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AI駆動ロードマップ:サプライチェーン企業のための戦略的ガイド

私たちが知るサプライチェーンは、数十年にわたる着実な「プッシュ」型ダイナミクスの加速から、新たな「プッシュ・アンド・プル」モデルへと転換する瀬戸際にある。

このグローバルかつ業界全体の変化をもたらしている主な4つの要因は以下の通りだ。

ここにサプライチェーン向け人工知能が登場する。工場での予知保全、物流での自動運転トラック、店舗での自動化など、AIソリューションがサプライチェーンプレーヤーの効率改善と運営コスト削減のために生まれつつある。しかし、ほとんどの業界と同様、AIからいかに価値を完全に引き出すかという点でディスコネクト(乖離)が存在する。

第一歩はロードマップの策定だ。戦略的ビジネス目標を短期・長期で達成するために優先順位付けされた、精査済みAI機会のポートフォリオである。実験による学習はAI導入において依然として重要だが、AIロードマップを持つことは必要不可欠な戦略だ。これにより、サプライチェーンロジスティクス改善に取り組む人々が、インテリジェントなAI導入のための最良の戦術を計画・選択できる。

自社ビジネスにおける変化するサプライチェーンの勢いを捉えるAIロードマップをどう作るか? まず、業務ラインまたは機能領域レベルで作業範囲を定めることだ。全社でも、単一プロセスやタスクでもない。工場なら、在庫管理や品質管理などが良い出発点になる。これらはプロセス、データ、役割、目標の完全なシステムを表しているからだ。

焦点を定めたら、経営幹部に「良いAI機会とは何か」を教育し、チーム横断でAI能力と機会のマッチング可能性を探る。

良いAI機会は実用的かつ価値あるものだ。AIがどの予測や意思決定を行い、どのデータを使い、そのアウトプットをどう適用して価値を創出するかを明確にする。工場の品質管理なら、AIシステムが生産ラインデータを用いて不良予測、保全処方、アナリストの質問応答支援を行う、といった具合だ。

ディスカバリー(発見)とは、これらの選択肢を見つけることであると同時に、「どれが追求に値するか」という仮説を立てるプロセスでもある。ディスカバリー後、チームは検証を要するケーススタディのセットを持つことになる。

AIユースケースのインパクトを試算する際は、精度や効率の増分的改善だけでなく、現状を超えて創出される価値を分析せよ。

例えば、定期的にレポートを読み請求書を処理する買掛金担当者を支援するAIユースケースを想定しよう。ドキュメントインテリジェンスなどのAI能力により、シンプルな請求書はストレートスルー処理が可能になる。担当者は残りの請求書を、自動要約や情報抽出(不一致検出など)といった機能の支援でより迅速に処理できる。初期指標は「処理請求書数」や「節約時間」だが、より大きな絵がある。AP担当者が毎日1時間余分に得られれば、発注問題の根因分析・是正や、サプライヤー割引をより活用するためのワークロード管理に充てられる。

各ケースが、経営意思決定者がビジョンと計画におけるケース優先順位の厳しい判断を下せるレベルまで定義されれば、分析フェーズは完了だ。

最後に、明確に定義されたユースケースを手にし、チームは以下3つの目標をバランスさせながら、最大インパクトのためのAI投資シーケンスを組む準備が整う。

最初の2目標は短期・長期価値のバランスだ。3つ目は、経営トップのバイインを確保することで進捗をアンブロックすることだ。

サプライチェーンが新たなレスポンシブな「プッシュ・アンド・プル」の常態へと傾く中、意思決定者が素早く行動し勢いを掴むことはますます重要になる。しかしサプライチェーン管理の複雑さが、均衡のリバランスを「一発勝負」の活動にしないことを意味する。AI投資の発見・分析・優先順位付けに時間をかけることが、「先手を打つか、時間を無駄にするか」の分かれ目になる。

Karthik Ramakrishnan氏はElement AIのVP、アドバイザリー&イネーブルメント責任者。Ben Humphries氏は同グローバルプリセールス責任者。

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