自律移動ロボットを実装するための障害

ドイツの工場でのロボットの使用に関するハレ経済研究所のデータによると、ヨーロッパでロボットの密度が最も高い国でさえ、この技術の採用はまだ珍しいです。進歩はさらに、洗練された自律移動ロボット（AMR）の指数関数的コストがそれほど障害にならない大規模なプラントに偏っています。しかし、急速に革新を続けている業界の普及率が非常に低いのはなぜですか？

次のシナリオを想像するのは難しいことではありません。フォークリフトの運転手が高速でコーナーを曲がり、無人搬送車（AGV）と衝突し、ユニットまたはそのレーザーナビゲーションデバイスに損傷を与えます。このシナリオは、AGVを展開する作業現場で定期的に発生します。ここで、フォークリフトドライバーの代わりにAMRを使用した同じシナリオ、または3つすべてを1か所にまとめたシナリオを想像してみてください。企業が相互運用性の保証がほとんどない高価なAMRへの投資に慎重であることは不思議ではありません。

事実、業界の現在の焦点は、広く使用されていないテクノロジーにあり、メーカー間の競争により、「すべてのAMRを自分たちで」という考え方が生まれています。

個々のデバイスの驚くべき技術的進歩は、フィールド内の計り知れない能力を示していますが、相互運用性の欠如は、最終的に業界全体の進歩を損ない、さらにはその軌道での実装を停止する恐れさえあります。

AGVとフォークリフトを使った最初のシナリオを思い出してください。既存のナビゲーションと安全性の問題に対する実用的で費用効果の高いソリューションがなければ、AMR業界は、追加の投資を必要とする、より新しく、より洗練された自動運転車のビジネスに対する信頼をどのように構築できますか？

「 「グリーンフィールド」とは、既存の設備や設備がなく、作業場をゼロから設計できる状況を指します。多くの組織にとって幻想的なグリーンフィールドプロジェクトは、高度に洗練されたAMRを通常の運用とシームレスに統合する機会を（余裕のある人に）提供できます。

実際には、既存のプロセスと作業の流れを合理化しようとしている企業が、グリーンフィールドの機会を利用できることはめったにありません。このタイプのプロジェクト用に設計されたAMRは、多くの場合、既存の機械や人間が操作するデバイスと一緒に安全かつ効果的に機能することができません。

効率と合理化への投資を意味するものは、作業現場にさらなる障害とリスクを生み出す可能性があります。 「フリート管理」ソリューションは、ある程度は有用ですが、AGVからAMR、人間が運転するフォークリフトや人間の労働者に至るまで、作業現場全体を把握できないことがよくあります。

「 ブラウンフィールド」とは、レガシー機器とソフトウェアがまだ使用されている状況を指します。多くの場合、これらは既存の作業現場の基本であり、企業は新しい高価なAMRを改造するためにプロセスを変更することを望んでいません。

AMRを作業現場に統合しようとしているほとんどの組織にとっての現実は、ハイブリッド移行であり、ブラウンフィールドプロジェクトとして、ロボットが既存の機械や人と一緒に床に導入されます。

AGVは既存の資産の一例です。これは、レーザー、磁気テープ、ワイヤー、センサーなどのさまざまな追跡技術で、床の事前に指定されたルートをたどるポータブルロボットです。このナビゲーションに使用されるテクノロジーは、多くの場合、作業現場のプロセスに組み込まれているため、企業が既存の機械の安全性と生産性の課題を解決しようとしており、高価なAMRに置き換えることを望まないのは当然です。

AMRがどれほど高度なスキルを持っていても、既存のテクノロジーと一緒に機能できない場合は、ビジネスに高いコストとリスクが発生する可能性があります。「壊れていない場合は修正しない」という考え方が強化されます。レガシー資産に向けて。

AMR業界向けの革新的なソリューションは、必ずしも最もユニークで高度なテクノロジーデバイスである必要はありません。むしろ、テクノロジーを使用してさまざまなデバイスを単一の調整された労働力に統合する必要があります。

AMRフリート管理とは対照的に、オールラウンドなフロア管理は、ブラウンフィールドプロジェクトのスムーズな移行を可能にするための鍵となります。人間が運転するフォークリフト、古いAVG、新しいAMR、および人間の労働者の配置と動きを考慮した作業現場への全体的なアプローチは、ブラウンフィールドプロジェクトのギャップを効果的に埋める唯一の方法です。

移行を容易にすることで、AMRの市場は爆発的に拡大し、人、在庫、既存のデバイスに大きなリスクをもたらすことなく、費用効果の高いデバイスを既存の作業現場で機能させることができます。

フォークリフトとAGVのシナリオを思い出してください。ドライバーにAGVが角を曲がったことをリアルタイムで通知できれば、ドライバーは速度を落とし、衝突を回避できます。次に、シナリオにAMRを導入します。事業主がゼロから始めることなく作業フロアが調整されていることを保証できれば、リスクの低い投資になります。

ブラウンフィールドプロジェクトのハイブリッドワークフロアのソリューションは、今日およびで機能するソリューションです。 明日は、これまでに構築したものをすべて捨てることなく、AMRテクノロジーの未来に向けて企業を楽にします。

OnnFenigはの最高経営責任者です 634AI 。