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EN 10083-2 C25鋼 - 冷間せん断+S処理、自動車・機械工学向け

C25鋼は、自動車製造および機械工学において、小さな熱処理断面を持つ低応力部品(ギアホイール、ピストンロッドなど)に適しています。最低使用温度は-25℃です。

特性

一般特性

特性温度値
密度20.0℃7.83 - 7.85 g/cm³

機械的特性

特性温度値備考
ヤング率-100.0℃217 GPa
20.0℃210 - 212 GPa
100.0℃205 - 207 GPa
200.0℃195 - 199 GPa
300.0℃185 - 192 GPa
400.0℃175 - 184 GPa
500.0℃175 GPa
600.0℃164 GPa
ポアソン比23.0℃0.29低炭素鋼として典型的
せん断弾性率20.0℃81 GPa

熱的特性

特性温度値備考
熱膨張係数-100.0℃1.08E-5 1/K
20.0℃1.19E-5 1/K
100.0℃1.11E-5 - 1.25E-5 1/K
200.0℃1.21E-5 - 1.3E-5 1/K
300.0℃1.29E-5 - 1.36E-5 1/K
400.0℃1.35E-5 - 1.41E-5 1/K
500.0℃1.45E-5 1/K
600.0℃1.49E-5 1/K
最高使用温度500℃炭素鋼として典型的
長期最高使用温度-25 - 0℃
融点1480 - 1526℃低炭素鋼として典型的
比熱容量-100.0℃423 J/(kg·K)
20.0℃460 - 461 J/(kg·K)
100.0℃479 - 480 J/(kg·K)
200.0℃499 - 520 J/(kg·K)
300.0℃517 J/(kg·K)
400.0℃536 - 610 J/(kg·K)
500.0℃558 J/(kg·K)
600.0℃587 J/(kg·K)
熱伝導率-100.0℃37.6 W/(m·K)
20.0℃42.2 - 52 W/(m·K)
100.0℃43.2 - 51 W/(m·K)
200.0℃42.9 - 49 W/(m·K)
300.0℃41.2 - 46 W/(m·K)
400.0℃39.1 W/(m·K)
500.0℃36.6 W/(m·K)
600.0℃34.1 W/(m·K)
熱拡散率-100.0℃12.9 mm²/s
20.0℃11.7 mm²/s
100.0℃11.2 mm²/s
200.0℃10.3 mm²/s
300.0℃9.4 mm²/s
400.0℃8.3 mm²/s
500.0℃7.1 mm²/s
600.0℃5.7 mm²/s

電気的特性

特性温度値
電気抵抗率-100.0℃1.82E-7 Ω·m
20.0℃1.2E-7 - 2.47E-7 Ω·m
100.0℃2.96E-7 Ω·m
200.0℃3.68E-7 Ω·m
300.0℃4.55E-7 Ω·m
400.0℃5.56E-7 Ω·m
500.0℃6.75E-7 Ω·m
600.0℃8.13E-7 Ω·m

磁気的特性

特性値備考
キュリー温度770℃低炭素鋼として典型的

化学組成

元素含有量
炭素0.22 - 0.29%
クロム0.4%
銅0.3%
マンガン0.4 - 0.7%
モリブデン0.1%
ニッケル0.4%
リン0.05%
ケイ素0.1 - 0.4%
硫黄0.045%

金属

  1. DIN 17210 22CrMoS3-5 鋼 – 冷間せん断 (+S) 処理の概要
  2. DIN 17210 15CrNi6グレード:高強度用途向け冷間せん断(+S)鋼
  3. 17CrNiMo6鋼 (DIN 17210) – 重負荷用途向けコールドシアー+S処理
  4. EN 10269 42CrMo4 鋼(冷間せん断 +S) – 自動車・機械部品向け高性能材料
  5. EN 10269 21CrMoV5-7 冷間せん断鋼 – 高温ファスナー用耐熱鋼
  6. EN 10269 25CrMo4 冷間せん断処理鋼 - 優れた強度と耐久性
  7. EN 10083-1 C30E鋼 – 冷間せん断処理(+S) 中炭素鋼の特性
  8. EN 10083-1 C30R鋼 – 冷間せん断(+S) 自動車・機械工学用中炭素鋼
  9. DIN 17200 28CrS4 グレード:高負荷自動車部品向け冷間せん断鋼 (+S)
  10. EN 10083-2 C30鋼 - 自動車・産業用途向け冷間せん断・表面処理済み中炭素鋼
  11. DIN 17200 25CrMo4鋼(冷間せん断 +S)─ 自動車・機械部品向け高強度・高延性クロムモリブデン鋼