ここMarkforgedでは、プリンターを常にさまざまなテストにかけています。私たちの目標は、最も要求の厳しい顧客よりも社内でプリンターを厳しく拷問することです。テストする新しい複雑なジオメトリを見つける方法の1つは、社内業務に産業用強度の3D印刷を広範囲に統合することです。ハードウェアの研究開発用のテストフィクスチャを迅速に繰り返す場合でも、社内の生産オペレーションチーム用のジグを使用する場合でも、MarkOneおよびMarkTwoプリンターは、会社のすべての業務で迅速かつ継続的な革新と改善を可能にするために常に信頼されています。なぜ私たちは3Dプリント部品に会社のように高い価値を置くのです

最近私たちをフォローしているなら、おそらく私たちの新しいお気に入りのMarkXパーツであるユニボディの3Dプリントドローンを見たことがあるでしょう。マークXパーツのサイズ、強度、表面仕上げの潜在的なデモンストレーションとして夢見られ、実際の期待をはるかに超えています。この投稿では、印刷と飛行品質のためにパーツをどのように設計したかについて説明します。 ドローンの要件 パーツを最初から設計するときは、最初にパーツを成功させるための要件を検討することが重要です。私たちの側では、4つの中心的な要件がありました： ユニボディ ：マークXのサイズをアピールするために、ドローンの主要な構造を一部にし

サンプルパーツの背景 マークフォージドパーツは、信じられるように見られなければならないことがよくあります。私たちの部品はすぐにアルミニウムと同じくらい強いと見込み客に信じてもらいたいのですが、ほとんどの人は実際に私たちを信頼するために繊維強化サンプル部品を手に入れる必要があります。幸いなことに、私たちは使いやすいサンプル部品要求システムを作成しました。このシステムでは、すべてのユーザーが当社の材料の強度を実証する部品を要求できます。最も人気のあるサンプルパーツは、2つのキーチェーンセットです。最初のキーチェーンには繊維のないナイロンが含まれ、2番目のキーチェーンには連続炭素繊維強化のオニキス

第1層 最初のレイヤーは、FFF印刷の中で最も重要なレイヤーです。ほとんどの印刷の失敗は、最初のレイヤーで発生するか、最初のレイヤーが貧弱であることが原因である可能性があります。これには、反り、ノズルの目詰まり、転位、ベッドの密着性の低下、およびその他のいくつかの故障モードが含まれます。過去に第1層の信頼性を向上させるための措置を講じてきましたが、最近では、すべてのMarkXが印刷前に水平なベッドを備えていることを確認するMarkXの印刷前のベッドスキャンで最高潮に達しました。本日、Eigerのアダプティブベッドレベリングでその機能をさらに一歩進めます。 アダプティブベッドレベリングの価値

International Women in Engineering Day（6月23日）に敬意を表して、Markforgedを今日の会社にした女性エンジニアに焦点を当てます。それぞれの経歴、STEMでの仕事の様子、STEMを始めようとしている他の女性や少女へのアドバイスについて少し話してもらいました。 エンジニアリングデーの幸せな国際女性！ マギースー、機械エンジニア Markforgedに入社したとき、私は彼らの最初の女性エンジニアでした。私はより多くの女性をエンジニアリングチームに呼び込むのを手伝い、プロジェクトに適用されるより多様な視点とスキルセットを持つことで多大な恩恵

2年ごとに、多種多様な製造プロセスを代表する世界中の何千もの企業が、International Manufacturing Technology Show（IMTS）に参加し、最高の（そして多くの場合最大の）新しい機械、技術、サービスを披露します。大規模なCNCマシニングセンター、5軸以上のウォータージェットカッター、工具およびワークホールディングメーカーのホール全体、驚くほど多くのCAMパッケージ、ロボット溶接機、およびその間のすべてがありました。ショーの大きさは気が遠くなるほどで​​、数日パスがないとショーの良い断面を見るのは難しいでしょう。 115,612人の登録者を抱えるIMTS201

ゴーカートを3Dプリントされたカーボンファイバーパーツで再考する旅を続け、最近、ストックステアリングホイールを、より軽く、より快適で、無限に変更できるようにゼロから設計されたものに交換しました。 ゴーカートのハンドルは、強く、硬く、快適である必要があります。ストックゴーカートステアリングホイールは、主に強度と剛性を高めるために打ち抜き鋼板で構成され、快適さのためにゴム製のオーバーモールドで覆われているため、これらの要件を満たしています。この1ポンドの鋼は、道路の凹凸に耐えることができるはずですが、快適部門には多くの要望があります。 ハンドルを一から設計することで、自分の手の形や

これまで、3D印刷されたパーツの塗装と染色について説明し、異なる美的感覚を実現しました。読みやすいレタリングやハイライトされたトリムをパーツに追加するだけでよい場合、これらのプロセスは少し長くなる可能性があります。特に製造業では、製造業者は、工具と固定具にラベルを付けて、簡単に識別できるようにする必要があります。同様の形状の部品では、工具にラベルを付けることが重要です。以下では、彫刻家のフィラーを使用して3D印刷されたパーツに明確にラベルを付け、仕上げる簡単なトリックについて説明します。このプロセスをお客様から学び、共有できることをうれしく思います。 1。エングレーバーフィラーの選択

編集者注：この投稿は、Markforgedチームのメンバーと一緒にSOLIDWORKS World2017に参加したテクニカルサポートの並外れたミシェルギャノンによって書かれました。 SOLIDWORKSWorldについて 先週、何千人ものSOLIDWORKS愛好家や再販業者が、2017 SOLIDWORKSWorldカンファレンスのためにロサンゼルスに集まりました。 SOLIDWORKS Worldは、人気のあるCADソフトウェアのユーザーを対象とした年次会議および見本市です。このイベントでは、トレーニングセッション、製品ショーケース、基調講演者による一般セッションが行われます。

Mark Twoは、Mark Oneに加えて、オンライン印刷ソフトウェアeiger.ioへのアクセスが付属しています。 Eigerは、3D印刷用のオールインワンソフトウェアソリューションであり、自動ファイバールーティングを備えたブラウザーベース*のスライスや、よりきめ細かいファイバー制御のためのレイヤーエディターが含まれます。また、ブラウザからのワンクリック印刷や印刷キューなどの高度なプリンタ管理機能も含まれています。 Eigerにログインすると、ホームページはパーツライブラリになり、前回の印刷の以前の仕様（レイヤーごとに使用された炭素繊維、ケブラー®、グラスファイバーなど）を含む、以前に保

SEMA（特殊機器製造協会）ショーは、自動車アフターマーケットの何千もの出展者をフィーチャーした毎年恒例のショーです。 SEMAの歴史の中で50回目の大会で、ショーの展示はタイヤメーカーからカスタムパフォーマンスマシンショップにまで及び、多くの企業からの新しい機器（マークXを含む）をフィーチャーした新製品ショーケースが含まれていました。 SEMAで、Markforgedは、自動車業界向けのカスタム高性能部品を製造する別の方法を代表しました。 自動車産業では、強度と重量の比率のために、多くの部品がアルミニウムから機械加工されています。選択された美的コンポーネントは、その印象的な強度対重量

今日、私たちは新しい挑戦に乗り出します。3Dプリントされたカーボンファイバーでこのゴーカートを再想像することです。この冒険は、3Dプリントの限界を押し上げるように設計されています。ステアリングホイールからステアリングナックルまで、カートから個々のコンポーネントを削除し、CADでモデリングし、Mark Two 3Dプリンターで印刷し、元のコンポーネントを3D印刷バージョンに置き換えます。ゴーカートはスチールを脱ぎ捨て、ナイロンとカーボンファイバーを着用するため、新しいパーツはそれぞれ、最終的に重要な唯一の方法でテストされます。つまり、満タンのタンクとペダルを床に置いて外出するということです。

Mark Twoを使用して、強力な最終用途の部品を作成することについて多くのことを書いています。それには正当な理由があります。私たちが製造するプリンターの強度と信頼性は、以前は印刷できなかった部品を印刷できることを意味します。以前、部品の強度と靭性の限界を押し上げましたが、最終用途の部品で実際にテストしていないパラメータが1つあります。マーク2の印刷部品のサイズの可能性。この投稿では、プリンターのサイズと重量の制限を押し上げて、クォーターミジェットレースカーのドライバーであるチェースのカスタムヘッドレストを作成しました。 クォーターミゼットの背景 クォーターミゼットオブアメリカは、米国中のシ

このブログ投稿では、完成した機能的なパーツの作成について説明します。カーボンファイバーで強化されたOnyxで印刷された3Dプリントのスケートボードトラックです。行きましょう。 スケートボードトラックとは何ですか？ スケートボードのトラックは、デッキとホイールの間のインターフェースです。最も単純な場合、各トラックはベースプレート（ボードにボルトで固定されている）とハンガー（車輪が置かれている）で構成されています。また、スケートボードのステアリング機構としても機能し、片側に傾いた状態を回転に変換します。ステアリング機構の魔法は、三角形を形成するベースプレートとハンガーの間のインターフェース

[この投稿はエンジニアリング担当上級副社長のCarlCalabriaによって書かれました] 伝統的な木工職人は、接着剤だけでは不十分な場合に、アリ溝とほぞ穴およびほぞ穴の接合部を使用して木片を一緒に固定することを楽しんでいます。私はそれらの中に自分自身を数えます。スピードがエレガンスに勝る重要でないプロジェクトになると、私は毎回ポケットホールジグに手を伸ばします。 このジグは、特殊なドリルビットを所定の角度で特定の深さまで木材に導きます。次に、ネジがポケットの穴を通って他の部分に打ち込まれている間、結合される木片が一時的に一緒にクランプされます。私が15年以上前に設計したポケット

以前のいくつかの投稿からわかるように、毎週金曜日には、クリエイティブな従業員が今週の一部でどのような興味深いことをしたかがわかります。私たちの新しいオニキスフィラメントの最近の発売以来、私たちのアプリケーションチームは、この工業用強度の3D印刷材料の限界をテストし、それを使用する新しい方法を発見してきました。先週の金曜日、今週の一部は私の3Dプリントされたショックアブソーバーに行きました。 それでは、最初から始めましょう。補強されたリビングヒンジポストからお分かりのように、私はフィラメントの柔軟性を実験してきました。オニキスはタフナイロンよりも剛性がありますが、補強されていない場合でも

Markforgedでの3D印刷体験を向上させるのに役立つ多くのエキサイティングな新機能を含む、今日利用可能な新しいソフトウェアアップデートがあります。 重要でない警告 印刷を開始する前に、パーツを印刷するのに十分な素材がないかどうかをプリンターが通知します。 ナイロンまたはファイバーをロードすると、ロードユーティリティに「ロードするスプールはどれくらいいっぱいですか？」という画面が表示されます。スプールがいっぱいの場合は、「フルスプール」を選択してください。部分スプールの場合は、スプールの重量を量り、グラム単位で重量を入力して、スプールで使用可能な材料の量をプリンターに知らせ

American Composites Manufacturing Association（ACMA）が、今年のCAMX（Composites and Advanced Materials Expo）ショーで、MarkForged Mark One Composite 3DPrinterにMaterialand ProcessInnovationのACE賞を授与したことをお知らせします。以下の公式プレスリリースをご覧ください。 MarkforgedがCompositesExcellence（ACE）の権威ある賞を受賞 マークワンコンポジット3Dプリンターは、その革新性と創造性でCAM

「追いかけましょう」– Markforged Mark Twoコンポジット3Dプリンターは、非常に強力なカーボンファイバーパーツを印刷できます。宇宙用途、捜索救助、または単に工具や備品の必要性のいずれであっても、この軽量のカーボンファイバー弓のこは、MarkTwoで達成できることの証です。 Markforgedでは、従業員が毎週プリンターで3Dプリントパーツを作成することをお勧めします。これにより、お客様のアプリケーションと全体的なニーズの両方をより深く理解することができます。 毎週金曜日は、週の一部の仕事を休んで、印刷したパーツを全員が紹介し、どの部分が一番好きかを投票します。

ライターのメモ：数週間前、私たちが取り組んでいた3DR Iris +ドローンアップグレードプロジェクトを紹介しました。今週は、高強度の3D印刷された交換部品でのアップグレードを可能にするために、電気システムに加えなければならなかったいくつかの変更について詳しく説明します。 3Dプリントされたカーボンファイバードローンが現実のものとなるのをフォローしてください！ 3Dプリントされたカーボンファイバードローンビルドログの今回の記事へようこそ。今週は、3DR Iris +がMark Two複合3Dプリンターで行われた3D印刷アップグレード、特にドローンに電力を供給する4つのブラシレスモーターを