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DIN 17200 28CrS4 グレード:高負荷自動車部品向け冷間せん断鋼 (+S)

28 CrS 4 鋼は、自動車製造、エンジンおよび機械工学におけるやや高負荷の小型部品に適し、優れた加工性を持ちます(例:トランスミッション歯車、駆動軸)。最低使用温度 -25 °C。

特性

一般特性

特性温度値
密度20.0 °C7.83 – 7.85 g/cm³

機械的特性

特性温度値
弾性率-100.0 °C217 GPa
20.0 °C210 – 212 GPa
100.0 °C205 – 207 GPa
200.0 °C195 – 199 GPa
300.0 °C185 – 192 GPa
400.0 °C175 – 184 GPa
500.0 °C175 GPa
600.0 °C164 GPa
ブリネル硬度20.0 °C255 [-]
ポアソン比20.0 °C0.28 [-]
剛性率20.0 °C81 GPa

熱的特性

特性温度値備考
熱膨張係数-100.0 °C1.05E-5 1/K
20.0 °C1.15E-5 1/K
100.0 °C1.11E-5 – 1.21E-5 1/K
200.0 °C1.21E-5 – 1.27E-5 1/K
300.0 °C1.29E-5 – 1.32E-5 1/K
400.0 °C1.35E-5 – 1.36E-5 1/K
500.0 °C1.40E-5 1/K
600.0 °C1.44E-5 1/K
長期使用最高温度-25 – 0 °C
融点1382 – 1529 °Cクロム鋼の典型値
比熱容量-100.0 °C423 J/(kg·K)
20.0 °C460 – 461 J/(kg·K)
100.0 °C479 J/(kg·K)
200.0 °C499 J/(kg·K)
300.0 °C517 J/(kg·K)
400.0 °C536 J/(kg·K)
500.0 °C558 J/(kg·K)
600.0 °C587 J/(kg·K)
熱伝導率20.0 °C45.1 – 46 W/(m·K)
100.0 °C45.1 W/(m·K)
200.0 °C44.1 W/(m·K)
300.0 °C41.9 W/(m·K)
400.0 °C39.4 W/(m·K)
500.0 °C36.9 W/(m·K)
600.0 °C34.4 W/(m·K)
熱拡散率20.0 °C12.5 mm²/s
100.0 °C11.6 mm²/s
200.0 °C10.6 mm²/s
300.0 °C9.5 mm²/s
400.0 °C8.4 mm²/s
500.0 °C7.1 mm²/s
600.0 °C5.8 mm²/s

電気的特性

特性温度値
電気抵抗率20.0 °C1.9E-7 – 2.31E-7 Ω·m
100.0 °C2.84E-7 Ω·m
200.0 °C3.58E-7 Ω·m
300.0 °C4.48E-7 Ω·m
400.0 °C5.52E-7 Ω·m
500.0 °C6.71E-7 Ω·m
600.0 °C8.06E-7 Ω·m

化学組成

元素含有量
炭素0.24 – 0.31 %
クロム0.9 – 1.2 %
マンガン0.6 – 0.9 %
リン0.04 %
ケイ素0.4 %
硫黄0.02 – 0.035 %

金属

  1. DIN 17210 22CrMoS3-5 鋼 – 冷間せん断 (+S) 処理の概要
  2. DIN 17210 15CrNi6グレード:高強度用途向け冷間せん断(+S)鋼
  3. 17CrNiMo6鋼 (DIN 17210) – 重負荷用途向けコールドシアー+S処理
  4. EN 10269 42CrMo4 鋼(冷間せん断 +S) – 自動車・機械部品向け高性能材料
  5. EN 10269 21CrMoV5-7 冷間せん断鋼 – 高温ファスナー用耐熱鋼
  6. EN 10269 25CrMo4 冷間せん断処理鋼 - 優れた強度と耐久性
  7. EN 10083-1 C30E鋼 – 冷間せん断処理(+S) 中炭素鋼の特性
  8. EN 10083-1 C30R鋼 – 冷間せん断(+S) 自動車・機械工学用中炭素鋼
  9. EN 10083-2 C30鋼 - 自動車・産業用途向け冷間せん断・表面処理済み中炭素鋼
  10. DIN 17200 25CrMo4鋼(冷間せん断 +S)─ 自動車・機械部品向け高強度・高延性クロムモリブデン鋼
  11. DIN 17200 37Cr4鋼(冷間せん断)─ 車両・エンジン部品向け高性能クロム鋼