主要製造トレンド：コネクテッドカーが未来をどう形作るか

2015年は、組み込み技術により製品がより「インフォームド（情報を持った）」状態になる年でした。革新的な製品・サービスを持つ新たなステークホルダーがエコシステムに参入し、新たなチャネルオプションにより従来のサプライチェーンが破壊され、何より顧客が製品・サービスだけでなく、調達から製品使用体験全体にわたって、ますます高度なカスタマイゼーションを求めるようになりました。2016年の製造業最大トレンドの一つ、自動車とコネクテッドカーを見てみましょう。

1. コンシューマライゼーション（消費者化）

消費者の購買行動は変化しています。今日では衣料品や電子機器だけでなく、自動車購入プロセスもオンラインリサーチから始まることが多くなりました。かつてはディーラーと話してから決めていましたが、今はディーラー訪問前にオンラインで多くの下調べが完結します。ディーラーはこのトレンドを認識し、メーカーと協力して最大限活用しています。一部メーカーはAR（拡張現実）を活用し、仮想ディーラーを構築して購入前に車両の「ルックアンドフィール」を体験できるようにしています。コンシューマーデバイスの普及により、B2B環境でもユーザー体験が中心となる期待変化が生じています。従来のB2B製造企業は、B2B顧客に対してB2C的アプローチを採用するようになるでしょう。

2. コネクテッドカーとインフォテインメント

マッキンゼーの調査によると、コネクテッドカーの増加により、「接続コンポーネントとサービスの世界市場価値が2020年までに1,700億ユーロに達する」と予測されています。多くの人にとって、車は家の延長となり、ドライバーのデジタル・ソーシャル・モバイル習慣が技術進歩によって車両に統合されつつあります。この傾向は続き、メーカーは人口統計的嗜好とニーズを考慮し、車両に反映させることでコネクテッドカーの収益化機会を狙います。センサーによるデータ分析を通じて、ドライバーの特性、ニーズ、好まれる機能を理解し、安全性の新たな層も追加できます。

3. ロボティクスと自動化

自動化は銀行・保険・医療・製造など多くの業界に、様々な度合いで浸透し、影響力を増しています。Cognizantの調査では、回答者の約50％が「今後数年で自動化がプロセスを大幅に改善する」と見ています。

自動車・車両メーカーも自動化と自動プロセスを様々な場面で活用し始めています。例えば：

• 先進運転支援システム（ADAS）により、自律走行の次の段階へ移行。この技術の利用増加が見込まれます。
• 車両間通信（V2V）も自律走行の主要イネーブラー。渋滞情報を受け、現在のナビが迂回ルートを提示するなど。
• 自律走行トラックが長距離輸送でのドライバー負担を軽減。
• 自律ドローンが土地・鉄道・ヤード・在庫管理の検査にますます活用される。

これらのトレンドは、組織が自らを再考・再構築・再発明し、より効果的・効率的にビジネスを行うことで競争力を維持する機会を提供します。メーカーは、ソーシャル・モバイル・アナリティクス・クラウド（SMAC）とセンサーテクノロジーを全面的に取り入れ、運営卓越性、俊敏性、イノベーション、顧客中心性を達成し、顧客・ビジネスパートナー・製造エコシステム全体で適切性を維持しなければなりません。

プラサド・サティアボル氏は、Cognizantのイノベーション・製造・ロジスティクス担当ヘッドです。

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