スマートな製造技術を活用したシュコダオート
シュコダオートは、最先端の技術を利用してテスト車両とプロトタイプを構築する新しいムラダーボレスラフセンターを開設しました...
シュコダオートの発表で、自動車メーカーは、最先端の技術を利用してテスト車両とプロトタイプを製造する新しいムラダーボレスラフセンターの開設を報告しました。シュコダオートが使用するテクノロジーには、生産プロセス全体を通じてロボットステーションとバーチャルリアリティソリューションが含まれます。
「テストカーを使用することで、開発の初期段階で多くの技術的パラメーターについて結論を導き出し、新しいモデルの量産が始まるずっと前に必要な調整を行うことができます。私たちは今、次の一歩を踏み出しています。将来的には、ムラダーボレスラフサイトの新しい最先端の施設で、1つの屋根の下で最大の効率で年間300台のテスト車両と120台のプロトタイプを製造する予定です。最高レベルの車両を開発するための理想的な条件をここで作成しました。それが私たちのブランドの未来を形作るでしょう」とヨハネス・ネフトはコメントしました。
新しいセンターは、電気、電子機器、支援システムの機能テスト、および車載コンピュータ間の通信に焦点を当て、現代の車両のますます複雑で強力な電子アーキテクチャの要件を満たすためのシュコダオートの取り組みを拡張しています
「私たちの新しい施設には3つのフロアがあり、部品倉庫、ボディショップ、最終組み立て、塗装ショップがあり、すべて最小の設置面積で短距離を確保できます。同時に、施設の高度な自動化により、より機敏なプロセスが可能になり、テスト車両とプロトタイプの生産能力が大幅に向上します。さらに、この建物は、最先端のバーチャルリアリティ技術に加えて、オープンスペースのオフィスと13の会議室に168の職場を備えています。複合施設の大部分（14,000m²）は車両製造に使用されています」と、モデルおよびプロトタイプ製造の責任者であるDavidVaněk氏は付け加えました。
シュコダオートの新しいセンターの特徴
- 2つのロボットステーションにより、ボディショップの自動化が15％から45％に増加し、容量が2倍の週10台の車体になり、占有スペースが20％削減されます
- クリンチ、リベット留め、フロードリルスクリュー（FDS）固定、レーザー溶接、複合構造などの接合技術をテストするためのイノベーションセンター
- ワークステーションの事前構成とカスタマイズを可能にするバーチャルリアリティ
- ロジスティクス向けの最先端のITシステム
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