ギグエコノミーにより、雇用主は採用戦略を再考する必要があります

ギグ経済の台頭により、2種類の商用ドライバーの間にあくびの隙間ができました。

一方では、完全な資格を持つ大型トラックの長距離ドライバーの伝統的なプールがあり、フルタイムの仕事であると最も考えられていることを実行します。一方、eコマース注文のラストワンマイル配送を実行するために主に乗用車とバンを使用して、標準的な運転免許証しか持たないパートタイマーと巡回労働者の軍隊が増えています。

もちろん、真ん中には、UPS、FedEx、米国郵政公社などの従来の小包運送業者の運転手がいます。組合もあればそうでないものもあります。そして、彼らの数はまだ大きいです。 UPSだけでも、米国では約362,000人の労働者を雇用しています。

それらの個別の労働力の相対的な健康状態も同様に発散しています。長距離トラック事業は、ドライバーの不足に長い間悩まされてきましたが、今後10年間で状況はさらに悪化すると予想されています。現在の労働力の高齢化、それを置き換える若い見込み客の間の関心の欠如、そして退屈ではないにしても困難な仕事に対する一般的な不十分な補償は、キャリアをどこに置くのに十分な人を見つけるのか疑問に思っています。車輪。サービス時間の制限やドライバーのあらゆる動きの電子監視の義務化という形での業界のより厳しい規制は、トラックでのキャリアをさらに阻害します。それでも、存在する仕事は本質的にかなり安定しており、会社のドライバーに安定した仕事の流れを提供します。

業界の「ギグ」側は、まったく別の話です。電子商取引の注文の需要を満たすためにスクランブリングを行っているキャリアは、独立した労働者がそれらのアイテムを迅速かつ効率的に輸送するための飽くなき欲求を示しています。彼らのほとんどが生活賃金を稼いでいるかどうかは議論の余地がありますが、運転の仕事の将来はこのクラスの従業員を支持しているようです。

ただし、そのような位置は安定していません。ギグおよび時間給労働者の雇用および採用プラットフォームであるファウンテンの最高執行責任者であるミカ・ローランド氏によると、ギグ経済に依存している企業は、膨大な数の労働者を介して解約し、離職率が高く、既存顧客維持率が低いとのことです。中規模のアメリカの都市では、配達会社が月に最大5,000人の応募者を審査することは珍しくありません。そして、離職率を考えると、「あなたの会社のために運転することを考えている[その地域の]すべての人が雇われるのは間もなくです」と彼は言います。

ローランド氏は、年齢が要因であると認め、25歳未満の人は多くのギグエコノミーの仕事にアクセスできないことを指摘しています。過去に採用した職種の平均。」

それどころか、強い労働市場がより多くの団体への需要を刺激するにつれて、業界は高齢者や名目上退職した労働者の参加が増える可能性があります。失業率が低い場合、以前に労働力から離れていた個人は戻りたくなります。その結果、若い候補者に好まれていると考えられていた仕事の平均年齢が上がり始めています。

これらの傾向はすべて、雇用主に採用戦略の変更を余儀なくさせています。ローランド氏によると、モバイルテクノロジーは、求職者とのコミュニケーション手段として注目を集めています。さらに、新しいソフトウェアアプリケーションが導入されており、身元調査を即座に実施し、高度にカスタマイズ可能な方法で就職の面接を考案しています。

「現在の環境では、[採用]プロセスに迅速に対応して人を動かすことができない場合、人を失います」とローランド氏は言います。 「誰もが隙間から抜け出さないようにすることが非常に重要です。すべての候補者に確実に到達できるようにするためです。」

求人の場合、運輸およびロジスティクスのプロバイダーは、福利厚生を提供しない最低賃金のポジションに人材を引き付けるのに苦労しています。しかし、仕事をより魅力的にする方法があります。 1つは、時間に関してある程度の柔軟性を提供することです。繰り返しになりますが、ローランド氏によると、テクノロジーは、両当事者のニーズを満たす方法で従業員をスケジュールするのに役立ちます。

分割スケジュールは、労働者にとって恩恵または呪いになる可能性があります。予測分析は、雇用主が需要の密度と時間に基づいて配達を計画するのに役立ち、ドライバーに柔軟で一貫性のあるスケジュールを割り当てます。

カリフォルニア州のAB5などの新しい法律は、フルタイムの賃金と手当の支払いから逃れる方法として、雇用主がギグや独立請負業者に依存していることを取り締まっています。ローランド氏によると、この傾向はギグ経済に「途方もない不確実性」をもたらしています。それにもかかわらず、彼はそのクラスの労働者、特に輸送とロジスティクスの成長が続いていると考えており、雇用主はそれに応じて採用と雇用の慣行を調整する必要があります。

「専門化は継続されます」と彼は言います。 「これらの企業が成長したい方法は、コスト構造とリスクを管理しながら、すべてより多くの契約労働力を使用することを示しています。」

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