小売業がCOVID-19とEコマースの台頭にどのように適応したか

進行中のCOVID-19のパンデミックが小売業界の状況を取り返しのつかないほど変化させたことは疑いの余地がありません。店先は閉鎖され、業界の大物は破産を申請し、数百万人の労働者が解雇されるか、場合によっては解雇されました。 COVID-19が世界のサプライチェーンにもたらした混乱を考慮に入れると、小売業の将来について非常に厳しい状況が浮かび上がります。これは、最も堅固な楽観主義者でさえ、どのブランドも生き残ることができるのかという疑問を投げかけるものです。

混乱にもかかわらず、コストコ、コールズ、ノードストローム、ターゲット、ウォルマートなどの主要小売業者はすべて、最新のオムニチャネルトレンドを取り入れた適応型小売戦略を開発することで嵐を乗り越えてきました。

Eコマースの台頭

パンデミックの初期は、掃除用品、トイレットペーパー、腐りにくい食品などの家庭用品の需要が急増したことが特徴でした。これにより、広範囲にわたる不足が発生しました。さまざまなニュースレポートやソーシャルメディアの投稿で空の棚の写真を目にしましたが、小売業者は特定の商品を配給し、他の商品を補充するためにスクランブルをかけなければなりませんでした。このパニック買いの最初の波が収まると、小売業者は新たな課題に直面しました。世界中の政府が、一時的またはその他の方法で重要でない企業を閉鎖することを要求している場合、どのようにして損失を軽減できるでしょうか。

従来の小売チャネルにアクセスできないようにするシェルターインプレイスの義務により、消費者と小売業者は同様に電子商取引に注意を向けています。電子商取引自体は目新しいものではありませんが、オンラインマーケットプレイスへのトラフィック量は前例のないものであり、パンデミック前のレベルを急速に上回っています。実際、6月だけでの米国のオンライン売上高は合計730億ドルで、前年比76.2％増加しました。 eMarketerからの最近更新されたレポートは、2020年に米国のeコマースが18％成長すると予測しており、このオンライン販売の増加が一瞬である可能性は低いことを示唆しています。 COVID-19に照らして、eコマースはオムニチャネル小売戦略の重要な要素であるだけでなく、小売の存続に不可欠であることは明らかです。

この瞬間をeコマースの世界に浸すために選んだ小売業者にとって、または、まったくの必要性から、すぐに飛び込むために、始めるのに最適な場所は、適切なeコマースプラットフォームを特定することです。選択できるオプションが不足することはありません。最も人気のあるものには、BigCommerce、Magento、OpenCart、Shopifyがあります。

ラストマイルの制限

パンデミックが発生する前は、小売業者は「無料」の同日配達または翌日配達を提供し、ラストマイル配達に関連するさまざまな財務上およびロジスティック上の課題に対処するよう圧力をかけられていました。 COVID-19の結果としてのオンライン販売の劇的な増加は、最終マイルのロジスティクスに追加の負担をかけるだけであり、現地配送の需要を急増させ、容量の制約に貢献しています。

このプレッシャーを軽減し、高まる消費者の期待に応えるために、多くの小売業者は、クラウドソーシングによる配送から都市の倉庫への投資まで、最新のラストマイル配送のトレンドを利用しています。これにより、フルフィルメントセンターがエンドユーザーに効果的に近づきます。一部の小売業者は、配達をインソーシングすることを選択しました。つまり、注文を処理するために自社の車両群またはハイブリッド車両を使用して、ラストマイルの配達を社内で処理することを選択しました。フリート管理会社であるMerchantsFleetのCEOであるBrendanKeegan氏によると、インソーシングは小売業者が労働力の課題を克服するのにも役立つ可能性があります。

「必要な配達業者の流入に対抗するために代替車両を調達することは、すでに課税されている配達システムを緩和するのに役立つ可能性があります」とキーガンは言います。 「ラストマイルの配達は、バン、トランジット、さらには車両で行うことができるため、CDLライセンスや商業トレーニングの必要がなくなります。この障壁を取り除くことで、オンライン小売業者やロジスティクス企業は、新しい機会を求めている最近失業者を利用できるようになる可能性があります。」

クリエイティブウェアハウジング

倉庫スペースの需要は過去数年間一貫して堅調であり、空室率は歴史的な最低水準に達しています。 COVID-19に照らして、倉庫スペースの需要はますます必死になっており、eコマースオペレーションを強化し、それを置く場所のない過剰な在庫を運ぶ小売業者の数が増えています。

「配電スペースの重要な新築にもかかわらず、スペースの可用性の継続的な減少傾向の背後にはいくつかの原動力があります」と、サードパーティロジスティクスプロバイダーであるLegacy Supply ChainServicesのマーケティングおよびコミュニケーション担当ディレクターであるKyleKrugは述べています。 「企業がオムニチャネルサプライチェーンを進化させ続けるにつれて、これまでになく迅速かつ低コストで提供するという新たなプレッシャーがあります。その他の要因には、貿易関税の不確実性による強制的な拡大、配送センターのスペース使用量の縮小、COVID-19による在庫の増加などがあります。」

幸いなことに、従来の倉庫保管方法では不十分な場合、イノベーションは方法を見つけます。一部の人々から「パンデミック後の小売の未来」と称賛されたダークストアは、閉鎖された小売店をマイクロフルフィルメントセンターに変えることで、小売業者が悪い状況を最大限に活用できるようにしました。オンライン注文の履行にダークストアを使用する慣行はCOVID-19よりも前のものですが、需要に対応するためにダークストア（または少なくともハイブリッドストア）を恒久的な備品にすることを検討している小売業者が増えています。カーブサイドピックアップとeコマース配信用。

フルタイムのダークストアは未来への道ですか？ただし、専門家によると、この傾向を長期的に活用したい小売業者は、自動化をサポートするために必要な追加のインフラストラクチャに対応するために、自動化に多額の投資を行う必要があります。

安全第一

このパンデミックに1つの銀の裏打ちがあるとすれば、それはより大きな共同体意識を育み、人々がより大きな利益に向けて協力するように動機付けたということです。多くの人にとって、これには、自分自身や他の人の安全を促進するために、日常生活に特定の慣行を組み込むことが含まれています。同様に、小売業者は、顧客と従業員の安全を促進するために、既存のサービスの範囲を適応させ、さらには拡張する方法を見つけました。従業員や常連客にマスクの着用を義務付けることから、一方通行の交通に対応するために通路を再編成すること、店舗全体に手指消毒ステーションを設置することまで、小売業者は安全で快適な体験を提供するための予防措置を講じています。

顧客と従業員の安全に関する注目すべき傾向の1つは、オンラインでの購入、店頭での受け取り（BOPIS）の増加です。多くの店がパンデミックの発生前にある程度BOPISを提供していましたが、COVID-19はその成長を劇的に加速させました。 Adobe Digital Economy Indexによると、2020年4月のBOPISの注文は前年比でなんと208％増加しました。

COVID-19は、BOPISの注文の急増に加えて、多くの小売業者にオンラインでの購入、カーブサイドでの受け取り（BOPAC）オプションを導入するように導きました。その名前が示すように、BOPACを使用すると、消費者はオンラインで商品を注文し、店舗の前に駐車して（多くの場合、指定された駐車場に）、注文を車両に持ち込むことができます。 BOPISとBOPACはどちらも接触を最小限に抑えるように設計されていますが、BOPACはこの概念をさらに一歩進めて、顧客が敷地内に立ち入る必要がないようにしています。

店舗でのBOPISおよび/またはBOPACの実装に関心のある小売業者向けのヒント：

• BOPIS / BOPIC戦略を成功させるには、在庫の可視性が不可欠です。システムが緊密に統合されていることを確認して、在庫レベルをリアルタイムで監視できるようにします。
• 消費者の50％以上が、電話ではなくSMSを介して企業と通信することを好みます。この情報に基づいて、電話ではなくテキストメッセージで注文を受け取る準備ができていることを顧客に通知してください。
• BOPIS / BOPACプロトコルに関する徹底的なトレーニングを従業員に提供して、関係するすべての関係者に安全で快適かつ効率的なエクスペリエンスを提供します。
• BOPIS / BOPAC戦略と非接触型決済システムを組み合わせて、潜在的なエクスポージャーのリスクをさらに軽減します。
• BOPISとBOPACは安全性と利便性を促進しますが、小売業者が店内でのやり取りから生じるアップセルとクロスセルの機会を利用することを防ぎます。オンラインで買い物をしているときにパーソナライズされた製品の推奨事項で顧客をターゲットにするなど、アップセルとクロスセルの代替方法を探して、追加の収益を生み出します。

COVID-19は小売業界の多くを真っ向から変え、消費者の高まる期待と需要の急激な増加に進んで適応できる小売業者だけが生き残ることが明らかになりました。これらおよびその他のオムニチャネルトレンドを既存の小売戦略に組み込むことで、これらの前例のない時代を乗り切ることができます。

Deborah Marottaは、HitachiLtd。の小売業界担当副社長です。