ホリデーシーズンの輸送力逼迫を適切な3PLで回避する

COVID-19と圧倒的な消費者需要により、今年のホリデーシーズンは予測困難で、業界がこれまで経験したことのないものになります。

消費者購買は過去の傾向より数週間早く急増し、ラストマイル配送需要の増大が輸送力、サービス、価格に圧力をかけています。「ジャストインタイム」から「ジャストインケース」への在庫管理シフトも、荷主がより早期に、より大量に発注するため、輸送力をさらに圧迫しています。

サードパーティロジスティクスプロバイダー（3PL）やマネージドロジスティクスサービスとのパートナーシップは、こうした季節的な急増への対応に役立ちます。機会とメリットには以下が含まれます：

オーダーベース（荷物ベースではなく）での出荷最適化
輸送力の確保と予算の固定化
より速い配送のためのプロセス自動化
レーンロイヤルティ（特定ルートへの継続的利用）

既存のロイヤルなプロバイダーと協業することは、困難な市場において輸送力へのアクセス、質の高いサービスの維持、レート変動の最小化という点で、勝利の戦略であることが証明されています。

スペースの確保

最も成功している荷主は、ホリデー繁忙期において迅速な倉庫・輸送サービスのターンアラウンドが鍵だと理解しています。シーズン中のスタッフ増員による適切な人材の確保と定着が、効率と生産性を維持します。倉庫内のデスクレス従業員向けに適切なコミュニケーション技術を導入し、ビジネスのあらゆる機能領域にわたる可視性を確保してください。グループ間のコミュニケーションレベルを高めることが不可欠です。

高需要とCOVID-19により倉庫スペースの確保が困難になっているため、ホリデーシーズンのかなり前から倉庫スペースを購入・確保しておくことが、効率的なピーク配送シーズンを確保するために重要です。コストはかかり、需要は予測困難ですが、先見性のある企業はサプライチェーンの痛みを排除するため、早期に倉庫スペースを押さえています。また、3PLが複数荷主のトラック輸送を統合して輸送力を最適化し、コスト削減を図ることも賢明です。通常、ホリデーシーズン終了後のQ1には輸送力は緩和されますが、継続するCOVID-19、サプライチェーンの遅延・制約、低金利により、今回は過去の市場サイクルとは異なる展開になる可能性があります。

食品・飲料のピークシーズン輸送管理には、多岐にわたる専門知識が必要です。計画、予測、輸送力、ドライバー知識、安全性、品質、取り扱い、パフォーマンス配送指標、適切な取り扱いなど、すべてが重要な要件です。それらの専門知識を持つプロバイダーに頼ることを確実にしてください。一貫性のある3PLと輸送力プロバイダーと協業することは、素晴らしい解決策を確保するのに役立ちますが、必ずしも最低価格で提供されるとは限りません。こうした混乱の時代と不確実な市場において、困難な状況を理解し、貨物輸送をナビゲートしてくれる当事者と協業することが極めて重要です。

マーク・ダークス氏は、BlueGrace Logisticsの最高マーケティング責任者です。

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