主要な製造トレンド：コネクテッドカーの原動力は何ですか？

2015年は、組み込み技術によって製造製品がより多くの＆ldquo;情報を得る＆rdquo;。革新的な製品を持つ新しい利害関係者...

2015年は、組み込み技術によって製造された製品がより「情報に通じる」ことを可能にした年でした。革新的な製品とサービスを提供する新しい利害関係者がエコシステムに参入し、従来のサプライチェーンは新しいチャネルオプションによって混乱し、何よりも、顧客はますます高まるレベルのカスタマイズを要求しました。製品やサービスだけでなく、調達や製品の使用経験全体にわたって。 2016年の製造業における最大のトレンドの1つである自動車とコネクテッドカーを見てみましょう。

1。コンシューマライゼーション： 消費者の購買行動は変化しており、今日、オンラインで購入されるのは衣服や電子機器などのアイテムだけではありません。多くの場合、車を購入するプロセスはオンライン調査から始まります。購入者は以前はディーラーと話し合って決定を下していましたが、現在では、ディーラーに到着する前に多くのバックグラウンド作業がオンラインで行われています。自動車ディーラーはこの傾向を長い間認識しており、自動車メーカーと協力してこの傾向を最大限に活用しています。一部の自動車メーカーは、拡張現実を創造的に利用して、潜在的な自動車購入者が購入前に自動車の「ルックアンドフィール」を体験できる仮想ディーラーを設立しています。消費者向けデバイスの急増の結果として、B2B環境での期待に段階的な変化があります。これは、最終的には、ユーザーエクスペリエンスが中心となるためです。これは、従来のB2B製造会社が、B2B顧客に対してB2Cアプローチをますます採用することを意味します。

2。コネクテッドカーとインフォテインメント ：マッキンゼーの調査によると、コネクテッドカーの数が増えると、「コネクテッドコンポーネントとサービスの世界市場の価値は2020年までに1,700億ユーロに達する」とのことです。多くの人にとって、車は現在、家の延長線上にあり、テクノロジーの進歩に支えられたドライバーのデジタル、社会、モバイルの習慣が車に統合されています。この傾向は来年も続くと見られ、自動車メーカーは、特に人口動態の好みやニーズを考慮し、それらを自動車に適用することで、コネクテッドカー周辺の現金化の機会を活用することに熱心です。コネクテッドカーは、分析用のデータを提供するセンサーを使用することで、ドライバーの特性、ニーズ、評価できる機能を理解すると同時に、安全性の層を追加するもう1つの機会を提供します。

3。ロボット工学と自動化： 自動化は、銀行や保険からヘルスケアや製造に至るまで、さまざまな業界セクターに浸透し始めており、その影響はますます大きくなっています。実際、Cognizantによる最近の調査によると、回答者の約50％が、自動化を今後数年間でプロセスを大幅に改善すると考えています。

その結果、自動車メーカーや自動車メーカーも、さまざまな状況で自動化と自動化プロセスを利用し始めています。たとえば、先進運転支援システム（ADAS）を通じて、自動車メーカーは自動運転の次の段階に進むことができ、このテクノロジーの使用が増えるでしょう。第二に、自動運転のもう1つの主要なイネーブラーである車車間通信があります。たとえば、前方に交通事故が発生した場合、現在のナビゲーションシステムは交通事故を回避するための迂回を提供します。第三に、長距離の旅の間にドライバーに救済を提供できる自律型トラックがあり、最後に、自律型ドローンが土地や鉄道の線路や庭や在庫管理を検査するためにますます使用されるようになります。

これらの傾向は、組織がより効果的かつ効率的にビジネスを行うことにより、自らを再考し、再考し、再発明し、競争力を維持する機会を提供します。製造業者は、ソーシャル、モバイル、分析、クラウド（SMAC）およびセンサーテクノロジーを完全に採用して、顧客、ビジネスパートナー、および製造エコシステム全体との関連性を維持するために必要な卓越した運用、俊敏性、革新性、および顧客中心主義を実現する必要があります。

Prasad Satyavoluは、Cognizantのイノベーション、製造、ロジスティクスの責任者です

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