輸送業界のモバイル技術アップグレード：効率と成長を解き放つ

モバイルテクノロジーは輸送業界の不可欠な一部であり、トラックドライバーが仕事をより効率的にこなせるようにします。トラック向けモバイルアプリビジネスだけで、2025年までに年間約354億ドルの価値に達すると予測されています。

輸送業界はモバイルテクノロジーの初期導入者でしたが、過去10年間アップグレードが遅れています。フリートと輸送会社はレガシーテクノロジーに多額を投資しすぎ、イノベーションへの大きな障壁を作ってしまいました。その結果、トラックドライバーは、生産性向上のためにあるはずのモバイルテクノロジーによって、一貫してフラストレーションと不便を感じています。2021年、業界はドライバーをモダンなモバイルソリューションでエンパワーすることを優先しなければなりません。

車内体験：何が機能していないか

モバイルテクノロジーを手元に置きながら、ドライバーは多くの人が想像する以上に、時代遅れのペンと紙に頼り続けています。彼らは、後で参照する必要がある積載情報が、必要な時にはモバイルシステムから消え去っていることを学習しました。レガシーモバイルテックでは、基本的なプロセスでさえ別々のアプリケーションやプロセスに分断され、相互に連携も、主要データの共有もできません。「一度入力すれば、どこでも使える」という概念がありません。その結果、トラックドライバーは重要な情報を簡単に参照するため、ペンと紙に頼り続けます。このデータアクセスの欠如が、フリートによる必須インサイトへの行動を妨げ、運営上の非効率を生んでいます。

ドライバーにとってのもう一つの大きな課題は情報過多です。過剰な情報は通常、道路交通ルールコンテンツ、トレーニングガイド、運営手順の形でやってきます。どのドライバーも、特に時間に追われ、非運転業務を抱えている中で、それらすべての資料をふるいにかける余裕はありません。

さらに、多くの長距離トラックにはキーボード付きのダッシュマウント型モバイルデータ端末が装備されています。現在のタブレットとスマートフォンのほぼすべてがタッチベースであるにもかかわらずです。大量のテキストをタイプするのは面倒で時間がかかり、バックオフィスシステムへの通信とデータフローを遅らせます。通信遅延は機会損失につながります——ドライバーがピックアップ場所に到着したら、別のドライバーがすでに荷物を引き取っていた、ということは珍しくありません。ドライバーに提供するテクノロジーを根本的に転換し、車内体験を改善する必要があります。

モバイルテクノロジーはすべての人に向いているか？

モダンなモバイルテクノロジーには、あらゆる規模のフリートに無限のメリットがあります。例えばモバイルディスパッチングは、ドライバーが路上からデータを容易に入力できるようにすることで運営効率を改善します。これにより顧客満足度が向上し、配送と到着のリアルタイム追跡が可能になります。高度なモバイルソリューションは、ルート計画、コスト監視、ドライバー行動追跡など、重要な物流プロセスへのより深い可視性も提供します。

モダンなモバイルテクノロジー導入は、財務的安定性で投資でき、長期戦略プロジェクトのための大規模ITチームを持つ大型フリートで通常より容易です。それでも、小規模フリートにとって早期導入は良い習慣です。後でより多くのコストを払って導入するより、新しいテクノロジーから始める方が良いからです。ドライバーは一般的にモバイルテックを直感的で使いやすいと感じるため、多くの時間を要するトレーニングを必要とせず、生産性を高めるテクノロジー投資になります。

モバイルテクノロジーの次は何か？

モバイルが進化し続ける中、車内外の両方に展開し、リアルタイムインサイトを提供する新たな機会が生まれます。一例はロケーションインテリジェンスで、地理情報を基に複数ユースケース向けのデータ駆動型インサイトを提供します。これには、悪天候の接近や積み降ろしドックでの長時間待機について、モバイルでドライバーにアラートを送ることが含まれます。ロケーションインテリジェンスはAIを活用し、インサイトがタイムリーな時のみ——例えば、30分先に嵐が迫っている時——ドライバーにアラートします。必要な時に必要な情報を提供し、ドライバーがより安全で計算された判断を路上で下せるようにします。

現在輸送業界で導入されているモバイルテクノロジーは、ドライバー離職率の上昇を招いています。より古いシステムに伴う非効率が、ドライバーをペンと紙ではなくテクノロジーに頼れる職場へ転職させる動機になっています。輸送業界のデジタルトランスフォーメーションを今優先すべき時です——モバイルテクノロジーにおいて、ドライバーの生活の質を向上させるソリューションはすでに存在しているからです。

ゲイリー・ブルームはオムニトラックスのバイスプレジデントです。