タイヤ金型の表面品質を改善するにはどうすればよいですか?
タイヤの製造において、タイヤの型は最も重要な部品の1つです。タイヤの金型表面の品質は、タイヤの外観、生産効率、および耐用年数に直接影響します。 表面処理で良い仕事をしている タイヤ金型の改良とタイヤ金型の表面品質の向上は、タイヤ金型の耐用年数を効果的に延長し、タイヤの加工品質を向上させることができます。
タイヤの型とは何ですか?
タイヤ金型は、各種タイヤの加硫成形に使用される金型です。 タイヤモールドは、アクティブモールドとハーフモールドの2種類に分けられます。
アクティブモールドは、パターンサークル、モールドスリーブ、上下のサイドプレートで構成されています。
半分の型は上型と下型で構成されています。

タイヤ金型の表面品質に影響を与える理由は何ですか?
タイヤ金型表面の保護が不十分
タイヤ金型の耐用年数を確保するために、タイヤ金型を加工・製造した後、タイヤ金型の表面に薄いが比較的緻密な表面硬化層をめっきする。アルミニウム合金材料を例にとると、表面に使用されている硬化層は主に酸化皮膜であり、スチールタイヤモールドの表面は主に金属硬化層です。
タイヤ金型の表面の金属硬化層は、完成したタイヤを表面に美しい表面層を形成させることができます。しかし、タイヤ金型を長期間使用すると、タイヤ内の硫化物がにじみ出てタイヤ金型の表面に付着し、タイヤ金型の表面に深刻な侵食を引き起こします。そして、それはタイヤ型によって処理されたタイヤの外観をますます悪化させる結果となる。したがって、タイヤ金型の耐用年数に影響を与えます。
タイヤ金型表面の洗浄方法に欠陥があります
タイヤ金型を長期間使用すると、ゴム粒子や硫化物がタイヤ金型の表面に付着し、タイヤの加工品質に影響を及ぼします。このとき、タイヤ金型の表面を処理する必要があります。
現在、タイヤ金型の表面処理は、主に機械的洗浄法、化学的洗浄法、ドライアイスまたはレーザーなどの方法を採用しています。
- 機械的洗浄方法は、手動の研磨布または鋼線の物理的研磨を採用し、サンドブラストを乾燥させます。 必要に応じて、さまざまな組み合わせで洗浄できます。機械的洗浄は、タイヤ業界で広く使用されている成熟した技術です。利点は、実装がシンプルで簡単であり、機器やツールの要件が高くないことです。欠点は、金型に機械的損傷を引き起こし、金型の寿命を縮めることです。サンドブラストは、金型の通気孔を簡単に塞ぐことができます。サンドブラスト後、ベントホールをクリアするのに多くの作業が必要であり、クリーニングサイクルが長くなります。
- 化学洗浄法には、主に有機溶剤法、溶融法、酸洗浄法、アルカリ洗浄法などがあります。 これらの方法は使い勝手が良いですが、コストは低くなります。ただし、上記の方法を長期間使用すると、カビの腐食が発生し、製品の外観と品質に直接影響します。同時に、これらの原材料は環境を汚染し、労働者の健康を害します。
- タイヤ金型表面に付着した硫化物は、圧縮空気で運ばれたドライアイスを高温金型表面に高速で噴霧することにより、タイヤ金型表面に付着した硫化物を急速に気化・揮発させることができます。タイヤのカビをドライアイスで処理することは、補助的な手段として使用できますが、主要なクリーンアップ手段としては使用できません。

- レーザー洗浄技術は、金型に特定の波長のレーザー光を吸収させることです。 エネルギーは非常に小さく、損傷を引き起こすことはありません。金型表面の汚れ(硫化物、無機酸化物、シリコーンオイル、カーボンブラックなど)は、多くのエネルギーを吸収し、瞬時に膨張、気化、蒸発し、金型表面から除去することで、洗浄効果を発揮します。 。レーザー洗浄技術は、レーザーと物質の相互作用効果に基づく新技術であり、汚染や騒音がなく、人体や環境に無害です。レーザー表面処理はタイヤ金型の表面処理に良い効果がありますが、投資が大きく、コストが高いため、レーザー洗浄プロセスは広く使用されていません。
タイヤ金型の表面品質を改善するにはどうすればよいですか?
タイヤ金型の表面品質は、タイヤの加工品質、性能、耐用年数に非常に重要な影響を及ぼします。タイヤ金型の表面品質は、次の方法で改善できます。
1。 タイヤモールドの表面にナノ透過層処理を施しています。
タイヤ金型の表面保護処理後も、タイヤ金型の表面には非常に細かい穴がたくさんあります。これらの穴は肉眼では見ることができませんが、これらの穴の直径は、タイヤ製造プロセスで使用されるゴムコンパウンドの高分子のサイズよりも大きくなっています。これらの穴は、ゴムタイヤの加硫および製造中に、コンパウンドの高分子の一部がタイヤ金型の表面の穴に埋め込まれる結果となる。これらの分子はタイヤの加工とともに増加し続け、タイヤ金型の表面の滑らかさが失われ、タイヤ金型の表面品質、そして最終的には製造されたタイヤの表面に深刻な影響を及ぼします。
この問題は、タイヤ金型の表面にナノ透過性の層処理を施すことで解決できます。特殊な処理により、タイヤ金型表面に存在する小さな穴にナノメタルを浸透させ、タイヤ金型表面の肉眼では見えない穴を埋めます。したがって、ゴム化合物の高分子は、タイヤ加硫プロセス中にタイヤ金型の表面の穴に浸透することができず、タイヤ金型の使用効率および耐用年数が改善される。同時に、タイヤ金型の表面仕上げや防食・耐摩耗性を効果的に向上させることができます。これは、新しいタイヤ金型表面処理技術の重要なアプリケーションです。

2。コンビネーションピースパターンサークルテクノロジー
タイヤ金型の排気穴が塞がれやすく、タイヤの表面品質に影響を与えるという問題を目指して、コンビネーションピースパターンサークル技術を使用することで解決できます。コンビネーションピースパターンサークル技術は、タイヤの加硫プロセス中に発生する排気ガスをこれらの小さな隙間から排出できるように、タイヤの型をタイヤのパターンに応じて複数の小さなユニットに分割することです。これにより、排気ガスの蓄積がタイヤ表面の品質に影響を与えるのを防ぐことができます。
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