メルボルン港、世界初の全自動コンテナ・ターミナルを開設

メルボルン港に、世界初の全自動コンテナ取扱ターミナルと言われる施設が誕生しました。

システムは、カルマー（カルグテック傘下）とナビス（カルグテックのカルマー・ビジネス・エリア傘下）によって開発・提供されました。

自動化ソリューションは「OneTerminal」と呼ばれ、インターナショナル・コンテナ・ターミナル・サービシズ・インコーポレーテッド（ICTSI）に対し、オーストラリア・メルボルン港で供給されました。

カルマーによると、OneTerminalは、カルマーとナビスのソフトウェア・システム、機器、サービスを一つのチームが統合提供し、シームレスな導入を実現する統合自動化ソリューションです。

導入は予定より早く完了し、ビクトリア国際コンテナ・ターミナル（VICT）は「世界初の全自動国際コンテナ取扱施設」となりました。

メルボルン港のウェブ・ドック・イーストに位置するVICTは、ポート・フィリップ湾北部、ヤラ川河口にあります。

35ヘクタールのターミナルは、年間100万TEU（20フィート換算）以上の能力を持ち、フルビルドでさらに40万TEUを追加可能です。

VICTには660メートルの直線岸壁があり、8,000〜12,500TEU級の大型船2隻を同時に収容できます。

VICT会長兼ICTSIアジア太平洋地域シニア・バイスプレジデントのクリスチャン・ゴンザレス氏は次のように述べています。「VICTは全自動化を前提に設計・装備され、世界で最も先進的なコンテナ・ターミナルとなっています。

カルマーの最先端技術・機器とナビスのソフトウェアを採用し、港湾安全の最高基準を達成できます。

プロジェクトは予算内で、予定より早く完了しました。全自動ターミナルでこれは港湾業界史上初の快挙です。

前例のない土木工事の複雑さと、設計を支配する先駆的な自動化のレベルを考えると、特に注目に値します。」

VICTでのカルマーOneTerminal導入内容：

さらに、ソリューションの導入・サポートに必要なプロジェクト・サービス一式をカルマーが提供しました。

カルマー自動化・プロジェクト担当シニア・バイスプレジデント、テロ・コッコ氏は次のように述べています。「2014年8月のVICTとの契約締結以来、予定より早く、かつ顧客の完全な満足を得てプロジェクトを完了すべく尽力してきました。

フィンランド・タンペレのカルマー・テクノロジー・アンド・コンピテンス・センターでの完全なエンドツーエンド自動化システムと、中国とポーランドのマルチ・アセンブリ・ユニットにより、機器を予定より数ヶ月早く納入できました。

カルマーTLSとナビスN4ターミナル・システムを組み合わせたソフトウェア・ソリューションは、納入前に事前統合・テスト済みで、導入を高速化しました。

このプロジェクトは、カルマーとナビスのグローバル・チーム、オーストラリア現地チームの強力な連携を象徴しています。」

ナビスのアジア太平洋担当VP兼ジェネラル・マネージャー、マーク・ウェルズ氏は次のように述べています。「チームのたゆまぬ努力と知識により、VICTをグリーンフィールドから全自動・稼働状態へ、予想より早く移行できました。

N4ターミナル・システムにより、VICTはオペレーションを最適化し、ターンアラウンド・タイムを短縮、ターミナルの主要分野で前例のない効率性を実現します。

極めて複雑な導入プロセスを通じて、ナビスとカルマーのチームはテクノロジー・パートナーであるだけでなく、ターミナルの更なる最適化と顧客への比類なきサービス提供を支援する信頼できるアドバイザーとして尽力しました。

VICTの成功に投資しており、OneTerminalの下で、ソフトウェアと機器の全力を示せると信じています。」

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