ZF、安全なヒューマンマシンインタラクションを実現する新コックピット「SHI」を発表

自動車システムサプライヤーのZFが、最近では「コックピット」と呼ばれる新しい運転環境を発表しました。

同社によれば、新しい「セーフ・ヒューマン・インタラクション・コックピット（SHI Cockpit）」により、人間ドライバーと電子ドライバーアシストがより良く連携できるようになります。この「シームレスな」統合により、「安全性の向上」と、人間制御・自律制御を問わず複雑な運転システムの容易な操作が可能になるとしています。「人間と機械の間の制御移譲が、さりげなく直感的に行われます。」

SHIコックピットの特長

シートが幅広い状況下であらゆるタイプのドライバーに自動調整
制御介入へのフィードバックを明確・透過的・明確に提供
インテリジェントな電子アシストで調整が容易

自動運転システムが達成し得る潜在的な安全性・利便性向上と、個人ユーザーがこれらシステムの働きをどう認識しているかの間には、しばしば大きなギャップがあります。ZFによれば、SHIコックピットはこの食い違いを解消します。

ZFコーポレート先行開発部門セーフモビリティシステムズディレクターのウーヴェ・クラス氏：「制御移譲シナリオを本当にシンプルにします。さらに、ドライバーが常にどの運転モードがアクティブかを把握できるため、これら重要機能への受容レベルが高まります。」

アクティブ・ビークル・オーラ（AVA）を統合

ZFはSHIコックピットに「アクティブ・ビークル・オーラ（AVA）」を統合。AVAは全支援システム（アダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポット警告、レーンキープアシスト等）をネットワーク化。これにより、人間ドライバーは新しいヘッドアップディスプレイ・インストルメントクラスターを通じて、車両システム全体を「鳥瞰図」で把握できます。

クラス氏：「あなたが運転していても、車に任せていても、SHIコックピットは複雑なシステムとのコミュニケーションを、自明で理解しやすいものにします。これにより、支援システムと自動運転機能が、客観的に見ればすでにそうである『最高の友』として認識されるようになります。」

共同開発パートナー

ZFは、自動車技術研究開発会社のfka、シート専門のフォレシア（Faurecia）と密接に協力してSHIコックピットを開発。ZFによれば、SHIコックピットのシートは拡張された調整範囲を持ち、個々のドライバーの要件に自動適合します。クラス氏：「それでも安全性は高水準です。エアバッグ、アクティブシートベルト、アクティブシートベルトクリップがSHIコックピットのシートに統合されているからです。」

フォレシアのコックピット・オブ・ザ・フューチャー部門システム・メカニカル統合ディレクター、エリック・バネル氏：「ZFとフォレシアの製品ソリューションの組み合わせが、乗降時のユーザーにとって最高の快適性を提供します。」

先進運転支援システム（ADAS）が世界の道路安全をどう変革しているか MIPIアライアンス、I3C v1.1を発表　モダンなデータ通信標準へ進化

自動制御システム