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ハネウェルが無人貨物機の飛行制御技術を提供

ピストレルは、Nuuva V300貨物無人航空機(UAV)にHoneywellのコンパクトフライバイワイヤーシステムを選択し、自律型貨物UAVに最適な実証済みのアーキテクチャを備えた最新の軽量で高性能なシステムを選択しました。>

フライバイワイヤーコンピューターは、電子的に操作することで航空機の飛行制御の「頭脳」として機能し、今日のほぼすべての大型固定翼航空機の内部にあります。

Honeywellのコンパクトバージョンには、旅客機向けのフライバイワイヤシステムに関する数十年の専門知識から派生した機能がありますが、はるかに小さく、ペーパーバックの本とほぼ同じサイズです。

この製品は、小型の自律型貨物およびアーバンエアモビリティ(UAM)車両を対象としており、重い油圧装置、制御ケーブル、またはプッシュロッドを使用せずに、飛行制御を電気的に駆動することで安定性とパフォーマンスを向上させます。

Honeywell Aerospaceの無人航空機システム(UAS)/ UAMのバイスプレジデント兼ゼネラルマネージャーであるStéphaneFymatは、次のように述べています。ピストレルのNuuvaV300のような車両は、この問題を解決するためのレースで真のブレークスルーとなるでしょう。

「私たちはお客様の声に耳を傾け、このセグメントの固有のニーズを満たす製品を構築しました。コンパクトなフライバイワイヤーシステムがこれらの車両を空に向けて案内してくれることを非常に誇りに思っています。」

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PipistrelのNuuvaV300は、長距離、大容量、自律型UAVです。バッテリー電源で離着陸します。つまり、滑走路を必要とせず、ヘリコプターよりも運用コストが大幅に低くなります。

最大300キログラム(約660ポンド)の荷物を300キロメートル(約186マイル)以上運ぶことができるため、従来はヘリコプターでしかアクセスできなかった地域への配送に理想的なソリューションです。

PipistrelGroupの創設者兼CEOであるIvoBoscarolは、次のように述べています。

「この貨物機は、乗客を運ぶピストレル801への道を開いています。どちらの航空機も同様のアーキテクチャを共有しているため、UberElevateに提案されているエアタクシーです。 Honeywellの専門知識とCompactFly-By-Wireシステムの実証済みの機能により、新しい航空機に旅客機レベルの安全性が提供されます。」

Honeywellは、新興UAMセグメントの主要プレーヤーであり、アビオニクス、飛行制御、ナビゲーション、レーダー、通信、作動、冷却、モーター、ターボ電気推進システムのフルラインを提供しています。これらはすべて、パイロットによる垂直離着陸に合わせて調整されています( VTOL)都市の空中移動と無人貨物車。

Honeywellは、これらの車両の商品化を可能にするための航空宇宙統合および認証の専門知識も提供しています。


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