製造業が直面する物流トップ5の課題と実証済み解決策

製造業は、熟練労働者不足、サプライチェーンの不安定さ、在庫管理の問題など、多くの課題に直面しています。しかし、どの課題にも革新と成長の機会が潜んでいます。

GlobalTranzは製造業の荷主と日々協働し、貨物輸送とロジスティクス戦略の効率化を支援しています。業界全体で見られる課題と、それらがサプライチェーンと出荷プロセスに意味するものを紹介します。

製造業のサプライチェーンマネージャーが直面する5つの課題

1. パンデミックに起因するサプライチェーンの不確実性と変化

COVID-19パンデミック開始以来、グローバルサプライチェーンはあらゆる業界で継続的な変化と不確実性に直面してきました。製造業は最も大きな打撃を受けた分野の一つです。需要変動により予測が極めて困難になりました。従業員安全対策には、従来の労働災害防止に加え、COVID-19プロトコルも含まれるようになりました。また、国境閉鎖、航空貨物制限、ドライバー不足により、資材と製品の移動が困難になりました（特にパンデミック初期）。

パンデミックから2年以上経った今でも、製造業にとって継続的な課題です。実際、以下で議論する多くの課題は何らかの形でパンデミックと関連しています。しかし、製造業者が学んだ大きな教訓の一つは、緊急時対応計画と柔軟性の必要性です。絶えず変化する環境において、必要に応じて戦略を調整する柔軟性こそが、製造業者の成功を分けます。

輸送面では、進化するパンデミック状況を乗り越えるパートナーを見つけることが重要です。GlobalTranzはそのパートナーとなり得ます。変化するパンデミック制限、プロトコル、ロジスティクス全般のベストプラクティスを理解するお手伝いをします。

2. サプライチェーン管理と適正在庫の維持

在庫課題は製造業で一般的です。今日、ロジスティクスと倉庫管理を含むサプライチェーンの不安定さは継続的な懸念事項です。混乱の中で整理整頓と冷静さを保つのは困難です。

この不安定さを平準化するため、Deloitteの2022年製造業見通しによると、41%の経営幹部が既存市場でのサプライヤー追加または多様化を計画しています。オフショアリングを減らしサプライチェーンをシンプル化するため、ネットワークのローカル化傾向もあります。

パンデミック開始以来需要予測が困難になり、多くの企業が製品不足に直面したため、多くの企業がジャストインタイム（JIT）からジャストインケース（JIC）在庫管理へ移行しつつあります。つまり、予想受注を満たすために必要な分だけを発注して在庫を最小化するのではなく、不足を避けるために追加在庫を発注する方式です。これにより、メーカーは新たな需要を満たすために過剰生産するプレッシャーを受けています。

在庫管理ソフトウェアは重要な解決策です。適切な在庫レベル維持のため、製造プロセス全体でリアルタイム追跡を活用できます。シリアル化バーコードにより、商品の位置と数量を把握可能。追跡ソフトウェアは原材料、仕掛品、完成品の正確な更新情報を提供します。

しかし在庫管理はサプライチェーンパズルの一片に過ぎません。在庫管理ソフトウェアが輸送管理ソフトウェアと容易に統合できることが重要です。GlobalTranzと協働すれば、在庫管理ソフトウェアとシームレスに統合し、生産性、可視性、フルフィルメントを向上させながら、サプライチェーン全体を完全に制御できるテクノロジーを活用できます。

3. 熟練労働者不足

現在業界が直面する最大の製造課題の一つは熟練労働者の不足です。The Manufacturing InstituteとDeloitte Consulting LLPの調査によると、米国製造業者にとって適切な人材確保は2018年より36%困難になっています（失業率上昇にもかかわらず）。現在の環境では、製造スキルギャップにより2030年までに約210万の職が未充足となる可能性があります。

高齢化する労働力と人口増加の組み合わせがこの困難を生んでいます。この課題を克服するため、製造業者が検討できる選択肢には以下があります：

• 低スキル従業員をより価値ある人材に育成するプログラム
• 本来なら定年を迎える高度熟練従業員を引き留めるためのコミュニケーションと計画
• コミュニティカレッジなど教育機関との提携による、エントリーレベル採用のリスク軽減、初期生産性向上、見習いプログラムへのリソースアクセス

熟練労働者不足はトラックドライバーにも及び、輸送に問題を生んでいます。2021年末時点で、米国トラック協会はトラック業界が8万人のドライバー不足に直面しており、対策なしなら2030年までに倍増すると報告しています。この継続的な問題は運賃変動とキャパシティ問題を引き起こしています。

ドライバー不足は業界全体の取り組みが必要な継続的課題ですが、GlobalTranzの50,000社のトラックロードキャリアと120社のLTLキャリアのネットワークを活用すれば、安定性を確保できます。

4. 新技術の導入

技術革新は、消費者需要増大と熟練労働者不足といった課題の解決に大きく貢献します。しかし、新技術導入に必要な変化を実行するのは困難です。それでも、倉庫・在庫管理、ロジスティクス管理に関連する非効率を解消できます。

製造業者はこれまで以上に、大口注文の履行と納品を迫られています。関連性、革新性、競争力を維持するためには不可欠です。技術面での課題の一つは、IoT（モノのインターネット）を如何に実装し、コスト削減、効率改善、安全性向上、コンプライアンス支援、製品革新といった運用目標を達成するかです。単に製品・サービスに技術を導入するだけでは不十分で、戦略が必要です。データ収集、分析、変換のシステムを整備しなければ、意思決定を有益な形で改善できません。

ロジスティクス分野でも技術は大きく進化しました。エンドツーエンドの輸送管理システム（TMS）への投資は不可欠です。追跡機能とリアルタイム貨物分析による可視化で、出荷コストとオペレーションを管理できます。技術はここで議論した多くの課題への答えですが、実際に技術導入の一歩を踏み出すこと自体が課題でもあります。適切なパートナーは最高水準の技術だけでなく、変化管理をシームレスにする専門知識とプロセスを備えています。

5. 輸送コストの削減

需要増、労働力不足、燃料費高騰、全体的なサプライチェーンの変動がすべて輸送コスト増大を招いています。製造業を含む多くのサプライチェーンリーダーが輸送コスト削減の方法を模索しています。

サードパーティロジスティクス（3PL）パートナーへの投資で、過剰な輸送コストを削減できます。荷主がGlobalTranzと提携してフレイトコストを削減する方法：

• 50,000社以上のキャリアネットワークによる競争力のある価格
• 輸送管理システムによる出荷、運賃、レポートの可視化
• 速度、安全性、コストをバランスさせた最適ルート計画
• 無駄とプロセス非効率を特定するレポート
• プロセス自動化と集約機会の特定を支援する技術と専門知識

ロジスティクスパートナーがどのように支援できるか

これらの製造課題にもかかわらず、業界は米国経済にとって重要です。幸い、これらの課題を緩和する革新的なテクノロジーと解決策が数多く存在します。製造業界にとっての真の課題は「行動すること」です。業界リーダーとして、大きな課題から生まれる革新を活用しなければなりません。

課題にさらに対抗し、よりスマートな解決策を見つけたい製造業者の皆様、GlobalTranzがお手伝いします。当社は受賞歴のあるカスタマーサービス、卓越した業界専門知識、市場をリードするテクノロジーを備えたフルサービスのサードパーティロジスティクスプロバイダーです。今日議論した課題への解決策実装を、貴社のようなメーカー様向けにすでに支援しています。

GlobalTranz担当者にご相談いただき、ロジスティクス管理プログラムの改善方法をご確認ください。