IguazioのAdiHirschtein IoTの時代では、企業はますます重要な決定を数分の1秒で行う必要があります。しかし、最も時間に敏感な状況では、 Iguazio の製品ディレクターであるAdiHirschteinは言います。 、 データを一元化されたクラウドに送信したり、元に戻したりする際の遅延は、効率と経済性に大きな障害をもたらします。 今日の企業は、厄介な遅延の問題を回避しながら、IoTのメリットをどのように享受できるでしょうか。インテリジェントエッジコンピューティングに参入–データをソースの近くで処理することにより、データの配信を劇的に加速できるソリューション。 2

モノのインターネット（IoT）は、その課題を抱える業界を除外しておらず、より多くの機会を生み出す道を開いています。 Biz4Intelliaの最高経営責任者であるSanjeevVerma氏は、石油とガスの陸上輸送での継続的な運用により、IoTはオフショアリグの監視にもその足跡を残し、石油とガス業界に課題をもたらしました。 石油およびガス産業のオフショアに関しては、ほとんどの機器が海面下にあるため、パイプラインの監視は課題でした。パイプラインの開始点周辺の相互接続、機械、その他の高価な機器などのさまざまな機器も定期的に検査する必要があります。 センサーは誤動作や不一致の監視に役立ちま

ニックブース モノのインターネット（IoT）が最適に機能するには、トップクラスの審判のようである必要があります。彼らはゲームの流れを維持しているので、ニックブースは言います。最高のレフリーは、ほとんど気付かないものです。 テクノロジーは、用語を指示するのではなく、脇役になる必要があります。ただし、謙虚さはシリコンバレーに関連する品質ではありません。ラリーエリソンのようなエゴモンスターが支配したとき、それは大きな問題でしたが、ソーシャルメディアはPoserNostraが私たちの私生活に押し込むのを助けました。 どちらが悪いかは議論の余地があります。監視マーケティングのビジネスモデル、または

クラウドコンピューティングは、コスト削減ではなく、神話が真に崩壊したという多くのメリットをビジネスに提供しますが、展開の柔軟性と変化するビジネス需要への対応においてもメリットがあります。 理論的には、英国のセールスディレクター兼カントリーマネージャーであるマシューパーカーは、 InterCloud 、組織は新しいアプリケーションをすばやく採用し、ユーザーを稼働させて、競争の行進を盗むというビジネス上の圧力に対応することができます。実際には、アイデアは単純ですが、IT機能が必要な制御を維持しながら、ユーザーが必要なすべてのもの（適切なアプリケーション、安全なデータアクセス、速度）を確実に入手

モバイルエキスパートのJoeMadden モノのインターネット（IoT）サービスの利益または損失を促進するものは何ですか？ここで最も重要な広告申込情報について、人々は非常に混乱しているようですが、どのクラウドサービスを選択するかについて心配する必要がありますか？エンドユーザーのためにデバイスに助成金を支給する必要がありますか？スペクトルのコストは意味がありますか？ネットワークCAPEXとOPEXで重要な項目はどれですか？ Mobile Expertsは、これらの決定をいくつかの簡単な結論にまとめる投資収益率（ROI）の計算を完了しました。 たとえば、NB-IoTとLoRaのどちらを選択す

2017年、オンライン小売大手の Amazon 宅配便業者が顧客のドアのロックを解除し、荷物を中に置いておくことができるスマートホームシステムを導入する計画を明らかにしました。 この発表により、セキュリティに関する多くの懸念が生じました。ここでは、ホームオートメーションプロバイダーのビジネス開発マネージャーであるMaria Torrisi JMartans Automation 、スマートテクノロジーがどのように家をより安全にすることができるかを説明します。 基本的なスマートホームテクノロジーは何年も前から存在していますが、モノのインターネット（IoT）の概念に追いついたのはごく最近

新しいガートナー レポート モノのインターネット（IoT）、4D印刷および接続されたデバイス、自己修復システムなどの人間中心のテクノロジーの増加を予測しています。 ブロックチェーンとIoTプラットフォームは成長のピークを超えており、今後5〜10年で成熟する可能性があります。疑問の余地はありません、とボットのXinSongは言います 、私たちはモノのインターネットの時代にいること。 消費者と企業の両方が、市場に出回っているIoT製品に魅了されています。これらの製品には、インターネット、他のデバイス、またはクラウドとの迅速な通信を可能にするセンサーがあります。ほんの数年で、これらの製品は標準に

それは避けられませんでしたが、コネクテッドカーはよだれを垂らしがちです。コネクテッドカー詐欺を特定する実験では、ドイツの研究者が30万台の車からデータを収集しました。彼らは、Miniの23％とE60の27％が BMW であることを発見しました。 5シリーズは何らかの操作を経験していました。 私の一部はドイツ人にうんざりしているとフリーランスのテクニカルライターであるニックブースは言いますが、私の精神の別の側面は、なぜ英国のオンライン犯罪者が競争に失敗しているのか疑問に思っています！ BMWをいじるには多くのマイレージがあります。平均して、チェックされたすべてのBMWの15％が何らかの形の改

マーケットインテリジェンス会社 IDC インターネットに接続されているデバイスとセンサーの数は、2016年の110億から2025年までに800億に急増すると推定されています。これらのデバイスとセンサーは、大量のビッグデータを生成すると、 TechMahindra 。 このデータは、効果的に使用された場合、非常に貴重な情報を保持できます。医師のリアルタイムの洞察に役立ち、業界全体の生産性を高め、スマートホームを作成し、都市が事故を予測し、自動運転車間の通信を提供するのに役立つデータ。 このデータがもたらす可能性は無限であり、このビッグデータを迅速かつ正確に分析および処理する方法を

パネル（L-R）：Niclole Eagan、Heath P. Terry、Michael Wignall、Tom Standage technology du jour は避けられませんでした 、今日のエコノミストイノベーションサミットでは、人工知能（AI）がオープニングエクスチェンジを支配しました （＃EconInnov） 。そしてそれらのために-私のように、ジェレミーコーワンを認めます – AIはまだほとんどが一連のチャットボットであり、パイロットプロジェクトであると信じていた人は、早期のウェイクアップコールがありました。 オープニングセッションでは、モデレーターのトムスタンデージ

産業用IoTは、消費者向けIoT商品と緊密に連携して開発されており、現在、私たちが知っているように産業用アプリケーションを変えるためにここにあります。 Aranet のVizmaBramane氏は、すべてのデバイスパラメータに24時間年中無休でアクセスできるようになると、ビッグデータが現実のものになると述べています。 – SAF Tehnika 。 センサーによって提供されるリアルタイムの値データの新しいストリームは、既存のプロセスの内部動作、それらの有効性、および多くの業界での障害についての新しい洞察を与えることができます。時間の経過とともに収集された履歴データは、意思決定手順とプ

NationalInstrumentsのJeffPhillips 先進運転支援システム（ADAS）は、監視、警告、ブレーキ、ステアリングのタスクを支援することで、車の安全性を高めます。これらのシステムは、センシングおよびレーザー技術の進歩と規制の変更によって部分的に推進され、今後10年間で成長するように設定されています。 自動車マーケティングの責任者であるジェフフィリップスとして、 National Instruments EUは、2020年までに、車両に自動緊急ブレーキシステムと前方衝突警報システムを装備する必要があると述べています。 ADASアプリケーションはまだ初期の段階ですが、

451ResearchのOwenRogers 多くの組織がインフラストラクチャをパブリッククラウド環境に移行し、現在では多くの組織がモノのインターネットを管理するためにクラウドサービスを使用しています。 実際、企業の3分の2以上が、IoT分析、マシン、その他のIoTデータにエッジおよびニアエッジのコンピューティング資産を使用しています。このデータに対応するために、 AWS などの主要なハイパースケールクラウドプロバイダー 、 Google および Microsoft クラウドIoT製品を、従量制で企業が使用できるようにします。 今年の初め、 451 Research のデジタル経済お

調査によると、モノのインターネット（IoT）の導入は、今後4年間で急増し、2020年までに140％増加して500億を超える接続デバイスになります。 接続されたデバイスを展開するコストと複雑さが低下し続けるにつれて、IoTプロジェクトはもはや夢ではなく、成果物の現実であり、すでにフィールドサービスから製造業まで幅広い業界を変革しています。ここでは、 のテクニカルディレクターであるMartinClothier氏 Columbus UK 、 あらゆる規模の企業がIoTの利点をすばやく活用して、運用効率を高め、実用的な洞察を提供し、ビジネスプロセスを改善する方法について説明します。 モノのイン

RokkMediaのWayneMunday 公益事業スペースは競争の激しい分野であり、この競争が激化するにつれて、電力および公益事業のプロバイダーは、提供を拡大するために設計されたインフラストラクチャプロジェクトにかなりの金額を投資するようになっています。 2016年だけでも、 RokkMediaの非常勤取締役であるWayneMunday は言います。 デロイトによると、運用改善に1,170億米ドル（994.6億ユーロ）が費やされました。 、変更されていない規制環境で顧客の期待が高まり続けているため。 このレベルの支出は、老朽化し​​たグリッドハードウェアへの対応、物理的なサービス提供機

SynecticsのGregAlcorn 運輸業界を変革するために、コマンドアンドコントロールテクノロジー、コネクティビティ、クラウドの3つのテクノロジーの進歩が見込まれています。これらの組み合わせは、 Synectics のTransport＆Infrastructureの部門ディレクターであるGregAlcorn氏は述べています。 、オペレーターがより安全で接続性の高い乗客の旅への高まる需要をサポートできるようにします。 新しいテクノロジーがもたらす機会を利用することで、輸送事業者は安全性、セキュリティ、サービス効率を向上させると同時に、シームレスでマルチモーダルな乗客旅行への移行をサ

EpicorSoftwareのTerriHiskey 昨年、音声認識技術の市場は驚異的な61.9億ドル（53.0億ユーロ）の価値があると推定され、これは2023年までに183.0億ドル（156.8億ユーロ）に増加すると予測されています。 Amazon のエコーと Google 家庭用デバイスは、このテクノロジーが機械との接続方法をどのように変革しているかを示す最も注目すべき例の2つです、と EpicorSoftwareのグローバル製品マーケティング担当バイスプレジデントであるTerriHiskeyは述べています。 実際、音声検索は急速に消費者の主要な検索モードになりつつあり、Coms

IHS Markit 2025年までに世界に約754億のモノのインターネット（IoT）デバイスが存在すると予測しています。数年後には、インターネットに接続されたデバイスがほとんどの産業および消費者セクターに登場するのが普通です。 ここでは、廃止された産業用部品サプライヤー EU Automation のマーケティングディレクターであるJonathanWilkins氏がいます。 、IoTが消費者向けビジネスにどのように影響を与えているか、そしてメーカーがそこから何を学ぶことができるかを説明します。 IoTデバイスはいたるところにあります。心拍数、歩数、食事摂取量を表示できるフィットネスト

EseyeのIanMarsden モノのインターネット（IoT）およびM2M通信業界に接続している人は誰でも、eUICCまたはeSIMとして広く知られているEmbedded Universal Integrated CircuitCardに設定されている野心と投資のレベルを痛感するでしょう。 IHS Markit からの2017年のレポート たとえば、eSIMの出荷台数は2016年の1億900万から2021年までに9億8600万に増加することを示唆しています。この成長は主にIoT開発の継続によって推進され、eSIMは数十億の接続デバイスの接続を確保する上で主要な役割を果たすように設定され

北海の風力発電所はいくつかの印象的な戦いを戦っていますが、それらは海洋生物に関するものではありません。彼らは15週間後にドイツ最大のタービンベアリング構造の崩壊から始まりました。予知保全は、構造が15か月続くことを計画していました。その結果、壊滅的なメンテナンス費用が発生し、原因と思われる巨大なブレードが再設計されました。それらは文字通りタービンを揺り動かして死に至らしめたと、 MRO Electric and Supply のJosephZulick氏は言います。 。 北海の構造物は今年、主なタービンハウジングを失い、エンジニアは、海にあるこのサイズの206ユニットすべてを検査して再装着す