗シーム溶接は、電流と圧力を加えることによって、シームで 2 つの類似または非類似の材料を接合する電気溶接技術です。この技術は、金属が高い電気伝導性を持ち、高圧に耐えることができるため、通常、金属に使用されます。 2 つの金属間に生じる接触抵抗と、非常に強力な溶接を生成する能力のおかげで、シーム溶接は常に自動車部品の溶接の優れた候補でした。専用のシーム溶接機は、車両の特定の部品 (ブレーキ シューなど) を最適な一貫性で製造できます。

現在、シーム溶接は数種類ある電気抵抗溶接の 1 つにすぎませんが、その中で最も一般的に使用されている溶接方法です。自動車用途でシーム溶接機が非常に普及している理由は、次の利点によるものです。

気密溶接

連続溶接のプロセスのおかげで、抵抗シーム溶接によって生成された溶接部は、気密性と水密性を備えています。これは、水漏れから完全に保護する構造を必要とする多くの車両部品にとって特に重要です。

高速溶接

抵抗シーム溶接の全工程が自動化されているため、高速での溶接が可能です。実際、スポット溶接などの他のほとんどの方法よりも高速です。

フィラーやフラックスは不要

フィルターやフラックス材を一切使用せずにシーム溶接が可能です。

連続モーション シーム溶接

連続モーションシーム溶接では、連続溶接が可能で、気密および水密シールを提供します。金属は、電極が一定のローラー速度で通過するときに結合されます。これにより、溶接された材料が一定の圧力下にあるため、均一で重なり合う溶接が可能になります。連続モーションシーム溶接で使用される電極のタイプは、溶接される金属のタイプに基づいています。たとえば、アルミニウムと銅の合金は電極の劣化を早める可能性があるため、アルミニウム ワークピースを溶接する場合は通常、銅電極を使用しないでください。

ブレーキシューシーム溶接機を購入する場合

上記のように、ブレーキシューの溶接に取り組む場合は、通常、ブレーキシューアセンブリの溶接用に特別に設計された専用のシーム溶接機を見つけることができます。ブレーキシュー溶接ユニットを選択するとき、機械に装備されていることを確認する必要があるのは、基本的な溶接変圧器、マイクロプロセッサベースの制御、ドライブ付きのロータリーインデックス治具、垂直溶接ヘッドなどです。機械の構造が頑丈で、スチールのような溶接金属でしっかりと補強されたメインフレームで構成されていることを確認してください。