非接触型サプライチェーンに向けた高速レーン

安全性の名の下に、タッチレステクノロジーは私たちが見るところすべてで増加しています。レストランや小売業者は非接触型決済方法を採用しています。空港ターミナルを通る旅は、タッチフリーに向かっています。タッチレスセンシング市場は、2020年の68億ドルから、2025年には153億ドルに達すると予想されています。取り残されないように、今年もタッチフリーのサプライチェーンオペレーションが進化するでしょう。

昨年、パンデミックによる安全上の懸念が急増したため、出荷から棚まで、サプライチェーンのすべての段階で非接触型ソリューションの必要性が急増しました。 2021年に入ると、専門家は、タッチレス配信へのこの移行がすぐに遅くなるとは考えていません。実際、人工知能から機械学習、予測分析に至るまでの自動化のトレンドにより、サプライチェーンでの非接触方式の前進が可能になっています。

サプライチェーンのデジタル化に向けた動きが進行中です。長年にわたり、トラック会社や荷受人の間では、集荷、配達、またはサプライチェーンの他の場所にかかわらず、紙を使わないことを強く望んでいました。輸送のリーダーは、デジタルトランザクションが手動の紙ベースのプロセスよりも効率的で正確で環境に優しいため、船荷証券やその他の重要なドキュメントをモバイルデバイスで処理できることを望んでいます。

自動化されたデータ取得プロセスは、データの自動生成と自動入力の機能を含め、成長傾向にあります。実際、規制により、トラックの運転手は紙のログブックではなく電子ロギングデバイス（ELD）を使用することが義務付けられています。紙ベースからデジタルに移行することで、企業は重要なデータを収集し、現在市場に出回っているさまざまなクラウドベースのサプライチェーンソフトウェアを使用してサプライチェーンの運用を管理しやすくなります。

デジタル化により、組織はA.Iを適用することもできます。大量の集約データに変換し、予測分析、需要検知、需要計画に道を譲り、他の方法では目立たない可能性のある改善のパターンを特定します。 A.I.運送業者が空の「デッドヘッド」荷物を移動するのにかかる時間を短縮するなど、さまざまな方法で効率が向上します。キャリアが過去の傾向に基づいて到着時間をより正確に推定できるようにすることで、予測可能性が向上します。

さらに、A.I。労働力を最適化し、最終目的地までに複数回の停車と降車が必要になることが多いトラックの最適な積み込み方法を決定するために必要な時間を短縮できます。 A.I.機械学習により、企業は過去の使用状況データを取得し、トラックの積み下ろしを計画できます。これには手動で6〜8時間かかり、その時間をわずか数分に短縮できます。

パンデミックの前は、タッチレスが多くの交通機関のリーダーの頭にありましたが、COVID-19は、その衛生要件のために需要を大幅に加速させてきました。安全性のニーズの高まりにより、業界の遅れている人々でさえ、紙ベースの貨物文書からデジタルへの移行を促し、紙ベースの船荷証券、配達証明、貨物請求書、および監査による接触リスクを排除しています。紙の障壁が強制的に撤去されたことで、ついに業界にはデジタルロジスティクスソリューションの普及を促進する余地が生まれました。

米国の貨物輸送業者の大部分を占め、変更に最も抵抗力があることが多い中小企業でさえ、安全上の利点があるため、デジタル方式に移行する準備ができています。

今日、運輸市場はA.I.に投資する準備がこれまで以上に進んでいます。と機械学習。多くの荷送人、運送業者、ブローカーは、すでに輸送管理システム（TMS）を使用して業務を自動化し、重要な情報を集約しているため、すべてがデジタル化された環境に移行しています。

トラック会社が思い切って水に足を踏み入れた場合でも、海岸からイノベーションを監視している場合でも、非接触型ワークフローに脅かされることはありません。今日は非常に進んでいるように見えるかもしれませんが、多くの場合、明日はテーブルステークスです。

一人で行く必要はありません。むしろ、紙ベースのサプライチェーンのこの最後の痕跡からテクノロジー対応のタッチレスサプライチェーンへの移行を支援できる経験豊富なTMSプロバイダーを探してください。これらのパートナーは、他の人がA.I.のアプリケーションのためにホイールにグリースを塗るのをすでに支援しています。ロジスティクス管理を改善するための機械学習。あらゆる規模の企業に、クリーンアップ、スクラブされ、「信頼できる唯一の情報源」である高品質のデータを提供できます。

COVID-19のことを誰もが耳にする前に、サプライチェーン管理業界はすでにデジタル化に向かっていましたが、パンデミックが進むにつれて、非接触型決済の必要性が加速しています。安全性の向上、精度と生産性の向上、ビジネスを推進するための重要なデータへのアクセスなど、運送会社とその荷送人の顧客にとってのメリットは数多くあります。すべての兆候は完全にデジタル化されたサプライチェーンを示しており、今年はこれまで以上に多くの交通機関のリーダーがそれに続くと信じています。

どこから始めればよいかわからない場合は、サプライチェーンおよびロジスティクス業界での経験と専門知識を備えたTMS技術パートナーを見つけて、全体的で安全なデジタル化されたサプライチェーン運用に向けて正しい方向に進んでください。

Paul Beaversは、PCSSoftwareの最高技術責任者です。