スウェージロックのチューブ曲げソリューションで Green Alternative Systems が 130 万ドルの人件費削減

スウェージロックが Green Alternative Systems (GAS) のチューブ曲げソリューションで人件費を管理、生産コスト 130 万ドルを削減

ティム・シャイン、サービス ディレクター、スウェージロック インディアナ | シンシナティ

2012 年の標準的な在庫購入から始まった取り組みが、スウェージロックと北米最大のフリートコンバージョンシステム製造・設置業者である Green Alternative Systems (GAS) の継続的な協働へと発展しました。スウェージロックの支援で人件費管理の方法をテストした結果、GAS は特に困難なアセンブリ一つで生産時間を 75% 削減し、その年だけで 224,000 ドルの人件費削減を達成しました。

Green Alternative Systems の課題

代替燃料と再生可能エネルギー市場の成長に伴い、コンバージョンシステムによる車両改造のニーズが高まりました。フリート向けにすべて新車を購入する代わりに、GAS の顧客を含む多くの企業が、既存フリートを圧縮天然ガス（CNG）やプロパンで動くよりエネルギー効率の高い車両に転換する方法を模索しました。

北米最大の Ford Qualified Vehicle Modifier (QVM) として、GAS は高まるフリートコンバージョンシステムのニーズに応える絶好の市場ポジションにありました — しかし、生産プロセスはそんな急速な成長に対応できる規模ではありませんでした。コンバージョンシステムの市場ニーズが高まるにつれ、GAS の生産従業員はチューブ曲げとシャトルバス・トラック向け燃料ボックスの構築により多くの時間を費やすようになりました。プロセスの手作業ニーズに対応するための人員増強はコストがかかり、精密さが求められる燃料システムでヒューマンエラーの余地を広げることになりました。

「多くのお客様は自社オペレーションの環境影響を懸念しており、多くが代替燃料の使用を促進または要求する企業サステナビリティ計画を持っています」と、GAS オペレーションマネージャーのアンドリュー・スタイナー氏は説明します。「主要なお客様が本当に求めているのは、低価格で高品質な製品です。」

スウェージロック® カスタムソリューション

スウェージロックと GAS の関係は、新拠点の在庫調達から始まりました。GAS はチューブ、チェックバルブ、ホース、その他のコンポーネントのような部品をストックする必要がありました。時間とともに関係が深まるにつれ、GAS はスウェージロックにトータルサプライチェーンマネジメントを依頼しました。スウェージロックチームは発注プロセスを自動化し、手動発注に伴う取引コストを大幅に削減しました。しかし、それ以上に重要だったのは、サプライチェーンを管理することで、スウェージロックの流体システムエキスパートが GAS の在庫と生産プロセスへの直接的な可視性を得られたこと — そして、GAS のスケーラビリティの障壁に関する知識を得られたことです。

この追加の知識を得て、スウェージロックは Custom Solutions を導入しました。これはスウェージロックが顧客に提供するサービスで、スウェージロック自身の高品質流体システムコンポーネントを使用して、大小さまざまなアセンブリを構築するものです。スウェージロックエキスパートは、ステンレス鋼チューブ曲げソリューションが GAS チームの大幅な生産時間短縮につながり、人件費管理に役立つことを認識しました。テストは成功し、新プロセスが生産全体に展開されました。

新プロセス：コンバージョンシステムのプレアッセンブリとチューブ曲げソリューション

「GAS が始めた当初、プレベントステンレスコンポーネントは一切使用していませんでした」と、GAS フィールドサービスエンジニアのジェイソン・ヒル氏は語ります。「個々のコンポーネントを手作業で曲げており、膨大な時間がかかっていました。」

新プロセスはスウェージロック Custom Solutions から始まります。固有の車両またはフリートのレイアウトに基づき、スウェージロックがプロトタイプを作成し、GAS がレビューと承認を行います。GAS チームはプロトタイプを使用して、車両上でプレベントチューブのテストフィットアップを行い、期待通りに機能することを確認してから、図面をレビュー・承認し、生産に移します。スウェージロックフィッティング、ボールバルブ、チューブを使用し、スウェージロックは車両アップフィッティング開始直前に、プレアッセンブルされた燃料ボックスと圧力逃がし装置を GAS チームに供給します。

Custom Solution アセンブリで労働をアウトソーシングすることで、GAS は労働の一部を固定費から変動費に転換しました。需要ピーク時には、残業やフレックス労働力の雇用の必要性を大幅に減らしました。過去には需要が低い時期に、熟練労働力のレイオフや特別プロジェクトの検討を余儀なくされていました。

スウェージロック + GAS：協働が高性能を実現

スウェージロックは GAS のアセンブリを納品前に構築するサービスを提供し、労働時間や人員を増やさずに成長する代替燃料市場に対応できるようスケールアップの道を拓きました。GAS の設計を取り込み、チューブをプレベントし、システムを事前に組み立てることで、スウェージロックは車両アップフィッティングプロセスを 16 時間から 4 時間に短縮することを支援しました。この価値により、GAS は利益率が圧迫される市場でより競争力を高め、納期短縮により追加受注を獲得することも可能になりました。

「他の多くのサプライヤーは部品を送ってきて、車両に取り付ければ関係終了です」とスタイナー氏は続けます。「スウェージロックとは、設計とエンジニアリングの全プロセスを共に歩んできました。スウェージロックと、社内の GAS で品質プロセスを開発しました。」

最終的に、スウェージロック Custom Solutions は、5 種類のシャシ構成、3 種類のプロトタイプ設計、3 種類の反復可能なアセンブリ（燃料ボックス、CNG 燃料配管、圧力逃がし装置）を提供しました。プレアッセンブリとプレファブリケーションは、車両コンバージョンシステムの製造と設置に精密な反復性のレイヤーを追加することで、生産品質の観点からも GAS に利益をもたらしました。

ビジネスインパクト

スウェージロックと GAS の関係は、以下の成果をもたらしました：

• 年間 6,000 本以上の CNG チューブ曲げ
• 2015 年には年間 750 台をコンバージョン
• 車両アップフィッティングあたり生産時間 75% 削減
• プレアッセンブリとプレファブリケーションにより時間あたり 62 ドルの節約
• 5 年間で 130 万ドルの生産コスト削減

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