スケートボード
背景
スケートボードは、4つの車輪が取り付けられたサーフボードの形をした小さな木片です。一人がスケートボードに乗って、足で動きをガイドします。短距離の移動手段としてスケートボードを使用する人もいますが、ほとんどはスタントを行うために使用されます。
スケートボードは、デッキ(実際のボード)、トラック(通常、車輪をデッキに固定する金属製のコンポーネント)、および車輪の3つの部分で構成されています。平均的なスケートボードデッキの長さは約32インチ(81.3 cm)、幅は8インチ(20.3 cm)、厚さは0.5インチ(1.3 cm)弱です。デッキには明確なノーズとテールがあり、中央に凹面があります。スケートボードのホイールは通常ポリウレタンでできています 幅の範囲は約1.3〜1.5インチ(3.3〜3.8 cm)です。ほぼすべてのスケートボードは似たような形と特徴を持っていますが、それらの寸法は用途によってわずかに異なります。スピード、スラローム、フリースタイルのために作られたスケートボードがあります。
スケートボードは1960年代に初めて広く使用されるようになり、その人気は波に乗っています。スケートボード愛好家の中心的な構成員は常に残っていますが、新たに発見された関心は通常、技術革新に関連しています。
歴史
スケートボードのような装置が早くも1904年に存在したという未確認の証拠がありますが、スケートボードのより一般的に受け入れられている前身は1930年代に作成されました。南カリフォルニアでは、スケートスクーターは底に車輪が付いた果物の木枠で作られていました。これは、2x4フィート(61x121.9 cm)の木片と、スクーターまたはローラースケートから取った4つの金属製ホイールで作られた初期のスケートボードに進化しました。このバージョンのスケートボードは、ボードの操作性を低下させる剛性のある車軸を備えていました。
認識可能なスケートボードは、1950年代後半に最初に製造されました。これらはまだ木でできていて、いくつかはデカールとアートワークで飾られていました。スケートボードは、主にカリフォルニアでサーフィン愛好家の間で特に人気がありました。海が荒れるとサーファーはスケートボードで練習し、すぐに「歩道サーファー」として知られるようになりました。最初の大会の1つは、1965年にスケートボーダーのために開催されました。スケートボードは1960年代のほとんどを通して人気がありましたが、ライダーは尊重されず、一部の都市では活動が禁止されました。スケートボードの人気の最初の波は1967年までに終わりました。
5年後の1973年、ポリウレタン製のホイールが発表されたとき、スケートボードへの関心が再び高まりました。これらの初期のポリウレタンホイールは、砂のような材料の複合材料であり、極圧下で接着剤バインダーを使用してホイールに成形されていました。ポリウレタンホイールの出現により、ボードの制御が容易になり、より多くのスタントが可能になりました。
また、1970年代には、スケートパークが導入されました。スケートパークは、スケートボーダー向けに特別に設計された場所です。彼らは障害物コース、プール(空のボウル、通常は空のプールのように地下にある)、そしてスケートボードのライダーに挑戦するためのパイプ(大きな円形タイプ)を持っていました。スケートパークとともに、競争、認知、スポンサーシップも増えました。スケートボーダーは時々彼らのスポンサーのロゴで彼らのボードの底を飾りました。 1970年代の終わりまでに、スケートボードは反社会的行動が確認された後、再び物議を醸すようになりました。怪我の量と重症度のために、スケートパークは訴訟を恐れて閉鎖され、スポーツは地下に戻った。
1980年代半ばにスケートボードへの人気が一時的に再浮上したとき、それは特別な技術革新によるものではありませんでしたが、スケートボードメーカーは常にデッキの製造でさまざまな素材を試していました。代わりに、スロープ、階段、さらには手すりを使用して非常に困難で危険なスタントを行うスケートボーダーをフィーチャーしたスケートボードのビデオは、スポーツへの新たな関心を生み出しました。同時にスケートボードアートも登場しました。スケートボードのデッキの底は、ロゴやその他のデザインで精巧に装飾されています。スケートボーダーへの抵抗が続いたため、1980年代の終わりには人気が再び低下しましたが、これまでの年ほど深刻ではありませんでした。
1990年代半ばまでに、スケートボードは、主にESPNやMTVのX-Games大会などの注目を集める露出により、再び人気を博しました。これらのテレビ放映された「エクストリームスポーツ」のイベントは、多くの種類のスケートボードの中で最高のものを示しました。スケートボードは最初のエクストリームスポーツと見なされていました。スケートボードはまだ多くのコミュニティで禁止または規制されていましたが、そのような露出はスポーツに正当性の空気を与えました。多くの人が考えるほど危険なスポーツではありません。 1997年には、820万人のスケートボードがあり、約48,186人の負傷者が報告され、その0.006%が入院に至りました。 1997年に450万人の参加者があり、644,921人が負傷した(0.124%が入院に至った)バスケットボールのようなより一般的に受け入れられているスポーツと比較すると、恐怖は見当違いのようです。
スケートボードアートも進化を続けました。アートはストリートトレンドに基づいており、コミック、バンド、ロゴ、オリジナルアートなど、現時点で注目されているものは何でもあります。 1990年代半ばには、デッキメーカーは月に平均6枚のボードデザインを導入し、それぞれ1,000枚しか製造していませんでした。スケートボードの製造業者は、デッキを構成するさまざまな厚さのベニヤを実験しましたが、21世紀の初めのスケートボードの実際の製造にはほとんど変化がありませんでした。
原材料
ほとんどのスケートボードデッキは接着剤と木材(通常はメープル)で作られていますが、一部は複合材、アルミニウム、ナイロン、プレキシグラス、グラスファイバー、フォーム、その他の人工材料で作られています。それらは通常スクリーン印刷によって装飾されます。スケートボードトラックは通常、アルミニウムまたはその他の金属(鋼、真ちゅう、)でできています。 または別の合金)、いくつかはナイロンで作られていますが。スケートボードのホイールはポリウレタン(合成ゴムポリマー)でできています。
一部のローエンドスケートボードはメーカーによって組み立てられていますが、ほとんどのコンポーネントは、それらを自分で組み立てる消費者に個別に販売されています。スケートボードを組み立てるには、消費者はボールベアリング(通常は完全な精度で金属製)とグリップテープも必要です。グリップテープはデッキよりも大きい大きなピースで提供され、サンドペーパーのように見えます。それは牽引力を提供するためにデッキの上に置かれます。
デザイン
スケートボードのデッキ、トラック、ホイールは、スケートボードの使用方法に応じてデザインが異なります。デッキは、凹面の角度と機首と尾の形状が異なります。メーカーは、独自の署名スタイルで独自のボードを設計します。彼らはテンプレートを使用して、ボードの形状にデザインを押し付けます。デッキやホイールを製造している企業も、それぞれのアートデザインで製品を際立たせています。このアートワークの一部はコンピューターで作成されていますが、一部は手作業で作成されています。
製造プロセス
デッキ
- 1カエデの木は、ベニヤ(薄い木のシート)に剥がしてデッキ工場に届ける処理が施されています。それらは、水分含有量が最適化されることを保証するために、温度管理された環境に保管されます。水分が多すぎると、製造プロセスに適していません。
- 2次に、各ベニアを手作業で接着機に入れます。この機械は、木材用に特別に設計された水性接着剤で各ベニヤを均一にコーティングします。
スケートボードデッキを作るための製造ステップ。
- 3コーティング後、ベニアには、穀物と使用レベルに応じて番号が付けられ、積み重ねられます。各スケートボードは7層のベニヤでできています。第1、第2、第4、第6、および第7層には、ボードのノーズからテールまでの粒子があります。 3番目と5番目は、穀物が左右に走っています。これらのスタックは、油圧プレス内の2つの部分からなる型に入れられます。型は、各スケートボードのノーズ、コンケーブ、テールを作成します。各プレスは一度に5から15のデッキを作ります。得られたラミネートは、数分から数時間の間、プレスに置かれます。時間が長いほど、木と接着剤のセットが自然になります。
- 4ラミネートをプレスから取り外した後、トラックマウント用の8つの穴を掘削リグを使用して手作業で掘削します。
- 5シェーパーと呼ばれる作業員が、新しく穴をあけたボードを手に取り、以前に作成したテンプレートを使用して、バンドソーで各デッキを手で形作ります。デッキは手作業で研磨され、塗料またはシーラントでコーティングされています。
- 6デッキが乾いた後、スクリーン印刷によって装飾的なデザインが施されます。各色は、カスタムスクリーン印刷機で個別に手描きされます。その後、デッキは乾燥され、出荷の準備が整います。
トラック
- 7 3つの材料(木材、プラスチック、または粘土)のいずれかを使用して、マスタートラックのパターンを手作業で作成します。これは、マッチプレートを作成するために使用されます。プレートを使って、実際のトラックを作るための砂型が作られています。砂型は、砂を主要な型の材料として使用し、通常は粘土と水を使用します。材料はプレートの周りに詰められ、次に取り除かれます。
- 8つのアルミニウムインゴットを炉内で1,300°F(706.7°C)に加熱し、液体に還元します。この液体アルミニウムは、砂型の注入槽のスプルー穴に手で注入され、ランナーを介してゲート(型のキャビティの実際の開口部)に注入されます。砂型は、アルミニウムが注入される前にトラックの車軸が所定の位置にあります。型は冷却され、手で壊され、部品が取り外されます。これらの部品には、キングピンノブ、ピボットカップ、ベースプレート、およびライザーパッドが含まれます。作業員は機械を使って各部品を熱処理します。次に、部品は研削、研磨、および穴あけされます。
- 9最後に、各トラックはキングピン、ブラッシング、グロメット、ワッシャー、ナットを使用して手作業で組み立てられ、出荷の準備が整います。
ホイール
- l0計量機では、2つのポリウレタン成分が加熱され、特定の比率で混合されます。高品質のポリウレタンホイールは高温で混合されます(低品質のホイールは室温で混合されます)。このステップで液体が作成されます。ホイールを着色する場合は、顔料を追加し、得られた混合物を混合チャンバーを介してアルミニウム型に注ぎ(ウレタンが高品質の場合は再度加熱します)、硬化させて固体にします。
- 11ホイールを手で取り外し、トレイで硬化させます。多くのホイールモールドがコンベアシステム上で同時に稼働しており、1時間に300個のホイールを製造できます。
- 12得られたホイールスラッグは、旋盤で手作業で形にカットされます。ブレードを使用すると、サイドウォール(半径とも呼ばれます)とトレッド(ライディングサーフェス)がホイールに切り込まれます。
- 13ホイールを装飾する場合は、次はこの半自動化されたプロセスです。デジタルアートワークをフィルムに変換して、フォトエッチングされたプリントプレートを作成します。プレート上の画像は、パッド印刷機でホイールに印刷されます。シリコンパッドはインクを塗った印刷版の上にあり、画像をホイールに転送します。複数の色を組み込んだホイール印刷は、色ごとに1つのパッドを通過します。その後、ホイールは出荷用に梱包されます。
スケートボードの組み立て
- 14 3つの別々のコンポーネントを購入/製造した後、消費者または製造業者はそれらをまとめる必要があります。ボードにトラクションを与えるには、グリップテープが必要です。グリップテープは、実際のデッキよりも大きい大きな長方形のシートで提供されます。手でなめらかにし、気泡を取り除きます。ファイルまたは他の平らなオブジェクトを使用して、グリップテープの下のボードのエッジが定義されます。安全ナイフまたははさみを使用して、グリップテープの余分な部分を取り除きます。
- 15千枚通しまたはその他の鋭利な先の尖った物体を使用して、8つのトラックの穴をグリップテープから露出させ、取り付けボルトを配置します。次に、トラックをボルトの上に取り付け、ロックナットで締めます。
- 164つのトラックの車軸のそれぞれに1セットのベアリングとスペーサーが配置されています。次にホイールを装着し、ベアリングとスペーサーと同じ高さにします。他のベアリングのセットはホイールに入れられます。ホイールはワッシャーとラグナットで固定されています。これでスケートボードに乗る準備が整いました。
品質管理
コンポーネントを個別に購入する場合、消費者は自分の安全のためにすべての指示に従う必要があります。すべてのネジは スケートボードトラックの例。スタントが実行されている間、トラックを所定の位置に保持し続けることができるように、しっかりと固定されています。メーカーは、完成したボードを継続的にチェックして、安全で安全要件を満たしていることを確認します。
副産物/廃棄物
ホイールの製造では、残ったポリウレタンは埋め立て地に送られます。現時点では、リサイクルするにはコストがかかりすぎます。
未来
デッキは、木の外装の内側に、より人工的な材料でできている場合があります。未来の1つのデッキは、構造材料の1つとしてケルバーを使用して、コアにNomexハニカムを備えています。従来のウッドデッキでも、ベニヤ層の数は増減する場合があります。最も顕著な違いは、スケートボードの底にあるアートかもしれません。デッキは、スクリーン印刷プロセスで適用される代わりに、昇華印刷プロセスを使用する場合があります。
ホイールの形状、色、装飾は変わる可能性がありますが、ポリウレタン自体はそれほど改善されません。新しい材料が市場に出た場合、これはホイールの製造方法に影響を与える可能性があります。
製造プロセス