ダイヤモンドライクカーボンコーティング：パンチ・ダイス製造を変革
ダイヤモンドライクな優位性の追加
ダイヤモンドは人類が知る最も硬い天然材料です。ドリルビットと研磨切削ブレードに使用され、あらゆる種類のタフなツーリングジョブを遂行します。他の材料、タフなカーバイドでさえ、その種の仕事を模倣することはほぼ不可能です。驚くべきことではなく、この開発は業界に革命をもたらす予定ですが、ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングが薄膜コーティングセクターに向かっており、それらフィルムはダイ製造業界の不可欠な部分です。
間違いなく、金属は並外れてタフです。巨大ビルの骨格を形成するほど硬いです。それでも、結晶タイプの工具コーティングにはいくつかのユニークなメリットがあります。あのほぼ破れない微結晶構造をダイとパンチ製造業界に追加できます。そして、あのタフな釘のような金属を悩ますスティッキングと粗さ問題があります。ダイヤモンドライクな形態に変形したカーボンコーティングは、この特定の問題を抱えません。
滑りやすい仕上げによるサポート
高度な潤滑剤と熱処理仕上げが硬化金属パンチを助けますが、別の問題があります。シンプルに、メーカーはより強い部品を要求しています。自動車業界だけで、より密な炭素強化合金が、鋭く定義されたエッジを切削またはインパクト成形できる同等に硬い工具を必要とします。耐久性金属パンチは仕事をこなしますが、ガリングとスティッキング問題を生み出します。高密度アルミニウム合金では、例えば、局所的溶融問題が犠牲を払います。ガリングを打ち消すため、特殊チタンカーボンナイトライド（TiCN）コーティングが静摩擦抵抗を提供し、熱的にタフ化されたシールドを提示しますが、その仕上げはこの材料高密度時代ではもはや十分ではありません。
ダイヤモンドライクコーティングとは
この分野で大きな進歩が起きています。炭素繊維があり、信じられないほどの強度を追加しますが、これらスペースエイジ材料でコーティングされた製品は軽量でポータブルなままです。ツールチップ仕上げとして、ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングはいくつかの目的を果たします。非常に硬いのはもちろん、セラミックカバリングのような滑りやすい表面を示します。物理気相堆積（PVD）技術で適用され、薄膜は低摩擦係数を提供し、耐久性があり、他のコーティング提供では見つけにくい程度の耐疲労性と破損抵抗を備えています。
シンプルに言えば、現代のパンチとダイ技術は多層フレームワーク上に構築されています。ベースメタルがあり、超硬で高密度です。熱処理され潤滑されています。レイヤリングチャートの次に、特殊薄膜がPVDまたはPACVD技術で適用され、インパクトガリングと局所的溶融効果を防ぎます。過去にはチタンとセラミックベースコーティングが仕事をこなしました。今日、合金がこれまで以上にインパクト抵抗強度を提供する中、エンジニアはDLCテクノロジーを探求し、局所的溶融を防ぐ研磨レスストロークを提供する新しい方法を発見しています。
製造プロセス