Ike Robotics、DHL・Ryder・NFIから自律走行トラック1000台受注

Ike Roboticsが、DHL、Ryder、NFI向けの自律走行トラック開発契約を獲得しました。このスタートアップは、この3大物流オペレーターを最初の顧客として発表しました。

3社で合計1000台、各社要件にカスタマイズ

3社の顧客が合計1000台の自律走行トラックを受け取る予定だと、Ikeは自社ブログで述べています。

Ikeは、各顧客の固有の要件に合わせてトラックをカスタマイズするため、顧客と密接に協力すると述べています。

ブログでIkeは次のように述べています。「最初の顧客を発表できることを誇りに思います。彼らはIkeが自動化技術で駆動する最初の1000台のトラックを collectively 予約しました。

「私たちが協業するフリートは、世界最大かつ最も洗練されたものの一つです。

「私たちが締結した契約は、私たちの業界にとって全く新しい種類のコラボレーションであり、安全で信頼性が高く、商業的に価値のある製品を共に構築することを保証します。」

Ikeによれば、3社は「新技術の早期採用者であり、ビジネスの多くの部分でデジタルツール、電動化、自動化に多額の投資を行ってきた」ため、「理想的な最初の顧客」だとしています。

Ikeは、システムエンジニアリング、コンピュータビジョンなどの専門知識を用いてトラックを自律化するハードウェア・ソフトウェアソリューションを提供し、顧客はその他の事項を担当します。

Ikeは、自動化で顧客が最大の成果を得られるよう支援するテクノロジー企業として専念できるビジネスモデルを構築しています。

Ikeの主要製品は、フリート向けのSaaS（Software as a Service）サブスクリプションです。顧客は、Ikeの検証済み自動化システムを搭載したトラックを、オリジナル機器製造パートナーから購入します。

自動化トラックはフリートが所有・運営し、「Powered by Ike」となります。

同社によれば、これは「自動化へのユニークなアプローチ」ですが、顧客にとっては非常になじみ深いモデルです。テレマティクスやその他のハードウェア・ソフトウェア製品が、トラック業界で長年この形で販売されてきました。

Ikeはまた、顧客に「サポートサービスのバンドル」へのアクセスを提供し、Ike搭載トラックが高稼働率を維持し、ネットワークでシームレスに使用できることを保証します。

Ike搭載自動化トラックには、ドライバーなしでハイウェイを走行できる新しいセンサー、機械装置、コンピューティング、ソフトウェアが搭載されます。

顧客フリートの有人トラックが荷物をハイウェイまで運び、そこから自動化トラックに引き継いで長距離幹線輸送を行います（上記写真参照）。

Ikeはこのアプローチが、命を救い、顧客の営業利益率を改善し、ドライバーを自宅により近い場所に留められる可能性があるとしています。

Ryder、DHL、NFI、およびIkeの他の顧客がビジネスモデルの検証に協力した、としています。

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