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ホイールローダーオペレーターのヒント:効率と生産性を追加してトラックを積み込む方法

ホイールローダーの技術が進化し続けるにつれて、請負業者は、あらゆるスキルレベルのオペレーターをより速くより効率的にするこれらの機械の能力を賞賛し続けています。機能を活用する方法を知っているオペレーターを備えた高度なマシンは、収益性を大幅に向上させ、総所有コストを削減できます。

あなたがホイールローダーのオペレーターであり、生産性と効率のヒントを使用できる場合は、この投稿が役に立ちます。

読み込み効率の向上

サイクルタイムを改善するように設計されたマシンの関数を使用します。これが、それらが存在する理由です。 2つの良い例には、ブームキックアウトが含まれます。 およびreturn-to-dig 。ブームキックアウトでは、持ち上げている間、ブームが所定のポイントで停止します。 Return-to-digは、下降中にブームが停止し、自動バケットレベルがダンプまたはキャリー位置からバケットを水平にします。

Yローディングパターンを使用したトラックのローディング

Yサイクルは非常に効率的です。秘訣は、Yサイクルが大きすぎたり小さすぎたりしないように、トラックを一定の位置に保つことです。トラックやパイルに近づきすぎる可能性があるため、効率的な速度での操縦が困難になります。これにより、必要以上に操縦しなければならなくなり、サイクルタイムが遅くなる可能性もあります。

テクノロジーを使用して技術を向上させる

バケットをロードするときは、オペレーターのテクニックが重要です。入るときにバケットレベルを設定する方法を知っている必要があります。その後、リフトおよびチルト機能をスムーズに作動させて、パイルに押し込む勢いを維持します。これが適切に行われないと、マシンが激しくバッキングしたり、パイルに引っかかってホイールを回転させたりするのを目にする傾向があります。これは、ロードサイクルを完全に中断し、時間を費やし、タイヤとマシンに不要な摩耗を与える可能性があります。

いくつかのテクノロジーにより、ロードに必要な労力を軽減できます。 1つ目は、レバーの感度を調整できることです。これにより、操作スタイルに合わせて油圧レバーの応答レベルを選択できます。ボルボホイールローダーには、ソフト、アクティブ、ノーマルの3つの応答モードがあります。ソフトは、より低速またはより正確なタスクを対象としています。アクティブは、迅速な対応、要求の厳しい生産性要件に対応します。そして、通常はその中間です。

リムプルコントロールは、地面の状態を補正するためにホイールに送られるパワーを調整できるもう1つの便利な機能です。これにより、ホイールのスピンとスリップが減少し、タイヤの摩耗が減少し、生産性が向上すると同時に、総所有コストが削減されます。

L110HからL260Hまでのボルボローダーのもう1つの機能は、競合他社のローダーにはない、ボルボが特許を取得したブレーキによるリバース(RBB)機能です。ロックアップ付きの新しいトルクコンバーターに加えて、RBBはエンジンとトランスミッションの間にダイレクトドライブを作成します。エンジンのrpmは自動的に低下し、オペレーターがローダーの方向を変えていることを感知すると、サービスブレーキが適用されます。 RBBはまた、コンバーターの代わりに標準のマシンブレーキを使用してマシンを減速します。これにより、ドライブラインへの負担が軽減され、燃料が節約され、方向転換がスムーズになります。

最後に、新しいオペレーターの場合は、ドライブラインと油圧制御インテリジェンスを利用する必要があります。ボルボではこれをスマートコントロールと呼んでおり、L60からL90Hシリーズ2.0モデルに標準装備されています。それはすべての状況で正しいトルクを保証し、エンジンと油圧の調和を改善し、サイクルタイムを短縮し、燃料を節約するのに役立ちます。これにより、マシンをより小さな領域で動作させ、Yサイクルを短縮することで、サイクル時間を効果的に短縮できます。

ローディングツールのサイズをトラックに合わせる

トラックとローダーの正しいパスマッチングを理解することで、最短時間で最大量の資材を積み込むことができます。これは、採石場やプラントなどの生産性の高いアプリケーションでは特に重要です。

バケットのサイズと積載高さは重要ですが、機械のサイズを見落としてはなりません。ローダーは、電力と安定性の両方の観点から、大量の材料を処理できなければなりません。荷物を積んだ状態で持ち上げたり移動したりしているときに機械が安定しないと、危険であるだけでなく、機械の耐用年数が大幅に短くなる可能性があります。これは、オペレーターとしての自信レベルにも大きな影響を与える可能性があります。

オンボードスケールによる積載効率の最大化

オンボード計量システムは、リアルタイムの材料重量を提供することで効率を向上させます。これにより、機械とトラックの両方の過負荷を大幅に減らすことができ、両方のユニットの摩耗を減らし、重量超過の罰金や部分的なダンピングなどのコストのかかる問題を回避できます。スケールが提供するデータは、セルラーデータ接続を使用するか、USBダウンロードによってリモートで表示することもできます。

ただし、これらのスケールシステムは、材料の計量だけでなく、ますます多くの機能を備えて開発されています。ボルボのロードアシストオンボード計量システムに含まれる1つの例は、オペレーターコーチングと呼ばれます。このアプリは、アイドリング、ブレーキ、アクセルペダルの使用状況、およびトランスミッションがロックアップされているときに費やした時間に関するリアルタイムのガイダンスを提供します。また、ブレーキとアクセルを保持したり、固定ギアで走行したりするなどの非効率的な動作も特定します。アプリのもう1つの機能はアクティブガイダンスと呼ばれ、Aピラーが押されたときにスイッチの機能を通知します。これは、マシンに装備されている多くの機能に関する情報をすばやく取得するための方法です。これらすべては、それらのアクションがマシンにどのように影響するかを学習するのに役立ち、最適なマシン操作の機会を特定するのに役立ちます。

キャブ内アシストの取得

最後に、ボルボオペレーターの場合は、ロードアシストオンのボルボコパイロットを作成しました-新しいL150HからL260Hホイールローダーのボード計量標準(L110HおよびL120Hモデルではオプション)。コパイロットは、キャブ内のタッチスクリーンです。オンボード計量システムからのデータを表示できるため、外出先でバケットの負荷を測定でき、ワークフローの中断を排除できます。すべてのバケットで+/-1%の精度が得られるため、可能な限り最適化された負荷を移動し、過負荷または過負荷によって時間とお金を無駄にすることはありません。


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