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EN 10083-1 C30E鋼 – 冷間せん断処理(+S) 中炭素鋼の特性

C30E鋼は、車両製造および機械工学において、より大型で複雑な形状の部品で、品質の均一性と表面外観に高い要求がある用途(ギアホイール、ステアリングナックル、ハブなど)に適しています。最低使用温度は-25℃。

特性

一般特性

特性温度値
密度20.0 ℃7.82 - 7.85 g/cm³

機械的特性

特性温度値備考
弾性係数-100.0 ℃217 GPa
20.0 ℃210 - 212 GPa
100.0 ℃205 - 207 GPa
200.0 ℃195 - 199 GPa
300.0 ℃185 - 192 GPa
400.0 ℃175 - 184 GPa
500.0 ℃175 GPa
600.0 ℃164 GPa
ポアソン比23.0 ℃0.29 [-]中炭素鋼の代表値
剛性率20.0 ℃81 GPa

熱的特性

特性温度値備考
線膨張係数-100.0 ℃1.08E-5 1/K
20.0 ℃1.19E-5 1/K
100.0 ℃1.11E-5 - 1.25E-5 1/K
200.0 ℃1.21E-5 - 1.3E-5 1/K
300.0 ℃1.29E-5 - 1.36E-5 1/K
400.0 ℃1.35E-5 - 1.41E-5 1/K
500.0 ℃1.45E-5 1/K
600.0 ℃1.49E-5 1/K
最高使用温度500 ℃炭素鋼の代表値
長期最高使用温度-25 - 0 ℃
融点1380 - 1514 ℃中炭素鋼の代表値
比熱容量-100.0 ℃423 J/(kg·K)
20.0 ℃460 - 461 J/(kg·K)
100.0 ℃479 - 480 J/(kg·K)
200.0 ℃499 - 520 J/(kg·K)
300.0 ℃517 J/(kg·K)
400.0 ℃536 - 610 J/(kg·K)
500.0 ℃558 J/(kg·K)
600.0 ℃587 J/(kg·K)
熱伝導率20.0 ℃48 - 50 W/(m·K)
100.0 ℃48.9 - 51 W/(m·K)
200.0 ℃47.5 - 48.2 W/(m·K)
300.0 ℃44.7 - 45.6 W/(m·K)
400.0 ℃41.6 W/(m·K)
500.0 ℃38.6 W/(m·K)
600.0 ℃35.5 W/(m·K)
熱拡散率20.0 ℃13.3 mm²/s
100.0 ℃12.6 mm²/s
200.0 ℃11.5 mm²/s
300.0 ℃10.2 mm²/s
400.0 ℃8.9 mm²/s
500.0 ℃7.5 mm²/s
600.0 ℃6 mm²/s

電気的特性

特性温度値
電気抵抗率20.0 ℃1.2E-7 - 2.17E-7 Ω·m
100.0 ℃2.62E-7 Ω·m
200.0 ℃3.32E-7 Ω·m
300.0 ℃4.2E-7 Ω·m
400.0 ℃5.23E-7 Ω·m
500.0 ℃6.41E-7 Ω·m
600.0 ℃7.8E-7 Ω·m

化学組成

元素含有量
炭素 (C)0.27 - 0.34 %
クロム (Cr)0.4 %
銅 (Cu)0.3 %
マンガン (Mn)0.5 - 0.8 %
モリブデン (Mo)0.1 %
ニッケル (Ni)0.4 %
リン (P)0.03 - 0.04 %
ケイ素 (Si)0.1 - 0.4 %
硫黄 (S)0.035 %

金属

  1. DIN 17210 22CrMoS3-5 鋼 – 冷間せん断 (+S) 処理の概要
  2. DIN 17210 15CrNi6グレード:高強度用途向け冷間せん断(+S)鋼
  3. 17CrNiMo6鋼 (DIN 17210) – 重負荷用途向けコールドシアー+S処理
  4. EN 10269 42CrMo4 鋼(冷間せん断 +S) – 自動車・機械部品向け高性能材料
  5. EN 10269 21CrMoV5-7 冷間せん断鋼 – 高温ファスナー用耐熱鋼
  6. EN 10269 25CrMo4 冷間せん断処理鋼 - 優れた強度と耐久性
  7. EN 10083-1 C30R鋼 – 冷間せん断(+S) 自動車・機械工学用中炭素鋼
  8. DIN 17200 28CrS4 グレード:高負荷自動車部品向け冷間せん断鋼 (+S)
  9. EN 10083-2 C30鋼 - 自動車・産業用途向け冷間せん断・表面処理済み中炭素鋼
  10. DIN 17200 25CrMo4鋼(冷間せん断 +S)─ 自動車・機械部品向け高強度・高延性クロムモリブデン鋼
  11. DIN 17200 37Cr4鋼(冷間せん断)─ 車両・エンジン部品向け高性能クロム鋼