ベンダーがデータセンターインフラストラクチャの一部であるサーバー、ルーター、コンソールマネージャーの保守終了（EOL）ステータスを発表した場合、IT管理者とネットワークアーキテクトは機器のエコシステムを再評価する必要があります。 これにより、ミッションクリティカルなシステムが引き続き最適に実行できるようになります。さらに、今日のデジタルエコノミーで最高レベルのインフラストラクチャの可用性を維持することは、優れたポリシーであるだけでなく、期待されています。 時代遅れのハードウェアに依存している企業は、システムアーキテクチャに複数の障害点を作成することになりかねません。これを行うと、接続されて

ボブエマーソン 「ブロックチェーンの操作：すべての基本」は、ビジネスを行うための画期的な方法を先導しているビットコインと分散型台帳テクノロジー（ブロックチェーン）の簡潔で明確な説明です。ネット上ではビットコインについて多くの誇大宣伝がありましたが、この出版物はビジネスケースを前面に出し、実際のユースケースで裏付けています。 重要なメッセージは、一度読んだら明らかです。 「インターネットを介したビジネスは、インターネット以前の時代に考案された時代遅れのルールとプロセスに基づいており、今日のネットワーク経済の規模、速度、粒度に合わせて設計されたことはありません。」銀行と信用状を考えてみてくださ

PositiveTechnologiesのDmitryKurbatov 展開されると、モバイルネットワークを管理するビジネスは比較的簡単でした。音声とテキストには一定の予測可能性がありました。特別なイベントは別として、これら2つのサービスの使用は、将来を見据えたネットワーク運用チームが問題の発生を阻止するのに十分な精度で推定できる一連のパラメーター内で行われます。 モバイルインターネットの勇敢な新しい世界に足を踏み入れ、それとともにまったく新しい変数のセットを手に入れましょう。オペレーターは、データ量の多いアプリケーション、テザリング、またはインターネットに接続された予期しない使用法など、

ターニャウィーバー デジタルは、私たちが行うすべてのことにますます織り込まれています。私たちが日常的にやり取りする製品から、私たちが使用するサービスまで。つまり、組織は、急速に成長するデジタルエコノミーをサポートするために、技術的なスキルを備えた労働力を必要としています。 ただし、 Tech City UK によると –英国全体でデジタルビジネスの成長を加速することに焦点を当てた政府支援機関–今年164万人に達したデジタル技術の仕事の急増にもかかわらず、最大100,000人が未だ満たされていない、とフリーランスのライター、ターニャウィーバーは言います。 National College

PASリサーチユニットマネージャーDr.Steven Davy 先日、Fitbit®forCowsと大まかに説明されている開発に出くわしました。ありそうもないように聞こえますが、私には耐えてください、と Jeremy Cowan 。 この分野の研究機関（少なくともヨーロッパの研究機関）は知っていると思いましたが、今まで私を逃れたのはアイルランドの TSSG 、テレコムソフトウェア＆サービスグル​​ープ。 組織のDr.Steven Davy、研究ユニットマネージャー、Programmable and Autonomous Systemsは、 Dell EMC での最近の会議に出席して

洪水は、他のほとんどの自然災害よりも早く都市を荒廃させる可能性があり、経済的、物理的、および感情的な影響により、地域は何ヶ月も動揺する可能性があります。 ピュー慈善信託 洪水による被害は、2006年から2015年まで毎年米国に約20億ドルの費用がかかり、2016年には36件の連邦洪水とハリケーン災害が宣言されたと報告されています。 ピュー氏は、2016年の洪水被害の合計は国に40億ドルもの驚異的な費用をかけたと付け加えています。インフラストラクチャの崩壊と気温の上昇のおかげで、その合計は時間の経過とともに増加する可能性があります。 フォーチュン Aeris のCarmiBrandis氏は、

業界アナリストからの新しいレポート IoT Analytics GmbH 中小企業（SME）にデジタル化に適したモデルを見つける方法を示すことを目指しています。 Jeremy Cowan は、IoT時代のイノベーションには非常に多くの選択肢があると述べています。 、著者は、中小企業がモノのインターネットの複雑さを乗り越えられるよう支援することを目指しています。 ドイツのハンブルクを拠点とするIOTAnalyticsは、モノのインターネット（IoT）の市場洞察と業界インテリジェンスを提供します。 Next Big Thing AG からのスポンサーシップを通じて （NBT）ベルリンを拠点

Alex Gledhill あなたの将来の健康はそれに依存します。自動運転車はそれなしでは繁栄できず、重要なイベントがそれとともに繁栄します。5Gは、将来のテクノロジーのバランスをとるピボットです。イノベーションのペースが加速する中、次世代のワイヤレステクノロジーの到来に向けた道筋が設定されており、業界と企業が一体となって未来を共有できるようになっています。 しかし、5Gはあなたの生活にどのように影響を与えますか？ほとんどの人は、3Gから4Gへの進歩を携帯電話と同一視しますが、ワイヤレスの次の波は、その産業能力の点でリヒタースケールから外れています。 自動運転車の都市を接続し、エンターテ

作成者はAdaxのRobinKentです。 モノのインターネット（IoT）は、テクノロジーの世界で次の大きなものとして歓迎されています。すべての製品とデバイスが「接続」されると、私たちの日常生活のあり方は永遠に変わります。つまり、私たちが見たり聞いたりするすべてのものを信じるように導かれる場合です。 ただし、ロビンケントは言います 、ヨーロッパ事業部長、 Adax 、 市場はやや減速しています。機器メーカーは引き続きIoTラインを推進していますが、現象を確実に実現するためにインフラストラクチャを敷設する必要がある人は留保されています。この躊躇は業界レポートで強調されており、サービスプロバ

Keith Shea：データの収集だけに集中しないでください ステップ1は比較的簡単です。あなたは、産業用モノのインターネット（IIoT）の展開のメリットを享受することに同意します。ステップ2は難しいです。フォグ、クラウド、またはハイブリッドコンピューティングアプローチをどのように展開および管理しますか？設置する必要のある何千ものセンサーとアクチュエーターをどのようにサポートしますか？そして、どのように彼らのライフサイクルを計画しますか？エディトリアルディレクター、 Jeremy Cowan 知っておくべき男に尋ねる。 Wind River のHelixIoTSolutionsのゼネラル

最近の貴族院の討論で、マーサ・レーン・フォックスは、英国がデジタルの変化を通じて「夢遊病」を起こしていると主張し、デジタルの理解を促進するためにさらに多くのことを行うよう求めました。デジタル変化のペースは加速しています。企業は、急速に変化するテクノロジーに対応するために調整する必要があります。 長年にわたり、レガシーネットワークアーキテクチャはビジネスの需要を満たすのに十分でした。従来のネットワークは基本的に、運用をより効率的に実行するための内部リソースとして機能し、資産、エンドユーザー、およびデバイスは支店や店舗の場所に固定されていました。これらのレガシーネットワークは4つの壁の中で存在し

Kurgan：BICSはtelcoからデジタル世界に拡張 キャリア、さらにはキャリアのキャリアでさえ、成長を刺激し、音声収入の減少への依存を減らす必要があります。 Jeremy Cowan によると、これらはすべて誰にもニュースとして届きません。 。しかし、彼らがこの変革をどのように管理するかは重要であり、魅力的な課題を提示します。 あるキャリアが変革にどのように取り組んでいるかを知るには、 IoT Now BICS のCEOであるDanielKurganに会いました 、および TeleSign の共同創設者であるStacyStubblefield 。後者の買収は4月にBICSによっ

記事のパート1で、George Mulhernは、ソフトウェア定義ネットワーク（SDN）は、おそらくインターネット以降のエンタープライズネットワーキングにおける最大のパラダイムシフトであり、その最も顕著な変化の1つはワイドエリアネットワークの変革であると述べました（ WAN）。 ネットワークへの従来のアプローチでは、新しいConnectedEnterpriseをサポートできません。仕事はもはやあなたが行く場所ではなく、どこにいても、どんなデバイスを選んでも、あなたがすることです。 IoTは、今後数年間でエンドポイントの最大の構成要素を構成する態勢を整えています。修正されるのではなく、ネットワ

誰もが自動運転車について話し合っていますが、それを機能させるには、自動車業界は、無線（OTA）ソフトウェアとデータ更新のためのコネクテッドカーエコシステムを作成する必要があります。 2015年のIHS市場レポートによると、OTAは2022年までに世界中の自動車メーカーを350億米ドル以上節約する予定ですが、金銭的インセンティブを一時的に確保することで、OTAは重要な車両中心のデータの送受信も可能にします。 それはあなたにどのような影響を与えますか？これは、安全リコールの軽減からサイバーセキュリティの更新、保険給付や車両診断からスマートホームへの接続まで、あらゆるものに影響を与える可能性が

JeraSoftのSurenArustamyan 車両の接続性におけるこの開発の背後には、このネットワーク上のトラフィックの需要に追加される他のビジネスチャンスがあります。調査機関 Technavio マシンツーマシン（M2M）サービスの市場に関するレポートを作成し、それらをオペレーター向けの付加価値サービスとして定義しました。 調査の範囲には、ヨーロッパ諸国を除くすべての世界市場が含まれていました。 Technavioによると、2021年にM2Mサービスは380億ドル（32.37ユーロ）を稼ぎ、市場の平均年間成長率は41％になると、 JeraSoft のCOOであるSurenArust

ペンテストパートナーのKenMunro 誇大広告のサイクルがうまくいくとすれば、私たちはほぼ間違いなく、IoTに対する幻滅の谷の瀬戸際にいじめています。最近の調査によると、テスト展開の60％が失敗しました。ただし、一部のパイロットプロジェクトは停滞している可能性がありますが、ピークに達したことを示唆する展開中のデバイスの重みはまだありません。むしろ、採用自体が停滞しているようです。 IoTの採用は想定された暴走の成功ではなく、これは多くの問題によるものです。まず、この追加の接続を必ずしも保証しないデバイスのIoT対応。 Pen Test Partners のパートナーであるKenMunr

ボブエマーソン IIoTは、デバイスデータを取得し、その価値を活用するという単純な概念に基づいています。それが基本的なビジネスモデルです。ベンダーは、さまざまなハードウェア、ソフトウェア、およびサービスコンポーネントを、ネットワークデバイスからエンタープライズ環境に至るボトムアップソリューションにパッケージ化します。 それは彼らが「販売する」バリューチェーンですが、ほとんどの場合、サービスとして販売されています。ビジネスコミュニティが「購入」するバリューチェーンはトップダウンです。データの本質的な価値を活用し、IoTの可能性を活用します。予知保全プログラムの作成は、フリーランスのライターで

拡張現実（AR）は、仮想世界の要素を現実世界に持ち込むことで、私たちが見たり、聞いたり、感じたりする方法を強化します。多くの人が拡張現実と仮想現実をゲーム業界に関連付けていますが、このテクノロジーはニッチグループに娯楽以上のものを提供します。 業界の予測者は、2020年までにARの市場価値は1,000億ドル（834.1億ユーロ）に達すると予測しています。さらに、アナリストは、安全性、生産性、効率を改善する必要性に駆り立てられて、エンタープライズAR市場が消費者市場をリードすると予測しています。コアシステムのCEOであるマヌエルグレナチャーは述べています。 。 モノのインターネット（IoT）

The OpenGroupのChrisForde 多くの企業とその業界は、デジタルおよびグローバルなビジネスモデルを実装する必要性に緊急に取り組んでいます。これらの業界は、これらの目標に向けて加速するために、オープンスタンダードを効果的に開発および使用することをますます求めています。 標準、フレームワーク、リファレンスアーキテクチャ、およびベストプラクティスはすべて、企業が新しい方法でイノベーションを起こし、強制されている社会的および経済的変化をうまくナビゲートするための基盤を提供するのに役立ちます。 より多くの企業がコンソーシアムと連携して、業界が直面している課題に対するソリューション

JeraSoftのSurenArustamyan 今日、ほとんどすべての産業組織は、デジタル進化の次の段階に着手しようと努力しています。ビッグデータの分析と生産効率の向上、および作業と生産性の信頼性の向上を目的とした産業用モノのインターネット（IIoT）の使用です。サプライチェーン。生産現場と生産プロセスの組織との間の安全なリンクを提供する柔軟なIIoTプラットフォームの開発により、製造会社の成功した運営が保証されます。 同時に、機能グループ間の情報交換と相互作用を改善および簡素化するために、また外部の専門家と協力して内部リソースを補充するために、生産プロセス自体を変更する必要がある場合が