出典:Getty Images オーストラリア・シドニーに本社を置くFirst Graphene Ltd.(FGR)は、米国インディアナ州インディアナポリス所在のMito Material Solutions Inc.の全製品ライン、製造資産、知的財産を取得する最終契約を締結した。 この買収により、FGRはグラファイト、グラフェン、グラフェン酸化物の機能化技術における専門性を拡大し、商用および防衛分野で急速に需要が高まる高性能添加剤分野での地位を強化する。また、米国における事業・商業拠点を確保し、新たな収益源の開拓、顧客関係の深化、戦略的提携の構築を可能にする。 Mitoのポートフォリオ(E
出典:AIC International カリフォルニア州コロナに本社を置くAIC Internationalは、メキシコ・ユカタン州メリダへの戦略的拡大を発表した。「これは単なる新オフィスではない」とアルフォンソ・クエジャル ジェネラルディレクターは語る。「カナダ、米国、メキシコ、さらに中南米全域の企業に、最先端の複合材製造技術をより身近に提供するという強いコミットメントの表れだ。」 10年以上にわたり、AIC Internationalは小規模ファブリケーター、起業家からOEM、製造・エンジニアリングチームまで、メキシコの多様な顧客とパートナーシップを築いてきた。業界の進化に伴い、従来の
NAWAHのリーダーとパートナー、オハイオ州およびエングルウッド市の関係者が、2026年6月10日に新施設のテープカットを行った。出典:CW 複合材料業界向け垂直配向カーボンナノチューブ(VACNT)材料のパイオニアであるNAWAH(フランス・ルセ)が、オハイオ州エングルウッドに北米初の製造プラントを竣工させた。投資額1,000万ドル、延床面積38,000平方フィートの施設は、2026年夏までに年間40万平方メートルのフル商業生産体制を目指す。 主力製品「NAWAH-Stitch Film」は、VACNTを完全に含浸させたポリマーフィルムロール形状で供給される。常温保存可能で、標準的な積層工
これはdivブロック内のテキストです。 Pravin Luthada CEO & Co-founder, Addcomposites 著者について Addcompositesブログの著者として、Pravin Luthadaの洞察は、インド宇宙研究機関(ISRO)での宇宙科学者としての卓越したキャリアから始まる先進材料での経験に裏打ちされています。在任中、衛星と打ち上げ機器用複合コンポーネントの製造で実践的専門知識を得ました。そこで従来の自動ファイバープレースメント(AFP)システムの法外なコストを目の当たりにしました。この経験が起業家としての挑戦の原動力となり、Addco
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トルクとトーションの関係 トルクは、私たちが「トーション(捩り)」と呼ぶ大きなパズルの一片です。トルクは回転を引き起こすねじり力であり、トーションは物体の一端が他端に対してねじられる動作や状態を指します。エンジニアリング分野の多くは、ボルトが2つの面の間で生み出すクランプ力(締め付け力)を知りたいときに「トルク」を用います。スタンドオフ絶縁体にトルクを用いる場合、破壊前の最大強度をft-lbs(フィートポンド)またはN(ニュートン)で求めます。特定の絶縁体で最大トルクが最大破壊試験により判明したら、安全係数を計算し、トルク強度仕様に組み込んで、破壊なしで可能な最高強度を確保します。 トルク強
熱硬化性コンポジット業界のリーダー、マーバルのアプローチ 熱硬化性コンポジット業界のリーダーとして、マーバルは複雑な問題を解決するためのカスタマイズされた熱硬化性材料と部品を創出しています。これは容易でも迅速でもない作業です。マーバルのカスタム製品担当リードエンジニア、デイブ・フィリップス氏が、プロセスの最初から最後までを解説します。 ステップ1:最適解の探索と製品設計者との協働 最初のステップは、製品設計者が最良のソリューションと製造オプションを見つけることです。しかし、製品設計者は通常、金型製作の経験を持っていません。ここでデイブ氏の役割が不可欠となり、ソリューションを現実のものとします
図1. 2011年以降の欧州複合材生産量(キロトン/kt単位)。情報源(全図表) | AVK 世界市場が継続的に成長する背景で、欧州の複合材生産量は減少傾向にある。AVK(強化プラスチック工業連盟、ドイツ・フランクフルト)の最新市場データによると、この一般的傾向は2026年も続くと予想される。ポジティブな動きとして、繊維強化プラスチック(原材料・最終製品両方)の総合需要は増加しているが、この需要は欧州サプライヤーではなく、非欧州サプライヤーによって満たされつつある。これは欧州メーカーが、現在の業界トレンドと要件から生じる多くの機会と可能性を、より的確に活用する必要性が高まっていることを示してい
情報源 | XOCEAN ノルコ・コンポジッツ&GRP(英国ドーセット、プール)は、XOCEAN(アイルランド、ラスカー)から次世代調査艇の建造支援を受託し、同艇を無事納入した。艇はXOCEANが設計・開発し、ノルコが軽量樹脂インフュージョン複合構造物の製造専門知識を提供。重量効率と高性能プラットフォームの実現に不可欠だった。 XOCEANは無人水上艇(USV)を用い、海底マッピングから環境モニタリングまでターンキーの海洋データを提供する。XOCEANの確立された無人技術プラットフォームを基に、ノルコは製造向け設計、金型設計、材料選定の専門知識で生産を最適化した。 これには複合構造アセンブリと
情報源 | ENGEL 複数のパートナーと協力し、ENGEL(オーストリア、シュヴェルトベルク)は、単方向(UD)炭素繊維テープと射出成形を組み合わせた、ドローンプロペラブレード向けのスケーラブルな軽量設計を開発した。全自動・大量生産プロセスで実現されている。 荷重指向設計: 応力経路に沿って繊維テープを配置し、最小重量で最大剛性を実現 一体型生産: テープ配置とオーバーモールディングをワンサイクルで完結し、量産対応速度を実現 機能統合: 構造、音響、取り付け機能を単一パーツに統合 熱可塑性複合材の利点: 軽量、リサイクル可能、大量生産に適する モビリティへの意義 この技術は、金属と熱硬化
情報源 | BLADE2CIRCプロジェクト EU資金によるBLADE2CIRCプロジェクトは、全42か月のうち最初の24か月を完了した。革新的なバイオベース複合材料と、寿命末期での分解を容易にする設計ソリューションを用いて、循環性を前提に設計された新世代の高性能風力タービンブレードの開発を継続している。 先進ポリマー、持続可能な繊維、革新的リサイクル戦略を組み合わせることで、BLADE2CIRCは環境影響を低減し、より持続可能な風力エネルギー分野を促進することを目指す。プロジェクトコーディネーターとして、アイティップ技術センター(スペイン、サラゴサ)がコンソーシアムを有形の科学的成果とパイロ
情報源 | © DLR DLR構造・設計研究所(シュトゥットガルト)は、「再利用型極超音速飛行システムのための熱防護設計」と題する新論文を発表し、STORTプロジェクト(2019〜2022年実施)の長時間極超音速飛行実験への同研究所の貢献を詳細に述べている。 STORTプログラムでは、再利用型宇宙輸送システムの第一段または上段が大気圏再突入時に経験する複数の空気熱荷重に耐えられる材料・プロセス技術の開発が行われた。 注目コンテンツ プロジェクトの重要な焦点は、サウンディングロケット前部構造体の設計だった。これには、セラミックマトリックス複合材(CMC)ベースの熱防護システム(TPS)の統合
情報源(全画像) | Marine Futures Marine Futures(英国ロンドン)は、Gurit(英国ニューポート)、MobyFly(スイス、ポート・ヴァレ)、nlcomp(イタリア、モンファルコーネ)の3社を、2026年MarineShift360インパクトアクセラレータープログラムの参加企業として選出したことを発表した。 「複合材業界におけるライフサイクルアセスメント」で、MarineShift360の海洋中心LCAプラットフォームと関連ツールについて詳しく読む。 Marine Futuresが主導し、11th Hour Racingが支援するインパクトアクセラレーターは、
複合材料