国際輸送マスターガイド：小売業者・製造業者のための実践的手引き

小売業者と製造業者にとって、グローバルECはもはや贅沢ではなく必要不可欠です。データによれば、国際EC市場は今年約5兆ドルに達し、今後3年で6.3兆ドル超に成長すると予測されています。

越境ECは大小問わず利益を生む選択肢ですが、機会が多すぎて戸惑うこともあります。適切な輸送モデルとキャリアの選び方は？ フレイトフォワーダーとロジスティクスサービスプロバイダー、どちらが必要？ 両者の違いは？

以下では、国際輸送のあらゆる扱い方と、EC事業者が直面しうる障壁を整理します。

適切な輸送モデル

国際輸送での配送・フルフィルメントプロセスの扱い方は多岐にわたりますが、最適な選択は現在のビジネスモデルによります。

• B2B（企業間取引）：製造・卸売を行い、他企業に販売するビジネス。一般消費者は直接購入せず、大量出荷が典型的。
• B2C（企業対消費者）：消費者に直接販売する一般的なECモデル。自社製造せず、仕入れて消費者に販売。
• D2C（直販）：実質的に卸売業者。自社製造し、消費者に直接割引価格で販売。

これらのビジネスは大量出荷するため、B2Bの輸送・フルフィルメントニーズはB2CやD2Cと異なります。複数国へ大量販売する企業は、プロフェッショナルな輸送サービスを利用し、プロセスを効率化すべきです。

フレイトフォワーダー

フレイトフォワーダーは、大量注文のロジスティクスを最初から最後まで手配し、プロセスをスムーズにします。各社が独自の機能・サービスを提供するため、以下の点を考慮しましょう。

• 貨物保険、通関業務サービスなど多様な機能・サービスを提供。会社によってはすべての輸送ニーズを委託し、プロセスを可能な限り速く、スムーズ、快適にできる
• 経験が不可欠。発地・着地両国の法規制、通関などを深く理解していることが理想的。通関ミスはコスト増と顧客不満を招くため、これらの詳細をカバーできるか確認が必要
• プロフェッショナルネットワークが重要。長年かけて関係を構築し、レート交渉や着地国での通関処理をスムーズにする
• ビジネスの大部分を預けることになり、高コストエラーの可能性があるため、業界での評判が良い会社を選ぶことが極めて重要。可能なら他社からの紹介やオンラインレビュー・体験談を確認
• コストを最優先すべきではないが、透明性のある価格設定の会社を選ぶ。機能・サービスでコストは積み上がるが、明細リストと見積もりを提示できること。隠れ費用と細則に注意

地域特化型フレイトフォワーダー

通常のフレイトフォワーダーと同様のメリットを提供しますが、より狭いエリアで活動します。例：ヤマトホールディングス（日本）、YunExpress Logistics（中国）、Savo Store（東アフリカ）。狭いエリアで運営するため、その市場の規制とコンプライアンスに精通し、時間とコストの節約に貢献します。

地域特化型フレイトフォワーダーを選ぶメリットの一つは、DDP（Delivered Duty Paid）サービスが利用できることです。これは関税を事前に支払うサービスで、多くの顧客は通関費用を負担し、配達時のサプライズをなくす会社からの購入を好みます。

一部の地域特化型フレイトフォワーダーは、地域内でドアツードアサービスを提供し、プロセスから多くの手間を省けます。配送を任せ、ビジネス運営に集中できます。

B2CとD2Cビジネスは、顧客注文プロセスが類似しており、同じ輸送・フルフィルメントプロセスの恩恵を受けます。

地域特化型ロジスティクスサービスプロバイダー

国際輸送で最もプロフェッショナルな選択肢です。特定エリアに最高レベルのサービスを提供し、最効率輸送ルートを熟知し、コンプライアンス、関税、書類、その他サービスを代行します。

マルチキャリア配送アグリゲーター

Shippoのような企業が該当します。輸入・輸出書類作成、配送ラベル自動化、受注管理など多くの有益サービスを提供。異なるアグリゲーターが大企業の輸送ニーズ向けに異なるパッケージと機能を提供しています。

クーリエサービス

国際輸送で馴染み深く便利な選択肢。DHL、FedExなどを利用する企業が多く、複数プラットフォームが統合を提供しプロセスを効率化します。ラベル印刷、配送スケジュール、即時見積もりなど便利な機能が多数。多くの企業にとって最もシンプルな輸送オプションです。

国際輸送の障壁

どれほど優れた輸送パートナーでも、国際輸送プロセスで障壁に直面する可能性があります。

• コスト変動。 最近のCOVID-19パンデミックのような特定市場環境では、コストが急激かつ予期せず上昇することがある
• 予期せぬ関税・税関手数料。 輸入品に課される費用。着地国と製品を調査して備えるのが最善
• 遅延。 配送会社が効率的でも、危機、サプライチェーン問題、休日などで遅延は頻発。輸送・ハンドリング時間に余裕を持たせて準備

スムーズなプロセスのために、以下のヒントを実践しましょう。

• 評判の良い地域特化型ロジスティクスサービスプロバイダーを選び、遅延と障壁の管理を支援してもらう
• 定期的に大量出荷する場合は特に、可能な限りボリュームディスカウントを交渉する
• DDP輸送で、着地国の関税・税関手数料による予期せぬコストを排除する
• 輸送プロセスの早い段階でフレイトフォワーダーを予約し、輸送チェーンでの枠を確保し、繁忙期や予期せぬ事態による遅延を回避する

国際顧客を含む市場拡大を検討しているなら、今ほど良いタイミングはありません。市場は急成長し、国際ECビジネスに未開拓の可能性を提供しています。始めるには多少の計画が必要ですが、グローバル顧客基盤を持つメリットは初期労力に見合うものです。

Sidney Karanja氏は、ロジスティクス・調達サービスプロバイダーSavo Storeの創業者です。