革新的な3DプリントFRP歩道橋、サーキュラーコンポジット建設の新標準を確立

ロイヤル・ハスコニングDHV（オランダ・アメルスフォート）、DSM（オランダ・ヘレーン）、そしてロッテルダム市は7月3日、サーキュラーコンポジットの活用可能性を持つコンポジット歩道橋の設計・建設における協力を発表しました。3Dプリントされた繊維強化ポリマー（FRP）で構成されるこの軽量歩道橋は、ロッテルダムのクラリンセ・ボス公園に設置され、同市の目指す多用途性、循環性、持続可能性を支えるものとされています。

リサイクル可能な素材設計

この橋にはDSMのアルナイトが採用されています。これは3Dプリント専用に設計された短繊維ガラス充填PETです。現在の歩道橋にはバージン素材が使用されていますが、これは新しい橋の原料としてリサイクル可能です。関係者全員が次のステップとして、使用済み橋梁への再生素材添加を掲げ、将来的にはリサイクルポリマーや混合グレードから橋を製造できるか検証を進めています。

「サーキュラーコンポジットとしての歩道橋は、持続可能性を目指す我が市の方針と合致し、カーボンフットプリント削減を目指しています。テスト、プリント、設置を行う世界初の都市となれたことを誇りに思います」とロッテルダムの資産管理者モザファー・サイド氏は述べています。「コンポジット橋梁は老朽化した構造物の置き換えに向けたスマートな解決策と見ています。ロッテルダムには1,000本以上の橋があり、次世代の橋梁――より持続可能で循環型、メンテナンスとライフサイクルコストが低い橋梁――の開発に向け、常に限界に挑戦し続けています」

安全基準とデジタルツイン

関係企業によれば、歩道橋はFRP橋梁設計の最高安全基準に準拠して開発され、ロッテルダム市のコンポジット橋梁インフラ専門家が設計・建設プロセスに密接に関与します。また、センサーを組み込みデジタルツインを構築することで、メンテナンスの最適化、安全性確保、橋梁寿命の延伸を図る計画です。2020年末までの設置・運用開始が見込まれています。

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