複合材料アプリケーション機器の大手メーカーであるMagnumVenus Products（MVP）は、2017年にリアクティブアディティブマニュファクチャリング（RAM）マシンの開発を開始しました。同年、熱硬化性ポリマー、ゲルコート、SMCのサプライヤーであるPolyntがオークリッジとの協力を開始しました。国立研究所（ORNL）は、RAMシステムで使用する反応性材料を開発します。 CAMX 2018（10月15〜18日、テキサス州ダラス）までに、チームの取り組みは、熱硬化性材料用の大面積3Dプリンターに対するACE Infinite PossibilityAwardを受賞しました。今週、

ソース| Cevotec Cevotec（ドイツ、ミュンヘン）は、燃料電池電気自動車（FCEV）用の複合材料ベースの高圧水素貯蔵容器の製造における材料、コスト、および時間を20％節約するためのソリューションとして、ファイバーパッチ配置システムを紹介しています。 Cevotecによると、水素駆動のFCEVは、電気駆動列の性能上の利点を維持しながら、バッテリー駆動の自動車と比較して高速燃料供給と長距離を特長としています。ただし、この技術の課題の中には、水素貯蔵容器を構築するために必要な繊維数が多いことや、より安価な繊維を使用したいという要望があります。 Cevotecのソリューショ

A＆P Technology Inc.（米国オハイオ州シンシナティ）は、空軍研究所（米国オハイオ州デイトンのライトパターソン空軍基地）から、摩耗性航空機一次構造の製造プログラムに関する890万ドルの契約を獲得しました。この契約は、主要な複合摩耗性航空機構造用の大型テキスタイルプリフォームの編組に焦点を当てています。 A＆P Technologyの報告によると、この作業では、製造コストを削減することを目的として、航空機の構造をより統合し、自動化された製造プロセスを採用するための代替の設計と製造が必要です。 このプロジェクトは、中小企業革新研究（SBIR）フェーズIII買収の結果です。 A

ハドソンプロダクツは、既存のプレスと同様のプレスをウィッカート油圧プレスに採用しましたが、コントロールが更新され、機能性とコントロール性が向上しています。ソース|ウィッカート油圧プレス Hudson Products（Hudson、Beasley、Texas、U.S。）は、空冷式熱交換器と軸流ファンの大手メーカーです。同社のグラスファイバーTuf-Lite軸流ファンは、60年以上製造されており、産業用アプリケーションに好まれています。現在、世界中で250,000を超えるTuf-Liteファンが使用されています。 Tuf-Liteファンシリーズは、1955年にガラス繊維強化複合ブレード

Scheurer Swiss GmbH（スイス、フォルケッツヴィール）は、最新世代のカストロールトヨタレーシングシリーズ用の3Dプリント炭素繊維強化エンジンコンポーネントの製造を委託されました。 Toyota Gazoo Racing NewZealandが発表したToyotaFT-60のデザインは、2リッターターボ8ARFTSエンジンを搭載した地域のフォーミュラ3タトゥースシャーシに基づいています。トヨタとレクサスの道路車両で使用されている8ARFTSエンジンのレーシングバージョンであるこのエンジンは、285馬力を生み出すことができます。 Scheurer Swiss GmbHは、ニュージ

ソース| FET Ltd. Fiber Extrusion Technology Ltd.（FET、Leeds、UK）は最近、湿式紡糸技術用のFET-200シリーズ生産ラインの実験室規模のバージョンを立ち上げました。 ITMAバルセロナ2019で導入されたFET-200LABは、初期段階のファイバー配合とプロセス開発用に設計されています。 FET-200 LABは、アルギン酸塩繊維などの腐食性水溶液に基づくシステム、人工シルクなどの酸性システム、UHMWPEなどの可燃性の有毒溶媒を使用するシステムなど、さまざまな種類の繊維で使用するように設計されています。 FETによると、その技術

大口径パイプに適用された突合せ溶接継手。ソース|インダストリアルグラスファイバースペシャリティーズインク 構造的に要求の厳しい用途や腐食性環境向けの幅広いサイズのガラス繊維強化プラスチック製品のカスタムメーカーであるIndustrialFiberglass Specialties Inc.（IFS、Dayton、Ohio、US）は、フィラメントワインディング、耐食性のラインを拡大すると発表しました。ガラス繊維強化プラスチック（FRP）製品。同社は新しい運用管理下にあり、立ち上げは同社の成長のための多層戦略の一部です。 IFS製品は厳しい義務要件を満たすことができるため、化学、石油、ガス、電

Bally Ribbon Mills（BRM、ペンシルベニア州バリー、米国）は、3D織りジョイント、熱保護システム、その他の3D構造を展示しています。 BRMは、3D連続織りを使用して、新しいジョイント構造を作成し、既存のジョイントを改善します。強度、耐久性、構造的完全性の最適なブレンドを提供するBRMの3D織りジョイントは、「Pi –π」、ダブル「T」、「H」、およびその他の複雑なネット形状で利用できます。 BRMの3D織りジョイントは、完全性とパフォーマンスを犠牲にすることなく、重量とコストを削減すると言われています。 3D織りの性質上、強度とサポートは3次元すべてに変換され、結合によって

Chomarat（Williamston、S.C.、U.S。）は、ロケットフェアリングモールド、カヤックパドル、フラットパネルなど、いくつかのパーツでさまざまな炭素繊維強化材を使用しています。これらは、ChomaratのパートナーであるCompositesOneのデモンストレーションエリアに展示されます。ロケットフェアリングモールド、カヤックパドル、フラットパネルの用途では、ChomaratのC織り補強材が優れた外観と構造性能を提供します。カヤックパドルも別の補強材を使用しています。Gフロー、注入用のツーインワン補強材です。展示されているスケートボードは、Chomaratによって作成されたガラ

テクニカルファイバープロダクツ（TFP、Schenectady、N.Y.、U.S。）は、高度な複合材料用の不織布ソリューションを展示しています。展示されるのは、TFPのOptiveil、Optimat、Tecnofireの範囲の材料で、特に複合材料で使用するために設計されています。これらの材料は、世界で最も軽量で幅広いウェットレイド不織布を構成すると言われており、高度な複合構造で多くの機能を果たすことができます。これらには以下が含まれます： 高品質で樹脂の豊富な表面仕上げを可能にします EMIシールド、耐食性、耐摩耗性、電気伝導率、静電気散逸などの表面機能の付与 軽量で効果的

A＆Pのメガブレイダーのラインは、このロケットノズルプリフォームなどの大型構造物の製造、および最適化された面積重量とアーキテクチャを備えた幅広のカスタムファブリックの製造を可能にします。ソース| A＆Pテクノロジー A＆P Technology Inc.（オハイオ州シンシナティ）は、メガブレイダーのラインに864キャリアの編組機を導入しました。これは、世界最大の編組機で独自の記録を達成したと同社は述べています。 864キャリアのブレイダーは、A＆Pの産業顧客の1人による差し迫ったニーズに応えて設計および製造されました。 A＆Pの他の大型ブレイダーと同様に、864キャリアブレイダーは

ソース|バルテガ CWTalksのこのエピソードでは、CW編集者のJeff Sloanが、コロラドを拠点とする炭素繊維リサイクル業者であるVartega（Golden、Colo。、U.S。）のCEO兼創設者であるAndrewMaxeyにインタビューします。 Andrewは、5年前に、複合材業界の新参者としてガレージでVartegaを始めました。それ以来、彼は化学物質ベースの炭素繊維のリサイクルおよび回収プロセスを開発し、会社を成長させ、最近、コロラド州ゴールデンにある新しい10,000平方フィートの施設に移転しました。ジェフとアンドリューは、炭素繊維廃棄物、炭素繊維回収、および回収された繊

AirbusAmericasの調達担当副社長であるPierre-LaurentMace（中央）とHexcel Salt Lake City製造チームのメンバーは、ユタ州で協力して仕事を拡大している2社の40年以上を祝います。ソース|ヘクセル エアバス（フランス、トゥールーズ）とヘクセル（米国ユタ州ソルトレイクシティ）は、ソルトレイクシティでのイベントで40年以上のコラボレーションを祝いました。このイベントは、特に商用航空宇宙における複合材料の影響力の高まりを祝うために設立された最初の全国複合材料週間の開始と同時期に行われました。さらに、両社は重要なマイルストーンを祝っています。ヘクセルソルト

VMSイブ ソース|ヴァージンギャラクティック National Compositesウィークの最終日を祝うとき、その日のテーマは「コンポジットがどのように探索に役立つか」です。昨年は、宇宙産業のエキサイティングな発展と、商業宇宙企業と政府機関の間のコラボレーションで満たされました。ヴァージンギャラクティック（米国カリフォルニア州モハーベ）での最近の開発は、行われているエキサイティングな作業の一部の例です。 最近、会社の母性は全複合 VMSEve スペースポートアメリカ（ニューメキシコ州シエラ郡）に移転しました。ヴァージンギャラクティックは、2回の宇宙飛行が成功した後、スペースラインの運

INEOS Enterprises（米国オハイオ州ダブリン）は、Ashland Global Holdings Inc.（米国オハイオ州コロンバス）の複合材事業の買収を完了したと発表しました。この買収には、ドイツのBDO施設も含まれます。 アシュランドの複合材料事業はINEOS複合材料になり、さまざまなゲルコートと耐食性ガラス繊維強化プラスチック（FRP）を提供し続けます。 BDO施設は、高性能ポリエステルおよびポリウレタンの主要な中間体を製造しており、INEOS溶剤事業によって運営されます。 この取引に含まれる事業の年間売上高は合計で11億ドルを超えると報告されています。彼らは、ヨーロッ

MHIVestasの共同CEOであるLarsBondoKrogsgaardとSwancorHoldingCo。の会長であるRobertTsaiは、ブレード製造に使用される材料の供給に関する契約に署名します。ソース| MHIヴェスタス Swancor（台湾、南投市）は、MHI Vestas（デンマーク、オーフス）に世界的に供給するために輸出する可能性のあるブレード材料の現地生産について署名し、合意しました。 MHI Vestasは、ブレード製造に使用される材料の供給についてSwancorと契約を締結したため、本日台湾で主要なローカリゼーションコンポーネントを確認しました。条件付き合意は、2

ソース|暁星 暁星（韓国、ソウル）は、炭素繊維の年間生産量を2028年までに2,000トンから24,000トンに増やし、総投資額を1兆ウォン（8億3,500万ドル以上）にする計画を発表しました。同社は、生産能力を1つの生産ラインから10のラインに増やすことを計画しています。 最初の拡張が進行中で、同社は2020年1月に年間2,000トンの炭素繊維プラントを完成させ、2月に本格的な生産を開始すると発表しています。 暁星は、2028年までに容量が追加されると、炭素繊維の市場シェアが2％から10％に上昇し、世界で3番目に高い炭素繊維の生産者になると述べています。同社はまた、2,300以上

SAERTEX（ドイツ、ザーベック）は、ヘビートウ、多軸炭素繊維ファブリックの中規模メーカーであるTK Industries GmbH（ドイツ、ゼルビッツ）の全株式を取得したと発表しました。 SAERTEXによると、TK Industriesの製造技術は、SAERTEXの現在の多軸ファブリックを補完する、費用効果の高い24Kおよび50Kロービングの使用に最適化されています。該当する市場には、産業および運輸部門、ボート製造、海洋、風力エネルギー、およびインフラストラクチャが含まれます。 SAERTEXは、購入、生産、流通に共通のリソースを使用することを計画しています。 「TKIndustri

ソース|帝人 帝人グループ（東京、日本）は、アムステルダム市立美術館（オランダ、アムステルダム）の新館のファサードとキャノピーに185枚の複合パネルを構築するために、Twaronパラアラミド繊維とTenax炭素繊維を使用したと発表しました。帝人氏によると、100メートル×25メートルの大きさで、トワロンとテナックスを使用した世界初で最大規模の複合建築物です。 博物館の新しい棟は、その独特の形から「バスタブ」として知られています。オランダを拠点とする帝人アラミドBVが製造したトワロンパラアラミド繊維とドイツの帝人カーボンヨーロッパGmbHが製造したテナックス炭素繊維を複合ラミネートで

ソース|アレボ Arevo（Milpitas、CA、U.S。）は、EVE9と呼ばれるパイロットディストリビューショングループBV（Nuenen、Netherlands）のeBikeの新しいライン用に3Dプリントされたカーボンファイバーユニボディフレームを製造すると発表しました。発表は先週のEurobike2019で行われ、アレボは3Dプリントされた熱可塑性カーボンファイバー製自転車リムも展示しました。 アレボのアディティブマニュファクチャリング（AM）プロセスは、ジェネレーティブデザイン技術、フリーモーションロボティクスを可能にする特許取得済みのソフトウェアアルゴリズムを備えています