MarkforgedアプリケーションエンジニアNick Sondejが英国ウォリックで開催されたDEVELOP3D Live 2016に参加し、産業用3Dプリントの未来を浮き彫りにしたイベントの主要な成果を共有します。 DEVELOP3D Liveは、リバースエンジニアリング・計測から3Dモデリング、VRまで、製品設計ライフサイクル全体を凝縮して紹介します。2016年会議はウォリック大学アーツセンターで開催され、1日でデモ、思考を促す講演、業界洞察が詰め込まれ、ベテランプロフェッショナルから新進デザイナーまでを刺激しました。 Markforgedは、主要欧州技術カンファレンスでMark

石油・ガス企業向け3Dプリントソリューション 今日の急速に変化する技術ランドスケープでは、新興ツールの新規性に焦点が当たりがちですが、実用的インパクトを見失いがちです。デジタル設計から固体オブジェクトを造る3Dプリントは、すでに石油・ガスセクターを再構築し始めている具体的ソリューションを提供します。 概念は1970年代に遡りますが、2010年のSTLファイル登場で完全な商業ポテンシャルが解放されました。ビジネスリーダーは今、3Dプリントを持続可能性、精度、コスト削減の触媒として、幅広い業界用途で認識しています。 迅速・コスト効率の良いプロトタイピング 従来製造のボトルネックを排除し、3Dプリン

強度、精度、美観を一つの材料に Markforgedでは、CFF（連続ファイバー造形）材料をピーク強度のみならず、完成品のルックアンドフィールまで考慮して設計しています。目標は設計と最終的な市場投入可能製品の間のギャップを埋めること。Onyxの導入はその大きな一歩です。 Onyxの洗練されたマットブラック表面は、ビルドプレートから直接生産グレードの仕上げを提供。最大6 GPaの引張強度を持つ優れたタフネスにより、コンバットロボティクスや産業オートメーション等の高衝撃用途に適しています。単体でも、カーボンやガラスファイバー複合材で強化しても、Onyxは金属の耐久性を追加重量なしで提供します。 サ

スケートボードと積層造形の交差点に興味がある方には、YouTubeチャンネルBraille Skateboardingが説得力あるショーケースを提供します。「You Make It We Skate It」プレイリストでは、送られてきた任意のオブジェクトをボードでテストし、実性能データを提供しています。 3Dプリントホイールは既に3イテレーション試験済み。第1弾は標準PLAでプリントされ、負荷で粉砕。第2弾はTPU系フィラメントで、フラットタイヤのように振る舞う。第3弾は高密度インフィルTPU変種で改善したが、従来ホイールより変形が大きかった。 これらの結果を受け、より堅牢な材料組み合わせを模

我々のチームは毎週、産業用プリンターで新しいパーツを設計・3Dプリントする時間を確保しています。この実践はお客様ニーズへの理解を深め、イノベーション文化を醸成します。金曜日にはPart of the Weekを開催し、チームメンバーがプリントを発表、グループ投票で最も印象的な設計を選出します。 これまで、ほぼ首なしダースベイダー複製から、義肢用頑強ボールジョイントまで多様なパーツを制作。最最近、アプリケーションエンジニアのDanがケブラー強化プライヤーをプリントしました。 Danの目的は、軽量かつ高耐久なスナップフィットハンドツールの作成。設計はThingiverseから入手。 プライヤー

編集部注：お客様のRob氏（Superstition Machine Worksオーナー）から、Markforged 3Dプリントパーツが故障したカヤック舵を救った驚くべき話を共有いただきました。このようなお客様成功事例は私たちを鼓舞します。あなたのストーリーも printstronger@markforged.com までお寄せください！ Markforged: こんにちはEricさん、Robさん。これらの写真で何が起きているのか教えてください！ Eric: 去年中古カヤックを購入しましたが、ステンレス製ピボットロッドをクランプするプラスチックハウジングが崩壊し始めました。平水河川で1日パ

Formula SAE Electric Vehicleのような大学競技は、学部生チームに単一学年度での高速イテレーションを要求します。MIT MotorsportsはMark Two 3Dプリンターを活用し、そのサイクルを加速させました。車両外観は従来のままですが、高強度Markforgedパーツが重要な内部サポートを提供し、チームは必須コンポーネントの機械加工と精密治具に集中できます。プリンターのカーボンファイバー強化ポリマーは、工場でもトラックでも要求される耐久性を発揮します。 Formula SAEシャーシは通常溶接チューブ構造で、そのアライメントが車両の構造的完全性を左右します。

3DPrint.comの特集で、中国南極観測隊が3Dプリントドローンを展開し、地球最南端の風景でデータ収集を行ったことが紹介されています。ドローン全体はわずか1ヶ月で設計、15日でプリントされ、積層造形の迅速プロトタイピング力を証明しました。 探検隊リーダーのLiang Jianhong教授は、同等コンポーネントをカーボンファイバーで製造するには3ヶ月の金型製作と約20倍のコストを要すると説明。この顕著な対比は、3DプリントがR&Dチームにもたらす劇的な時間・コスト削減を物語っています。 3Dプリントは速度と柔軟性を提供しますが、材料トレードオフも伴います。プラスチックパーツは軽量ですが、一般

編集部注：このゲスト投稿は、SolidXpertsリセラーで熱心なサイクリストのJohn Nolin氏によるものです。Markforgedパーツでライドを強化しています。 はじめに Markforgedプリンターの設置やSOLIDWORKS指導をしていない時、私は長距離チャリティライドに挑みます。50、75、100マイルを1〜2日で走破。快適かつ速く走るため、ショートホイールベースのリカンベント、Vision R40を愛用。コンパクトなジオメトリでロードバイクより快適ですが、クロモリフレームは32 lb（約14.5 kg）と、軽量ロードバイクの2倍以上の重量です。ニューハンプシャー・ホワイトマ

DDTv3：3Dプリントナイロン・ケブラーコンバットロボット Bot Blast 2015でDDTとSilent Springが2勝4敗に終わった後、ロボットのコア設計原則を洗練させる機会を得ました。長期信頼性とエンターテインメント性のある武器を重視し、フレームとドライブトレインを再設計し、トップティアのマイクロバトル競技の要求を満たしました。 新設計哲学 Charlesが最近Markforged Mark One 3Dプリンターを取得。このマシンは連続ファイバーストランド（ファイバーグラス、ケブラー、カーボンファイバー）を各層に埋め込む独自技術で、垂直配置なしに引張強度を劇的に向上。ナイ

Markforgedプリンターは機械加工現場を変革しています。Mark OneとMark Twoでカスタム治具を作ることで、機械加工屋は能力を拡張しつつ、コストとリードタイムを大幅削減できます。リセラーAW Millerとの最近の事例研究は、CADデータがなく複雑な形状のパーツでも、Markforgedソフトジョーをいかに短時間で設計・製造できるかを示しています。 対象パーツ AW Millerは、複数の不規則な面と非平行面を持つ5軸CNC加工品を課題として提示しました。従来バイスでは把持困難で、穴あけされた面は標準3軸マシンでは加工不能です。 このコンポーネントを加工用にクランプするには、丸

コンテンツエンジニアリングリーダーとして、我々のチームは製品とその実ROIを示す対外コンテンツを制作しています。これはしばしば、イベントでテクノロジーをプレゼンするディスプレイそのものを作ることを意味し、プロフェッショナルに見え、完璧に機能することを保証しなければなりません。 課題 トロントで開催されたCanadian Manufacturing Technology Show（CMTS）で、プリンターと第2世代iPad Pro 12.9インチキオスクをデモしました。既存iPadスタンドは大型すぎるか、必要な美観に欠けていました。タイトな期限の中で、ホームボタンと電源ボタンを隠し、デバイスを給

3Dプリントドローンシリーズ第3弾では、オリジナル射出成形キットアームをOnyxプリントコンポーネントに置き換えたことで得られた性能向上を紹介します。これらのアームはより軽量、より強靭で、Markforgedの先進押出技術により優れた表面仕上げを実現しています。 シリーズ前半では最初の3Dプリントアームをリリースし、IRIS+ドローン完全カスタマイズに必要な電気系アップグレードを詳細化しました。今回は、第2弾で導入されたナイロン/カーボンファイバーハイブリッドを超えて、新Onyxフィラメントがいかにアーム設計を昇華させるかに焦点を当てます。 左から、オリジナル射出成形キットアーム、ナイロン

Markforgedナイロンパーツ染色手順 著者：Christopher Hayes、Special Aerospace Services Model Tが自動車のカラーカスタマイズの道を開いたように、Markforged Mark Oneでは、パーツが白（または複合強化の色でオフセット）であれば、実質的にあらゆる色のナイロンパーツを作成できます。 Markforgedはノズルから以下4つの基本色組み合わせを提供： 白 - プレーンナイロン 白 & 金 - ケブラー®強化ナイロン 白 & 白 - ファイバーグラス強化ナイロン 白 & 黒 - カーボンファイバー強化ナイ

10月2日、Discovery Channelの新シリーズBlue Collar BackersでMarkforgedの3Dプリント技術が特集されました。エピソード4では、ホスト兼投資家のRon Douglasがレーシングキット開発者STS Turboと協力し、同社の最新3Dプリントコンポーネントをテストしました。 STS Turbo創業者Rick Squiresは、排気エネルギーを回収して車両に最大50%の馬力向上をもたらすターボキットを設計。これは5万ドルのオートバイに匹敵する改善を、わずか4,000ドルのキットで実現します。この革新はGeneral Motors Engineering

ブログやInstagramをフォローされている方なら、ビルドプレート上や周辺で撮影された魅惑的なタイムラプス、写真、動画に気づかれたかもしれません。標準機材ではこうした撮影はほぼ不可能です。カメラを完全に固定しながら、プリンターの可動部がその上を滑らかに動く必要があるからです。これを解決するため、GoProとiPod Touch用の専用マウントを設計・3Dプリントし、シームレスで信頼性の高いワークフローを実現しました。 プロジェクト開始から、各設計を厳格な基準に合わせてイテレーションしました：確実な固定、プリントヘッドとの干渉なし、最適なカメラアングル。以下に各マウントの詳細概要と、ご自身

これらのパウダーバスケットはケブラー®とナイロンを組み合わせ、柔軟性と衝撃耐性を両立させています。ナイロン層が衝撃を吸収するためにたわみ、下層のケブラー®が荷重を伝達し、スキーシーズンの過酷な条件下での耐久性を確保します。 Chris HayesがMarkforgedソフトウェアでファイバー配向を最適化しました。以下のスクリーンショットにケブラー®レイヤーの詳細を示します。 Thingiverse掲載仕様： 100 mmパウダーバスケット トップ穴径10.5 mm、テーパー1° Markforged Mark Oneユーザー向け：同梱の.mpfファイルのいずれかをダウンロードし、USB

本日、Mark Two Enterprise Kitユーザー向けに設計された初の高性能材料HSHTファイバーグラスを発表します。このファイバー強化複合材は標準フィラメントの2倍の強度を持ち、熱変形温度（HDT）が150℃で30%向上、かつカーボンファイバーより安価です。 HSHTファイバーグラスは航空宇宙・自動車顧客に新たな可能性を開き、「エンジンルーム内」の高温環境に耐えるパーツをプリント可能にします。 これは始まりに過ぎません。Markforgedは産業用3Dプリント向け最高性能材料の提供にコミットし、今年さらなる高強度・先進グレードをリリース予定です。 技術的詳細 材料の実影響を示す早

更新： 5月5日のライブセッションを見逃した方は、こちらからフル録画をご視聴いただけます。 元投稿： 来週ウェビナーシリーズを開始します。旗艦ソフトウェアEigerに焦点を当てた第1回セッションにご参加ください。 お客様からEigerが愛される理由を繰り返し伺っています。このウェビナーでは、Mark Two産業用3Dプリンターで高強度ファイバー強化パーツを作る上で不可欠な機能を実演します。 開催日時： 5月5日（木）午前11時（EDT） - お申し込みはこちら！ Markforged Mark Twoがゲームチェンジャーである理由 Mark Twoはアルミニウムに匹敵する強度のパーツをプリン

MassDestruction 2021：Markforged卓越性のショーケース マサチューセッツの年次ロボティクス対決MassDestructionで、Markforged 3Dプリントコンポーネントの耐久性が脚光を浴びました。アントウェイト2台、ビートルウェイト2台の計4台の競技ロボットが全てMarkforged材料で構築され、プラットフォームの異なる重量クラスでの汎用性を実証しました。 著者製作のアントウェイト「Foiled」がタイトルを防衛し、1位に。シャーシと武器がファイバー強化され、競技用コンバットに必要な軽量強度と衝撃耐性を両立。この設計成功は、ファイバー強化Onyxの高性能