BASFと広州汽車グループ、中国で3台の最先端電気自動車コンセプトカーを発表

「次のビッグウェーブは何か？」——急速に変化し、年々予測困難になる世界では断言できない。いくつかの歴史的トレンドと現在のキーファクターが、未来への不確実性を生んでいる： 急速な都市化が未来ニーズを大きく変える。1950年代の世界人口26億から現在約76億へ——2050年には98億、うち3分の2以上が都市居住と予測。この趨勢は、食料・原材料・財貨の生産を地方（原材料所在地）から都市へ輸送する必要性を高め、かつ地方の労働人口は大幅減少することを意味する。 サステナビリティが重要だ。社会的サステナビリティ（全生産物が社会全体をケアする）、環境的サステナビリティ（資源を賢く使い環境を守る）、経済的サ

最大のドイツ自動車メーカーが、国内施設を電気自動車とコネクテッドカー向けに再編し、海外拠点の工場を低価格帯・中価格帯の内燃機関車生産に割り当てています。 テスラが最近、世界で最も価値のある自動車会社となり、時価総額がフォルクスワーゲングループ全体の3倍に達した今、最大のドイツ自動車メーカーは、内燃機関車（ICV）の時代が数えられることを知っています。 アウディ、SEAT、シュコダ、ポルシェ、ランボルギーニ、ベントレーなどのブランドを持つフォルクスワーゲンは、過去5年間、電気自動車技術に多額の投資を行ってきました。 ハイエンドのVWやアウディモデルを購入する場合、それらはドイツで組み立てら

チャットボットは豊かで複雑な歴史を持っています。現在、この技術の応用はカスタマーサービスを超え、より深い問題解決へと広がっています。 チャットボットの歴史 最初のチャットボットは1966年、MITで開発されました。それはELIZAと呼ばれました。 全てのチャットボットの母であるELIZAは、非常にシンプルな意思決定ツリーの質問に答えるものでした。 この最初のチャットボットは以来、自然に進化し発展してきました。1980年代から1990年代にかけて、この技術は非常にシンプルな意思決定ツリーを使用した自動電話システムに導入され、MSNやAOLを経て発展しました。 タイムラインをさらに進めると、チャ

中国はプラスチック射出成形業界における絶対的なリーダーです。中国製金型は、その高品質と競争力のある価格で、世界中のメーカーから垂涎の的とされています。2014年から始まった継続的な成長に続き、中国の射出成形は世界市場の最大36%を占めるに至りました。2018年には成長率が鈍化したように見えますが、中国には切り札があります。それが「一帯一路」構想（BRI）です。 「一帯一路」構想（BRI）とは？ なぜBRIが必要なのか BRIは2013年、習近平主席によって初めて提唱されました。彼の政権は、中国という産業大国の更なる経済成長を阻害する主要因を理解していました。それはインフラ、あるいはむしろ