FDMは、さまざまなカラーフィラメントから選択できるため、カラー印刷に非常に適しています。つまり、単色印刷の場合、通常は、必要な機械的特性を備えた適切な色のフィラメントを選択するだけです。 しかし、もっと洗練されたものが必要な場合はどうでしょうか。おそらく、あなたのデザインは魅力的なディスプレイピースであり、印刷版で3Dモデルの色を正確にキャプチャしたいと考えています。おそらく、デモンストレーションの目的で個々のコンポーネントを色分けしたい機能的なプロトタイプです。とにかく、良いニュースがあります。FDM印刷の最近の進歩は、人目を引くマルチカラーの結果を達成するためのいくつかのオプションがあ
6月は、航空宇宙における積層造形にとってエキサイティングな月でした。セクターの厳しい要件に合わせて特別に調整された新しい材料、テクノロジー、ソリューションを展開するAMスペシャリストが増えています。 Stratasysは、最近のパリ航空ショーに出展しました。そこでは、FDM Fortus 900mc Productionプリンターを利用して、すべてのFAAおよびEASA規制を満たす部品を提供する新しいソリューションを発表しました。これは、高品質で準拠した部品を定期的に製造できることを意味し、3D印刷された部品を、航空宇宙セクター全体のより多くの製造アプリケーションで使用できるようにします。
近年の積層造形における最も興味深い開発の1つは、製薬業界です。3Dプリンターを使用して、錠剤の形で医薬品を生成しています。このテクノロジーのパイオニアの1人であるAlvaroGoyanes博士と一緒に座り、その始まり、進歩、そして今後のFabRxでの彼の継続的な研究から何を期待すべきかについて話し合うことができて光栄です。 もともと3Dプリントに興味を持ったきっかけは何ですか? 3D印刷は現在、多種多様な素材を使用してさまざまな種類のオブジェクトを作成するために広く使用されています。最近はほとんどの人がこの技術を知っていると思います。仕事や日常生活で3Dプリントを使わなくても
私たちがここRPプラットフォームでコンクリートを使った3Dプリントの大ファンであることは周知の事実です。この技術はまだ初期段階にありますが、ラフバラ大学のような機関で進行中の研究はすでに素晴らしいものを生み出しています。構造全体を現場で印刷する場合でも、建物の個々の部分を専門施設で印刷する場合でも、3D印刷技術は、建設業界に世界中の現場で効率、品質、健康と安全を最大化する幅広い機会を提供します。 しかし、この可能性を完全に実現するには、理論が実践された成功したプロジェクトの例をもっと見る必要があります。これは、新しいテクノロジーを「現実世界」の建設現場で実行可能なツールとして確立し、それが最
産業用3D印刷操作を成功させるには、適切なツールをすぐに利用できるようにする必要があります。これは、物理的なツールとマシンの完全な武器を意味しますが、適切なソフトウェアも含まれています。現代の製造業務で使用されるさまざまなソフトウェアプラットフォームはたくさんありますが、おそらく最も重要なのはCADプログラムです。自宅で3Dモデルを設計するだけの場合は、オンラインで十分な数の無料ソフトウェアがありますが、専門的な操作には専門的なソフトウェアツールが必要です。したがって、投資を行う前にオプションを慎重に検討することが重要です。 では、どのプロフェッショナルCADソフトウェアがあなたにとって正し
ロンドンを拠点とする3D印刷ソフトウェアのスペシャリストであるRPPlatformは、2017年にImpact Growthの受賞者として選ばれた14の企業のひとつでした。これは、世界中で最も有望な成長企業に報いるプログラムです。毎年、選ばれた受賞者グループに、ビジネスの成長を加速し、受賞アイデアを発展させるための資金、メンタリング、ビジネスサポートが授与されます。厳格な選択プロセスを経て、RPプラットフォームは60か国からの1,900以上のアプリケーションの中から、2017年の受賞者の1つに選ばれました。 RPプラットフォームは、この賞を使用して、ソフトウェアプラットフォームの継続的な開発
規模の経済は、業界や採用している特定のプロセスやテクノロジーに関係なく、製造サービスを提供するすべての企業にとって重要な関心事です。しばらくの間、これらの懸念は、実行可能な生産ツールとしての積層造形プロセスの採用を遅らせるのに役立ちました。通常、積層造形技術は、従来の製造と同じ規模の経済を実現しないという議論があります。言い換えれば、3Dプリントされた部品を提供するためのコストは、1つまたは100のどちらが生産されるかに関係なく、常に同じままです。これは、部品を大量に生産する方がはるかに費用効果が高い従来の方法とは対照的です。これに照らして、アディティブマニュファクチャリングはプロトタイピング
チャックハルが30年以上前に自宅で最初のプロトタイプを印刷して以来、プラスチックは積層造形の分野に最も関連する材料タイプでした。プラスチックを使用した3D印刷では、高品質のプロトタイプをすばやく作成できますが、印刷材料と技術の最近の進歩により、大量生産に適した機能部品を作成する機会も提供されています。この短いチュートリアルでは、プラスチックを使用した印刷で現在利用可能なオプションのいくつか、それぞれの長所/短所、およびプロジェクトの材料を選択する前に考慮すべき重要事項のいくつかを詳しく見ていきます。 積層造形用のプラスチック材料の進化 アディティブマニュファクチャリングプロジェク
企業がさまざまなサービスに積層造形を組み込むことの潜在的なメリットを発見したり、すでにこのテクノロジーを使用して新しいアプローチやアプリケーションを模索している企業にとって、これほど良い時期はありません。アディティブマニュファクチャリングの主な利点の多くは十分に文書化されていますが、技術、材料、およびベストプラクティスの改善により、すぐには明らかにならない可能性のある多くの新しい利点が明らかになりました。次に6つの例を示します。 1)スペアパーツの保管コストの削減 スペアパーツをすぐに利用できるようにする必要がある業界では、スペースとコストの両方の観点から、ストレージが大きな問題になる可能
3D CADモデルを印刷したことのある人は、アマチュアでもプロでも、3Dスライシングソフトウェアを利用したことがあります。スライシングプログラムは、3Dモデル(単純な幾何学的形状から複雑な医療および建築モデルまですべて)を、プリンターがデザインを実現するために使用できる情報に変換するツールです。重要なのは、適切な3Dスライシングソフトウェアを使用すると、高速印刷と印刷部分の品質の完璧なバランスをとることができるため、適切なツールを選択し、その機能を有効に活用することが重要です。 スライスアルゴリズムはどのように機能しますか? 3Dスライシングソフトウェアで使用されるアルゴリズム
溶融堆積モデリングは、愛好家、AM支局、および工業製造会社の間で、3D印刷で最も人気のある手法の1つです。このチュートリアルでは、プロセスの仕組みを詳しく見て、選択した素材と3Dプリンターを最大限に活用するための実用的なヒントをいくつか紹介します。 溶融堆積モデリングとは何ですか? 溶融堆積モデリングでは、加熱されたフィラメントを使用して手動で材料の層を構築することにより、3Dオブジェクトを印刷します。熱可塑性材料は半液体状態に加熱され、その後、押出ヘッドが加熱された印刷ベッド上に層を構築します。印刷中および印刷後の垂れ下がりを防ぐために、通常、水溶性のサポート材料が使用され、後で除
アディティブマニュファクチャリング会社やチームが直面している課題をよりよく理解するために、皆様からのご意見をお待ちしております。この簡単な調査は、積層造形ワークフローが改善される可能性があると感じている場所と、日常業務で直面している特定の課題を教えてくれるチャンスです。 この調査のすべての参加者は、 RPプラットフォームからの詳細なレポートを受け取ります 、ここで結果を分析し、AMセクター全体にとっての結果を検討します。 ご連絡をお待ちしております!
多くの人が3D印刷に関してはまだ無地のプラスチックを考えていますが、プロトタイプと製造部品の両方で鮮やかなフルカラーの結果を達成することは可能であるだけでなく、これまでになく簡単になっています。今週のチュートリアルでは、カラーSLSプリントで優れた結果を達成するために利用できるオプションのいくつかを見ていきます。 後処理段階でSLSパーツに色を追加するためのいくつかのオプションがあります。パーツの最適な選択は、その意図された目的(つまり、デモンストレーション目的で意図されているか、完全に機能する製品パーツであるか)、達成したい仕上げのタイプ、および選択した色によって異なります。 塗装
製造業の世界に関わるほとんどすべての人が、ある時点でスペンサーライトのブログや製造業のニュースレターを閲覧したことでしょう。スペンサーは、金属積層造形のワークフローの長年の専門家であり、nTopologyの研究およびパートナーシップの責任者です。スペンサーは親切にもRPプラットフォームに腰を下ろし、AMと従来の製造の両方における彼の経歴、最適化されたワークフローを設計する現在の仕事、そして近い将来にこの分野がどのように進化するかについて話し合いました。 もともと3Dプリントに興味を持ったきっかけは何ですか? かっこいいからメタルプリントに興味を持ちました! 私のバックグラウンド
どのSLSプロジェクトでも、印刷を成功させることは最初のステップにすぎません。デザインがプリンタから出てきたら、後処理段階を開始して、真にプロフェッショナルな外観を実現します。今週のチュートリアルでは、検討する必要のあるさまざまな手順と、それらが目的の結果を確実に提供する方法について説明します。 残った粉末を取り除く SLS印刷では、さらに仕上げを行う前に余分な粉末を取り除く必要があります。これは通常、圧縮空気を吹き付けて行われます。プリントのデザインに必要な逃げ穴を考慮に入れておけば、これは比較的簡単なはずです。そうすれば、残った粉末をすべて内部から取り除くことができます。始める前
多くのAM専門家は、サポート構造を必要悪と考えており、印刷技術によってサポート構造が不要になる日を楽しみにしています。しかし、彼らのインテリジェントなアプリケーションは、他の方法では達成できない複雑なモデルを印刷するための幅広い機会を開きます。たとえば、適切なサポート構造により、1回の印刷でスポーツカー用の洗練されたフロントピースを製造できるようになりました。 サポート構造は、その名前が示すように、印刷プロセス全体でパーツをサポートし、たるみによる変形がなく、各要素がきれいに正確に印刷できるようにします。それらは、さらなる層を印刷できる安定したプラットフォームを提供し、プロセス全体を通して部
ラフバラ大学は、建設部門での積層造形の確立において10年以上にわたって先導してきました。土木工学部は、コンクリートを使用した3D印刷の革新的なプロセスで高い評価を得ており、スカンスカや製造技術センターなどの業界リーダーと緊密に協力して、これを幅広い建設用途向けの実行可能なツールとして確立しています。 RPプラットフォームは幸運にも、リチャードバスウェル博士と一緒に、ラフバラで行われている最先端の研究、保守的な業界に新しいテクノロジーを導入するという課題、およびセクター全体の自動化に向けた幅広い動きにおけるAMの役割について話し合うことができました。 もともと3Dプリントに興味を持っ
アディティブマニュファクチャリングの世界で忙しい6か月を楽しみにしています。世界中の大手メーカー、研究者、業界の専門家が見本市や会議に集まり、AMが提供する最高のものを探求しています。 RPプラットフォームのチームが最も興奮しているイベントのいくつかを次に示します。 6月21日と22日にRapidtechを訪問し、11月のFormnextで最新のイノベーションを発表します。そこでお会いできること、またはあなたの経験について聞くことを楽しみにしています! MakerFaireベルリン 6月9〜11日、ドイツ、ベルリン メーカーフェアパリ 6月9〜11日、フランス、パリ AM
現在、製造業者の間でハイブリッドプロセスに大きな関心が寄せられています。それ以外の場合は困難(または不可能)な結果を達成するために複数の製造技術を組み合わせる慣行です。これは、純粋なプロトタイピングツールから実行可能な生産技術への積層造形の移行の重要な部分です。 AMが最終的に生産ワークフローの従来の減法混色法に取って代わる方法について多くのことが書かれていますが、現在の証拠はこのビジョンをサポートしていません。最近のAMの革新とサクセスストーリーは、AMを生産ライフサイクルの標準的な部分として確立するのは、実際には効果的なハイブリッドプロセスの開発であり、それらを利用するための堅牢なシステム
アディティブマニュファクチャリングプロジェクトの後処理段階は、デザインが実際に実現し、プロフェッショナルな外観になるときです。ただし、自分自身とチームの継続的な幸福を確保するために、怪我のリスクを回避するためのいくつかの重要なポイントを常に念頭に置く価値があります。次の点を便利なチェックリストとして扱い、すべてのAMプロジェクトの後処理段階でそれらに従うことをお勧めします。 1)材料と化学仕様を確認してください 後処理を開始する前に十分な情報を得ると、危険なミスを回避するのに役立ちます。 3D印刷材料と後処理薬品には、仕様書が付属しています。仕様書には、安全性の観点から留意する必要のあ
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