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EN 10083-1 規格 38CrS2 - 高強度用途向けコールドシアー処理鋼

38CrS2鋼は、自動車製造、エンジンおよび機械工学分野において、やや高荷重がかかる小型部品に適しています。優れた加工性と安定した強度特性を兼ね備え、トランスミッション部品、歯車、シャフトなどに使用されます。最低使用温度は-25℃です。

特性

一般特性

特性温度値
密度20.0 ℃7.80 - 7.85 g/cm³

機械的特性

特性温度値
弾性係数-100.0 ℃217 GPa
20.0 ℃210 - 212 GPa
100.0 ℃205 - 207 GPa
200.0 ℃195 - 199 GPa
300.0 ℃185 - 192 GPa
400.0 ℃175 - 184 GPa
500.0 ℃175 GPa
600.0 ℃164 GPa
ブリネル硬度20.0 ℃255
ポアソン比20.0 ℃0.28
せん断弾性係数20.0 ℃81 GPa

熱的特性

特性温度値備考
熱膨張係数-100.0 ℃1.08×10⁻⁵ 1/K
20.0 ℃1.19×10⁻⁵ 1/K
100.0 ℃1.11 - 1.25×10⁻⁵ 1/K
200.0 ℃1.21 - 1.30×10⁻⁵ 1/K
300.0 ℃1.29 - 1.36×10⁻⁵ 1/K
400.0 ℃1.35 - 1.41×10⁻⁵ 1/K
500.0 ℃1.45×10⁻⁵ 1/K
600.0 ℃1.49×10⁻⁵ 1/K
長期最高使用温度-25 - 0 ℃
融点1382 - 1529 ℃クロム鋼として典型的
比熱容量-100.0 ℃423 J/(kg·K)
20.0 ℃460 - 461 J/(kg·K)
100.0 ℃479 J/(kg·K)
200.0 ℃499 J/(kg·K)
300.0 ℃517 J/(kg·K)
400.0 ℃536 J/(kg·K)
500.0 ℃558 J/(kg·K)
600.0 ℃587 J/(kg·K)
熱伝導率20.0 ℃44.9 - 50 W/(m·K)
100.0 ℃46.2 W/(m·K)
200.0 ℃45.5 W/(m·K)
300.0 ℃43.1 W/(m·K)
400.0 ℃40.4 W/(m·K)
500.0 ℃37.7 W/(m·K)
600.0 ℃34.9 W/(m·K)
熱拡散率20.0 ℃12.5 mm²/s
100.0 ℃12 mm²/s
200.0 ℃11 mm²/s
300.0 ℃9.8 mm²/s
400.0 ℃8.6 mm²/s
500.0 ℃7.3 mm²/s
600.0 ℃5.9 mm²/s

電気的特性

特性温度値
電気抵抗率20.0 ℃1.90 - 2.32×10⁻⁷ Ω·m
100.0 ℃2.77×10⁻⁷ Ω·m
200.0 ℃3.47×10⁻⁷ Ω·m
300.0 ℃4.35×10⁻⁷ Ω·m
400.0 ℃5.38×10⁻⁷ Ω·m
500.0 ℃6.56×10⁻⁷ Ω·m
600.0 ℃7.95×10⁻⁷ Ω·m

化学組成

元素含有量
炭素 (C)0.35 - 0.42 %
クロム (Cr)0.40 - 0.60 %
マンガン (Mn)0.50 - 0.80 %
リン (P)0.04 %
ケイ素 (Si)0.40 %
硫黄 (S)0.02 - 0.04 %

金属

  1. DIN 17210 22CrMoS3-5 鋼 – 冷間せん断 (+S) 処理の概要
  2. DIN 17210 15CrNi6グレード:高強度用途向け冷間せん断(+S)鋼
  3. 17CrNiMo6鋼 (DIN 17210) – 重負荷用途向けコールドシアー+S処理
  4. EN 10269 42CrMo4 鋼(冷間せん断 +S) – 自動車・機械部品向け高性能材料
  5. EN 10269 21CrMoV5-7 冷間せん断鋼 – 高温ファスナー用耐熱鋼
  6. EN 10269 25CrMo4 冷間せん断処理鋼 - 優れた強度と耐久性
  7. EN 10083-1 C30E鋼 – 冷間せん断処理(+S) 中炭素鋼の特性
  8. EN 10083-1 C30R鋼 – 冷間せん断(+S) 自動車・機械工学用中炭素鋼
  9. DIN 17200 28CrS4 グレード:高負荷自動車部品向け冷間せん断鋼 (+S)
  10. EN 10083-2 C30鋼 - 自動車・産業用途向け冷間せん断・表面処理済み中炭素鋼
  11. DIN 17200 25CrMo4鋼(冷間せん断 +S)─ 自動車・機械部品向け高強度・高延性クロムモリブデン鋼