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マッキンゼー:デジタルマニュファクチャリング、新しい通常の準備

COVID-19がこれまでにないほど製造業を変え続けているので、デジタル化がどのように業界に迅速な回復をもたらすことができるかを見ていきます...

COVID-19が製造業を変え続けているのでこれまでにない業界で、デジタル化が業界に迅速な回復をもたらす方法を検討しています。

COVID-19の影響は、健康や安全など、業界に多くの課題をもたらしています。調達と流通に影響を与えるサプライチェーンのシフト。サプライヤーの回復力と労働力の不足により、マッキンゼーは、危機が最終的に解決したときに、新しい供給源に対応するために迅速に移動し、顧客の需要をシフトする生産施設の重要性を強調しています。

「デジタル機能を非常に重要なものにしているのはこの種のプレッシャーであり、製造業者がなじみのない領域で動員して運用するために必要な柔軟性と回復力を提供します」とマッキンゼーは言います。

マッキンゼーが実施した最近の調査で、この組織は、デジタルマニュファクチャリングを大規模に実装しようとしているヨーロッパ企業の課題と成功要因に関する新しい洞察を明らかにしました。 「組織が行動し、デジタルを実装する時が来ました」とマッキンゼーは述べています。マッキンゼーは、グローバル灯台ネットワークの44人のメンバーのうち17人だけがヨーロッパにいて、3人だけがインダストリー4.0ツールをエンドツーエンドで使用していると報告しています。バリューチェーンを終了します。

「私たちの調査により、メーカーの出発点に関係なく、デジタルテクノロジーのスケーリングと維持のための具体的な行動につながる5つの基本原則が明らかになりました」とマッキンゼーは付け加えました。

これらの5つの原則は次のとおりです。

画像ソース: マッキンゼー

インダストリー4.0の価値

製造業の業界リーダーは、デジタルトランスフォーメーションの機能を利用して、組織の運営方法を新たに開発したり、強化したりしています。これらの組織は、次のようなさまざまな機能を使用しています。

これらのタイプのIndustry4.0ツールを利用することにより、企業はマシンのダウンタイムに関して30〜50%の削減を報告しています。労働生産性が15〜30%向上します。スループットが10〜30%向上します。品質コストが10〜20%削減されます。

「私たちが評価したすべてのメーカーはデジタルマニュファクチャリングに移行していますが、これらのテクノロジーを同じ速度で展開しているわけではありません。実際、ほとんどの組織は「パイロット煉獄」にとらわれており、製造ネットワーク全体でイノベーションを迅速にスケールアップするための明確なアプローチがありません」とマッキンゼーはコメントし、グローバル灯台ネットワークの調査結果によると、製造業者の少なくとも70%が「パイロット煉獄」で立ち往生しています。

最も重要な課題の中で、マッキンゼーは、いくつかの基本事項がないことに加えて、大規模な成功に関しては文化が最も高いと考えられていると報告しています。

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