製造業におけるロジスティクスの課題とソリューションのトップ5
製造業は、熟練労働者の不足、サプライチェーンの不安定さ、在庫管理の問題など、多くの課題に直面しています。しかし、すべての課題には、革新と成長の機会があります。
GlobalTranzは、製造業者と毎日協力して、商品を移動し、ロジスティクス戦略を合理化します。業界全体で見られる課題と、それらがサプライチェーンと出荷プロセスにとって何を意味するかを次に示します。
製造業でサプライチェーンマネージャーが直面する5つの課題
1。パンデミックに関連するサプライチェーンの不確実性と変化
COVID-19のパンデミックが始まって以来、世界のサプライチェーンはあらゆる業界で絶え間ない変化と不確実性に直面してきました。そして、メーカーは最も大きな打撃を受けています。需要の変動により、予測が不可能になっています。従業員の安全対策には、事故による怪我の防止に加えて、COVID-19プロトコルも含める必要があります。また、特にパンデミックの開始時には、国境が閉鎖され、航空貨物が制限され、ドライバーが不足しているため、資材や製品の移動が困難になりました。
パンデミックが発生してから2年が経ちましたが、それは依然として製造業者にとって継続的な課題です。実際、以下で説明する課題の多くは、何らかの形でパンデミックに関連しています。しかし、製造業者が学んだ1つの主要な教訓は、緊急時対応計画と柔軟性の必要性です。絶え間なく変化する状況において、柔軟性を持ち、必要に応じて戦略を調整できることが、メーカーを成功に導く要因です。
そして、輸送に関しては、進化するパンデミックを乗り越えるのを手伝ってくれるパートナーを見つけましょう。 GlobalTranzはそのパートナーになることができ、パンデミックの制限、プロトコル、およびすべてのもののロジスティクスのベストプラクティスの変更を理解するのに役立ちます。
2。サプライチェーンの管理と在庫の維持
製造業では、在庫の課題に直面するのが一般的です。そして今日、サプライチェーンの不安定性は、ロジスティクスや倉庫管理を含め、継続的な懸念事項です。混乱の中でメーカーが組織を維持し、落ち着くのは困難です。
デロイトの2022年の製造業の見通しによると、この不安定さを平準化するために、経営幹部の41％が既存の市場にサプライヤーを追加または多様化することを計画しています。オフショアリングを減らし、サプライチェーンを簡素化するために、ネットワークをローカライズする傾向もあります。
パンデミックが始まって以来、需要予測が難しくなり、多くの企業が製品の不足を余儀なくされているため、多くの企業がジャストインタイムからジャストインケースの在庫管理に移行し始めています。つまり、予想される注文を満たすために必要なものだけを注文することで過剰在庫を最小限に抑えることを選択するのではなく、不足を避けるために追加の在庫を注文しています。これは、新しい需要を満たすために過剰生産するようにメーカーに圧力をかけています。
在庫管理ソフトウェアは重要なソリューションです。適切な在庫レベルを維持するために、製造業者は生産プロセス全体を通してリアルタイム追跡を使用できます。シリアル化されたバーコードを介して、商品の場所と数量を確認できます。追跡ソフトウェアは、原材料、仕掛品、完成品の正確な更新を提供できます。
しかし、在庫管理はサプライチェーンのパズルの一部にすぎません。在庫管理ソフトウェアを輸送管理ソフトウェアと簡単に統合できることが重要です。 GlobalTranzを使用する場合、生産性、可視性、フルフィルメントを強化すると同時に、在庫管理ソフトウェアとシームレスに統合してサプライチェーン全体を完全に制御できるテクノロジーを活用します。
3。熟練労働者不足
今日の業界が直面している最大の製造上の課題の1つは、熟練労働者の不足です。 TheManufacturingInstituteとDeloitteConsultingLLPが調査した米国の製造業者によると、失業率が高いにもかかわらず、適切な人材を見つけるのは2018年よりも36％困難になっています。また、現在の環境では、製造スキルのギャップにより、2030年までに約210万人の雇用が埋められないままになる可能性があります。
労働力の高齢化と人口の増加が相まって、この困難につながっています。この課題を克服するために、メーカーが検討できるいくつかのオプションがあります–
- スキルの低い従業員をより価値のある労働者に育成するためのプログラム
- コミュニケーションと計画のアイデアは、スキルの高い年配の従業員の一部を、他の方法で退職することを選択する可能性のある日付を過ぎて維持することを目的としています。
- コミュニティカレッジやその他の教育機関との提携により、初級レベルの採用のリスクを軽減し、月初の労働者の生産性を高め、見習いプログラムに関心のある企業が利用できるリソースを提供できます。
熟練労働者の不足はトラック運転手にも当てはまり、輸送上の問題を引き起こしています。 2021年の終わりに、米国トラック協会は、トラック業界のドライバーが80,000人不足していることを発見しました。行動を起こさなければ、不足は2030年までに2倍になります。この継続的な問題により、料金の変動性と容量の問題が発生します。
ドライバー不足は、解決するために業界全体の努力を必要とする継続的な課題ですが、50,000台のトラック積載キャリアと120台のトラック積載未満のキャリアのGlobalTranzのネットワークを利用すると安定性を得ることができます。
4。新しいテクノロジーを採用する
技術革新は、製造業者が消費者需要の増加や熟練労働者の不足などの課題に対処するのに大いに役立ちます。新しいテクノロジーを実装するためにしばしば必要となる変更を加えることは難しい場合があります。ただし、そうすることで、倉庫と在庫の管理、およびロジスティクス管理に関連する非効率性を緩和できます。
メーカーは、大量の注文を処理して商品を配送するというこれまで以上のプレッシャーにさらされています。関連性があり、革新的で、競争力を維持するために、彼らはそうする必要があります。テクノロジーの課題の1つは、モノのインターネット（IoT）を実装して、コストの削減、効率の向上、安全性の向上、コンプライアンスのサポート、製品イノベーションの推進などの運用目標を達成するための最善の方法です。テクノロジーを製品やサービスに実装するだけでは不十分です。戦略が必要です。このデータを収集、分析、翻訳するには、システムを導入する必要があります。明確な戦略が設定されていない場合、メーカーは有益な方法で意思決定を改善することができません。
また、テクノロジーはロジスティクスにとっても長い道のりを歩んできました。エンドツーエンドの輸送管理システムへの投資は非常に重要です。追跡機能とリアルタイムの貨物分析から得られる可視性により、輸送コストと運用を管理できます。テクノロジーは、ここで説明した多くの課題に対する1つの答えですが、テクノロジーを実際に実装するためのステップを踏むこと自体が課題です。適切なパートナーは、クラス最高のテクノロジーだけでなく、変更の管理をシームレスにするための専門知識とプロセスを備えています。
5。輸送コストの削減
需要の増加、労働力の不足、燃料費の上昇、およびサプライチェーン全体の変動性はすべて、輸送コストの増加につながりました。製造業を含む多くのサプライチェーンリーダーは、輸送コストを削減する方法を模索しています。
サードパーティのロジスティクスパートナーに投資することで、超過送料を削減できます。荷送人はGlobalTranzと提携して、次の方法で輸送コストを削減します。
- 50,000を超える通信事業者のネットワークにアクセスできる競争力のある価格設定
- 輸送管理システムによる出荷、料金、レポートの可視性
- 速度、安全性、コストのバランスが取れた最適化されたルート計画
- 無駄とプロセスの非効率性を特定するのに役立つレポート
- プロセスの自動化と統合の機会の特定に役立つテクノロジーと専門知識
ロジスティクスパートナーがどのように支援できるか
これらの製造上の課題にもかかわらず、業界は米国経済にとって依然として重要です。幸いなことに、これらの課題を軽減するのに役立つ革新的なテクノロジーとソリューションが業界で利用可能です。製造業にとっての本当の課題は行動することです。業界のリーダーとして、あなたは大きな挑戦から生じる革新を利用しなければなりません。
課題とさらに戦い、よりスマートなソリューションを見つけたいメーカーのために、GlobalTranzがお手伝いします。私たちは、受賞歴のあるカスタマーサービス、卓越した業界の専門知識、および市場をリードするテクノロジーを備えたフルサービスのサードパーティロジスティクスプロバイダーです。私たちはすでに、あなたのようなメーカーが今日話し合った課題に対するソリューションを実装するのを支援しています。
GlobalTranzの担当者に連絡して、ロジスティクス管理プログラムの改善にどのように役立つかを確認してください。
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