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マッキンゼーレポート:デジタル製造がポストCOVIDの産業回復を牽引

COVID-19が製造業をこれまでにない形で変え続ける中、デジタル化がいかに業界の迅速な回復をもたらすかを考察します。

COVID-19の影響は、健康と安全、調達と流通に影響するサプライチェーンのシフト、サプライヤーのレジリエンスと労働力不足など、業界に多くの課題を提示しています。マッキンゼーは、危機が最終的に収束したとき、新たな調達源と変化する顧客ニーズに迅速に対応できるよう、生産施設が素早く動けることの重要性を強調します。

「この種のプレッシャーこそが、デジタルケイパビリティを極めて重要にしています。未知の領域で動員し、運営するために製造業者が必要とする柔軟性とレジリエンスを提供するからです」とマッキンゼーは述べます。

マッキンゼーが実施した最近の調査では、デジタル製造をスケールして導入しようとする欧州企業の課題と成功要因に関する新たな洞察が明らかになりました。「組織が行動し、デジタルを導入する時は今です」とマッキンゼーは述べ、グローバル・ライトハウス・ネットワークの44メンバー中、欧州にあるのはわずか17社、うちエンドツーエンドのバリューチェーンでインダストリー4.0ツールを活用しているのはわずか3社だと報告しています。

「我々の調査は、製造業者の出発点に関わらず、デジタル技術のスケーリングと持続につながる具体的なアクションに変換できる5つの根本原則を明らかにしました」とマッキンゼーは付け加えます。

これら5つの原則は以下の通りです:

画像出典:マッキンゼー

インダストリー4.0の価値

製造業のリーダーたちは、デジタルトランスフォーメーションのケイパビリティを活用し、組織の運営方法を新たに開発、または強化しています。これらの組織は以下の多様なケイパビリティを使用しています:

これらのインダストリー4.0ツールを活用することで、企業は機械ダウンタイムを30〜50%削減、労働生産性を15〜30%改善、スループットを10〜30%増加、品質コストを10〜20%削減することを報告しています。

「評価したすべての製造業者がデジタル製造へ移行しつつありますが、これらのテクノロジーを同じ速度で導入しているわけではありません。実際、ほとんどの組織が『パイロット地獄(pilot purgatory)』に陥っており、製造ネットワーク全体にイノベーションを迅速にスケールアップする明確なアプローチを持っていません」とマッキンゼーはコメントし、グローバル・ライトハウス・ネットワークの調査結果によれば、少なくとも70%の製造業者が『パイロット地獄』に陥っていると指摘しています。

最も重要な課題の中では、マッキンゼーはスケールでの成功において「文化」が最も重要だと報告し、さらに以下のいくつかのファンダメンタルの欠如を挙げています:

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