以前のブログで、医療アプリケーションにおける3Dモデリングとプリントの役割の拡大と、人々の生活改善への影響について書きました。しかし、このテクノロジーは、命を救う手順を可能にする上で、さらに大きな可能性を秘めています。 過去のブログでは、MITの生体メカトロニクス研究グループが開発した動力義肢について取り上げました。そこでは下肢の内部構造と、肢を制御するために使用される個々の組織と筋肉の強度を理解するためにモデリングが必要でした。基本的な肢は標準的な構造ですが、取り付けとセンサー構造は各クライアントごとにモデリングと製造が必要です。 また、大量カスタマイズが手術室に拡大し、外科医が患者に合わせ

積層造形の可能性について、そしていかに間もなくすべてがオンデマンドで3Dプリントされ、明るい輝かしい未来が訪れるかについて、多くのことが書かれてきました。靴、自動車、さらには住宅まで、多様なアイテムで3Dプリントが存在します。従来の減法製造と生産には3Dプリントのようなセックスアピールはありませんが、依然として製造のバックボーンであり、より低コストと高精度を提供しています。 積層造形と減法製造の両方が共存しなければならないことは明らかですが、それらは融合するのでしょうか？将来、ハイブリッド製造について、二つを区別せずに語るようになるのでしょうか？ 3Dプリントがスポットライトを浴びる 今月、ド

製品生産スループットを改善し、かつて不可能だった製品創造を可能にする、革新的なプロセスとソリューションの新しい波が到来しています。モデルベース設計（MBD）、積層造形（3Dプリント）、至る所に広がるエンジニアリングシミュレーション、ロボティクスなどの進歩により、製品開発プロセスの合理化、生産コスト削減、市場投入までの時間短縮が可能になっています。 MBDは製造に深い影響を与え、設計を2Dから3Dの領域へ移行させ、コンセプトから完成品までの速度を大幅に向上させました。利用可能な3Dモデリングツールにより、エンジニアはパーツだけでなく、システム全体をソフトウェアで設計でき、機械的にシステムをバーチ

積層造形（3Dプリントなど）の採用が拡大し、特に航空宇宙などのハイテク産業で注目される中、Spatialのプロダクトマネジメントディレクター、Ray Bagley氏に話を聞き、この魅力的なトレンドへの理解を深めます。 このインタビューでは、Ray氏が数十年間製造プロセスの主流だった減法製造と積層造形の違い、後者が提供する新しいメリットと課題について考察します。 インタビュアー： まず、積層造形と減法製造の主な違いを明確にしましょう Ray Bagley： 減法製造では、材料の塊から始めて、最終形状に達するまで少しずつ材料を除去します。除去はフライス、旋削、穴あけ、放電、研削、またはハンマーとノ

Spatialのプロダクトマネジメントディレクター、Ray Bagleyへのインタビューで、3Dプリントと積層造形全体が製造業をどう変えているかを議論します。 また、3Dプリンタメーカーが3Dプリント技術の継続的開発において直面する核心的課題と、ソフトウェアが彼らの問題だけでなくエンドユーザーの問題を解決するための重要なピースであることを考察します。 3Dプリントがメーカーにとって良い理由 インタビュアー： 3Dプリントは、他のものの中でも、製造とプロトタイピングのますます人気のある方法になっています。積層造形テクノロジーを最もよく活用するにはどうすればよいですか？ Ray Bagley： 積

積層造形ソフトウェアコンポーネントの活用がハイテク産業で拡大しています。市場調査会社MarketsandMarkets（M&M）によると、3Dプリンタ生産と積層造形アウトプットの価値は2017年に35億ドルに成長しました。積層造形の主要な採用業界は、医療機器、航空宇宙、自動車でした。 これは驚くことではありません。積層造形では、特に少量生産において、複雑な形状のプリントコストはシンプルな設計と同等です。 医療機器と手術 積層造形の利点は医療業界にとって大きな恩恵です。積層造形を活用することで、医療業界は歯科と整形外科用途向けの高度にカスタマイズされたインプラントを構築しています。積層造形は工具

1980年代に導入されて以来、IGES（Initial Graphics Exchange Specificationの略）は、CADファイルの共有を可能にするために使用される主要なコンピュータ支援設計（CAD）フォーマットでした。 1976〜1984年の米空軍（USAF）統合コンピュータ支援製造（ICAM）プロジェクトの成果として、IGESは広く採用されたベンダーニュートラルなCADフォーマットとなりました。今日、IGESファイルはSolidWorksを含むCAD業界の主要ソリューションの幅広い範囲で読み取り可能です。 しかし、広範な使用にもかかわらず、IGESの価値はますます限定的になって

積層造形と3Dプリントという用語が何を意味するかについて、多くの混乱があります。 それも無理はありません。両用語は非常に似たプロセスに関連しているからです。 積層造形と3Dプリントの両方とも、材料の薄い層を徐々に積み上げてオブジェクトを作成するプロセスを説明します。 この記事では、積層造形と3Dプリントが 정확히 何であるか、それらがどう関連しているか、何に使用されるかを正確に説明します。 3Dプリントにおける積層造形の用途 従来の製造では、部品はしばしば大きな材料ブロックから削り出されます。つまり、開始ブロックから材料を減らして部品を形成します。当然、これにより大量の廃棄物が発生します

積層造形におけるSLSは、3D CAD設計を数時間で物理的なパーツに変換するために使用されます。 選択的レーザー焼結の定義とは？SLSはSelective Laser Sinteringの略で、3Dプリントまたは積層造形（AM）技術の一つです。SLSは「焼結」と呼ばれるプロセスを使用します。粉末材料を溶点近くの温度まで加熱し、粒子を結合させて固体を形成します。 SLSはナイロンが最も一般的ですが、プラスチックや金属など、幅広い材料を使用できます。 以前「不可能」だった部品を製造できる能力と、材料の高い回収率により、SLSは1990年代初頭の商業化以来、産業現場で人気があります。 SLSは、米国

Application Lifecycle Management（ALM、アプリケーションライフサイクル管理）という用語を聞くと、初期構想から製品の最終的な終了まで、ソフトウェアアプリケーションが経験するプロセスを想像するでしょう。しかし、このモデルを効果的に調整し、テクノロジー企業の専門知識を活用して開発時間を短縮し、収益を最大化する方法があります。 この記事では、ALMとは何か、アプリケーションの寿命と価値を最大化する方法、評価プログラムがいかに貴社を業界の最前線に保つかについて説明します。 ALMとは アプリケーションライフサイクル管理とは、初期アイデアから開発、保守、最終的な引退まで、

超音波積層造形（UAM）、別名超音波接合（UC）は、積層造形（AM）または3D金属プリント技術の一種です。UAMは、積層オブジェクト製造（LOM）とともに、AMプロセスの「シートラミネーション」ファミリーに属します。 他のAM技術と比較して、UAMは比較的低温（使用材料の融点を大きく下回る）で動作し、プラスチックやナイロンではなく金属部品の製造に使用されます。 UAMの簡単な歴史 UAMプロセスはDawn Whiteによって開発され、1999年にSolidica Inc.を設立して商用UAM装置を販売することで発明を商業化しました。 2007年、SolidicaはEdison Welding

積層造形（3Dプリント）が産業オートメーションの世界を席巻しています。 金型を作って材料を削る代わりに、メーカーは今や高度な3Dプリント装置を使用して、ゼロから材料を層ごとに追加し、より低コストで、より少ない廃棄物でアイテムを生産できます。特に金属積層造形（金属3Dプリント）が注目を集め、航空宇宙などの業界で特に人気となっています。 最近のAMPOWERレポートによると、金属積層造形市場は2024年までに27.9%成長すると予測されています。金属積層造形により、企業は従来の製造プロセスよりも少ない材料と労力で、強度が高く高度に複雑な金属部品を構築できます。 業界トレンドに追従するため、金属積層

かつて製造業では、金型、切削、ドリルなどの減法プロセスを使用して製品を作っていました。大きな塊から材料を削り取る方法は以前はうまく機ていましたが、現代の積層造形プロセスが急速にそれらに取って代わりつつあります。予測によれば、積層造形業界は2022年までに驚異的な230億ドルに成長すると見込まれています。 積層造形とは、通常セラミックや金属粉末などの材料をビルドプラットフォーム上に層ごとに積み重ね、最終製品が完成するまでコンピュータ制御で3Dオブジェクトを構築するプロセスです。層は熱、硬化剤、またはレーザーを使用して硬化させます。 この方法は積層型であるため、減法製造よりも廃棄物が少なく、したが

製造は航空宇宙産業における課題です。航空宇宙部品は非常に複雑であるだけでなく、ほぼあらゆる業界の中で最も高い品質保証基準を満たし、構造的に健全である必要があります。 コスト削減と従来の製造課題の克服のため、多くの航空宇宙企業が従来の製造プロセスから積層造形へと移行し、必要な複雑な部品を効率的に製造しています。 疑いなく、積層造形は航空宇宙産業を変革しています。航空宇宙市場における積層造形は、年平均成長率（CAGR）22.17%で成長し、2026年までに67.5億ドルに達すると予測されています。 航空宇宙産業における従来製造と積層造形の比較 積層造形とは、CADデータ（デジタル3Dモデル）

積層造形（アディティブマニュファクチャリング）の主なフェーズは、設計と製造プロセスです。実際には、設計作業はSolidWorksなどのコンピュータ支援設計（CAD）スイートで行われ、物理的な生産フェーズ、つまり3Dプリントは、CADファイル（例：SLDPRT）をSTLにエクスポートすることで、3D XMLビューアを備えた3Dプリンタで読み取れるようにすることで促進されます。 しかし、積層造形プロセスの両フェーズには、いくつかの主要なステップがあります。 エンジニアリングチームと製造業者の双方にとって、生産性は設計ツールの有効性、すなわちCADスイートの品質や、異なるCADスイートを使用する関係

必要なワークフローに従ってソフトウェアアプリケーションを使用している際、ファイル変換を試みたときに互換性の問題で操作がブロックされるほどユーザーをフラストレーションさせることはありません。ユーザーは別のファイル形式で出力するために作業をやり直すか、サードパーティの変換ツールを使用する必要が生じます。この機能の喪失は、単にイライラさせるだけでなく、望む結果を得るためにより多くの時間と労力を必要とします。 誰もが一度は経験したことがあるより一般的な例は、PCとMac間の互換性の問題です。PCユーザーの多くはMicrosoft WordなどのMicrosoft Officeアプリケーションを使用して

ステレオリソグラフィ（SLA）は、光硬化性熱硬化性レジンを使用してパーツを造形する、3Dプリントの VAT 重合カテゴリに属します。非常に精度が高く、高解像度なパーツを生成する強力な 3Dプリント技術で、最終用途、少量生産、ラピッドプロトタイピングに直接使用可能です。 ステレオリソグラフィの仕組み SLA プリンタは 4 つの主要セクションで構成されます： 通常透明な液体プラスチックである液体レジンで満たされたタンク レジンタンクに浸漬された穿孔プラットフォーム。プリントプロセスに応じてタンク内に降下し、Z 方向に上下動可能 高出力紫外線レーザー プラットフォームと UV レーザーの動きを

直接金属レーザー焼結（DMLS）は、3Dプリントの粉末床融解（PBF）カテゴリに属し、SLS 技術と似ています。しかし DMLS では、プラスチック粉末の代わりに金属粉末を使用し、機能試作と量産パーツの両方に使用できる金属パーツを作ります。 直接金属レーザー焼結技術は、選択的レーザー溶解（SLM）技術と似ていますが、両プロセスの違いは金属粉末融解に使用する温度です。SLM は名前の通り、金属粉末を完全に液体になるまで加熱します。DMLS は金属粉末を溶かさず、粒子表面が溶着する程度まで焼結します。とはいえ、両用語（SLM と DMLS）は 3Dプリント業界でしばしば交換可能に使用されます。

3Dプリント技術には多くの利点がありますが、主な懸念の一つはコストです。設計から製造、後処理まで、いくつかの工夫でコストに大きな影響を与えられます。この記事では、3Dプリントコストを節約するための有益なヒントを紹介します。 3Dプリントの各フェーズにおけるコスト削減ヒント このセクションは、3Dプリントプロセスの異なるフェーズと、プロセスを可能な限り安価にするためのヒントに基づき、3 つのパートに分かれています。始めましょう。 設計によるコスト削減 3Dモデルの中空化 材料使用量を減らしコストを下げる優れた方法は、モデルの中空化です。中空化によりパーツの内部材料が除去され、シェルのみが残

Carbon DLS（デジタルライトシンセシス）は、3Dプリントの VAT 重合カテゴリに属します。デジタル光投影、酸素透過性光学系、プログラマブル液体レジンを使用して、最終用途耐久性、解像度、表面仕上げを備えた製品を作ります。 この技術は、Carbon 独自の CLIP レジン（連続液体界面生産）とともに、これまで不可能だった複雑な製品設計、大量カスタマイズ、オンデマンド在庫への道を開きます。Carbon DLS 技術により、企業はこれまで不可能と考えられていた革新的製品を市場投入できます。 Carbon DLS の仕組み Carbon DLS プロセスでは、液体プラスチックレジンが投影