エアバスのCOOは、自動化がジェット製造を後押しすると主張している
新たに任命されたエアバスの最高執行責任者であるギヨーム・フォーリーは、同社の今後のA320生産ラインがさらに焦点を合わせると発表しました...
エアバスの新たに任命された最高執行責任者であるギヨームフォーリは、同社の今後のA320生産ラインが自動化とロボット工学にこれまで以上に焦点を当てると発表しました。
生産ラインは間もなくドイツのハンブルクに開設され、需要を満たすために生産性の向上を目指します。
今年2月に任命された新しいCOOは、エアバスのスタッフに、同社が2018年の納品目標を達成するのに苦労していることを伝えたとロイターは明らかにした。
「最新のツールであろうと、より多くのデータへのアクセスであろうと、以前よりもはるかに多くの可能性があります」とCOOはロイターに通知しました。
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「小さな生産ラインで機能していたことが、大きな生産ラインでも現実のものになりつつあります。」
「それは私たちの業界を変革するだろう、と私は確信している」と彼は付け加えた。
航空機業界では、メガセールスよりも生産の効率性に重点が置かれています。
A320モデルは、出力を「フロー生産」に配置しました。これは、生産がワークショップモデルよりも高速に機能していることを意味します。
フォーリーは、A320用に作られた工場は30年前に設計されたため、現代の大量生産の準備ができていないと述べています。
施設は合計で約1,500機の航空機を生産すると予想されていますが、同社は年間600機の航空機を製造しています。
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