製造エクステンションとは？ Steep and Shallowが単なる「怠け者の機械技師向けワンツールパス」ではない理由を深掘りする前に、Fusion 360製造エクステンションが実際に何なのかを簡単に説明します。製造エクステンションは、より深い機能を必要とするユーザー向けに追加機能を提供します。現在、付加製造、穴認識、表面検査と形状プロービング、Steep and Shallowが含まれます。つまり、ドリル自動化、工程内検査、堅牢な仕上げ戦略です。Fusion 360内で直接、製造エクステンションを有効化（サブスクライブ）できます。詳細はこちら。 製造エクステンションをサブスクライブし、それ

「サーフェスを使って他のサーフェスを加工するなんて、どうやるの？」と疑問に思われるかもしれません。Fusion 360の多くの機能がユーザーによって十分に活用されていないことを承知しています。これは各環境の知識不足、あるいはそれらを組み合わせるメリットを知らないことが原因かもしれません。この理由から、このブログではサーフェスを使用して複雑な形状を加工する方法、具体的にはツールパスを制限する方法を説明します。 サーフェス環境：便利なツール サーフェスを使用して複雑な形状を加工する際、多くの人が最も懸念するのは、良い結果を得るために必要なサーフェスモデリングの手順です。ここで私が使用する（そして

5軸マシンは多くのジョブショップにとって非常に大きな投資となります。この記事では、あなたのアプリケーションに適した正しい5軸マシン構成を選ぶ方法を説明します。「軸回転がどこで起きるか」によって、5軸マシン構成には3つの主要なタイプがあります。記事の後半をより明確にするため、まず工作機械上の回転軸の仕組みを説明します。 直線軸と回転軸 上図をご覧ください。直線運動はX、Y、Z軸で表されます。これらの直線軸に対応して、それぞれ3つの回転軸A、B、Cがあります。どの回転軸がどの直線軸の周りを回るか覚えにくい場合は、アルファベット順で対応していると覚えれば簡単です。A軸はX軸周り、B軸はY軸周り、

「加工方法」シリーズの続きとして、今日はFusion 360を使ってチェスピースを加工する方法を説明します。 このシリーズの前回記事を読んでいない方は、以下のリンクをご覧ください： ステアリングホイールの加工方法 スパイダープレートの加工方法 ホイールハブの加工方法 ジェネレーティブ設計フィクスチャーを使用した加工方法 加工プロセスの素晴らしい映像を見たい方は、この1分の動画をご覧ください。 材料と設計の考慮事項 チェスピースは、かなり標準的なアルミニウムグレードである6082から削り出されました。部品の形状から、フライス機能付き旋盤での加工が最適だと判断しました。実際、メインボディの

在宅勤務？オンデマンド製造を活用してプロジェクトをスーパーチャージ。 新しい環境での作業やリモートワークを進める中で、プロジェクトをゴールまで導くことは課題となり得ます。私たちはしばしば、プロセス全体を通じて複数のオンサイトリソースを使用することに慣れています。移動を余儀なくされたり、単純に需要に対応しきれなくなったりしたとき、どうすれば生産や製造のギャップを埋められるでしょうか？ 幸い、Fusion 360のようなコラボレーションツールのおかげで、設計プロセスは合理化されたままです。Fusion 360なら、製品開発プロセスのあらゆるフェーズで、望む通りに設計を進められ、すべて単一プラット

この記事では、Fusion 360をGrblポストプロセッサーで動作させる方法を説明します。デスクトップCNCマシンをある程度使ったことがあれば、Grblという用語に出くわしたことがあるでしょう。それは一体何なのか？どう発音するのか？そして何より、Grblポストはどこで見つけられるのか？ Fusion 360からGrblへ Grblは、GコードをCNCマシンの動きに変換するソフトウェアです。Arduinoや類似の開発ボード上で動作します。Gコードは、機械に何をさせるかを指示する命令です。Arduinoは、Gコード送信ソフト経由でUSBを通じて、これらの命令を行ごとに受信します。Gコード送信

CAMシステムでツールパスを生成する場合、それを工作機械用のコードに変換する方法が必要です。通常これはポストプロセッサーによって行われます。ポストプロセッサーは、ツールパスデータを機械コード（NCコード）に変換する別のコードファイルです。ポストプロセッサーはしばしば高価で、作成が難しく、サポートを得るのも困難です。Fusion 360はこの常識を覆しました。数百の無料ポストプロセッサーを収録したオンラインライブラリを提供し、機械技師自身が編集できるようにすることで、業界全体の機械技師にとってポストプロセッサーをより身近なものにしました。 もちろん、多くの人が自分のポストプロセッサー編集をどこか

等しい切り込み深さ：なぜ重要で、どう機能するのか？ プロファイル荒取りにおける切り込み深さの計算方法に新たなアプローチが加わりました。これは何をするのか？なぜ重要なのか？標準戦略とどう異なるのか？ 現在行っていることを「等深切削（Constant Depth of Cut）」と呼ぶことにしましょう。ソフトウェアに実行させていることそのものだからです。 最大切り込み深さを2mmに設定した場合、実際のモデル形状を無視してストック境界から下方向に2mmの切削を適用し、底面境界（部品の回転中心）に到達するまで、旋削インサートの各パスで予測可能なステップダウンが得られます。 最大切り込み深さ設定では、

CNCフライス加工は、専用の機械とプロセスを用いてあらゆる設計を実現する、間違いなく詳細なプロセスです。工業製品は時間とともにより複雑になり、製造プロセスもそれに合わせて進化してきました。 3軸フライス加工が業界で広く使用されている一方で、オペレーターは複雑な設計の生産のために第4軸を導入してきました。この追加軸により、巻き付け形状、旋削、輪郭加工が多様なアプリケーションで可能となり、さまざまなCNC機械配置と互換性があるため、汎用性が高まります。特に複合加工（ミルターン）における役割に注目しながら、4軸のメリットをさらに探ってみましょう。 ミルターン（複合加工）とは？ 旋削とは、ワーク

通常、私のブログは「滅多に出会えない人」や「こうした人は稀有な存在」といった書き出しで始めます。それらの言葉通り、彼らは確かに稀有ですが、私は幸運にもこうした人々と頻繁に出会えています。それでもなお、彼らは非凡です。 そしてブレーズのような人物が現れると、「非凡」という言葉がまったく新しい意味を帯びます。ブレーズ・バレットがFusion 360のレーダーに映ったのは、ライブストリームで積極的にコメントし、私たちよりも速く顧客の質問に答えていたときでした。その後、コマンドマップで98%の習熟度スコアを叩き出し、私たちはブレーズについてもっと知る必要がありました。そして期待を裏切られることはあり

データへのオンラインアクセスを確保する サードパーティ製アプリケーションは、リモートアクセス可能なクラウドストレージを提供します。代表的な例として、Fusion 360とAutoCADがあり、チームはプロジェクトファイル（DWG、STEP、Inventor、F3D、ツールパスなど）を保存して後から参照できます。同僚が行った設計のあらゆるイテレーションが、場所を問わず即座にアクセス可能です。注釈やコメントも共有できるため、会議室やホワイトボードが不要で、チームは機敏に、かつ迅速に顧客要求へ対応できます。エンジニアが機械技師へフィードバックや指示を正確に伝えることは、一体感を保つ上で特に重要

機械加工者であることは素晴らしい、機械工場を経営する機械加工者はもっと素晴らしい、そして成功している機械工場を経営する機械加工者が最も素晴らしい。しかし、最後の部分はかなり難しい。競争は激しく、経済は現在低迷しているため、成功に向けてセットアップされた機械工場を構築するのは小さな偉業ではありません。競争優位性は品質、コスト、時間の公式的なバランスです。これら3つのうち2つしか得られないという考え方がもはや通用しない新しい世界へと我々は進んでいます。シームレスで時間節約のワークフローを通じてマージンを改善するためのアドバイスをいくつかまとめました。さあ、飛び込みましょう。 コラボレーションを容易

この記事を読む：Deutsch (German) Fusion 360のリリースには非常に多くの新機能が含まれるため、エキサイティングな新機能を見落としたり忘れたりしやすいです。Fusion 360で3Dモデリングワークフロー中にできるクールなことを全て把握していただけるよう、ツールキットを拡充し、ワークフローを改善し、おそらく新しいアイデアを刺激する、あなたが（おそらく）知らなかったFusion 360の機能をいくつか紹介します。 1. 既存マテリアルに新しいマテリアルをドラッグ＆ドロップして外観マテリアルを置換 モデルが完成し、レンダリングを開始したら、クライアントから電話が：「別の仕上げ

Saunders Machine Works（YouTubeでNYC CNCとして知られる）が最近、Fusion 360を使用して半球をフライス加工する包括的なガイドを共有しました。Fusion 360で半球を加工する方法は、単一オペレーションや複数オペレーションのワークフローなど、非常に多くあり、各方法でわずかに異なる表面仕上げが得られます。半球加工はそれほど難しいことではありませんが、次のプロジェクトを始める前に各方法の選択肢と長所・短所を知っておくことが重要です。 この動画では、Saunders Machine Worksがいくつかの異なるプロセスを深く掘り下げ、Tormach 1100

従来の除去製造（切削加工）は長年信頼できるアプローチでしたが、積層製造の発展により、カスタマイゼーション、複雑形状、少量生産においてスケーラブルなソリューションとしての実現性が注目されています。ハイブリッド製造は、特に金属積層において、積層と除去の両技術を取り入れ、柔軟かつ精密な別の製造ソリューションを提供します。ハイブリッド製造の利点には： より高い表面品質 より高い強度 従来手法よりコスト削減 個々の製品へのカスタマイズ可能なアプローチ 締結の改善 ハイブリッドの優位性 ハイブリッド製造の第一歩は、コンポーネントの主要形状を積層製造することです。これには最終形状が含まれ、後で除去製造プ

CAMの世界では多くのことが厄介ですが、プログラマーが決して怠ってはいけない側面の一つが、内部コーナーをどう加工するかです。ツールを長持ちさせたいなら、モデルの内部Rを分析することがツールパスプログラミング時に非常に重要である理由を説明します。 なぜR解析が重要なのか 下の画像に見える部品を例に取りましょう。このセットアップにはかなり多くの凹Rがあるのがわかります。 ここで間違った工具を選ぶリスクは、部品を削りすぎる（ゴウジング）、未加工材料を残す、あるいは工具を折損させることです。これらは製造の世界では全て望ましくない結果です。工具がコーナーに入ると、材料とのエンゲージメント角が必然的に大き

CAMエンジニアとして、過去5年間は主にAutodesk PowerMillをプログラミングに使用してきました。しかし最近、コンポーネントのプログラミングにFusion 360へ切り替え、その経験を共有したいと思います。この投稿では、Fusion 360の統合CAD/CAM機能を活用してホイールハブを加工するためのいくつかのヒントをお伝えします。加工映像（切りくずが飛ぶのを見るのが嫌いな人はいないでしょう？）を見たい方は、こちらのリンクから。 セットアップ プログラミングを開始する際、CAMプログラマーが常に最初に考えるべきことの一つは、コンポーネントのどちらの面を最初に加工するかです。この選

ホイールハブコンポーネントの設計と製造プロセスについて全てお伝えした後、今日は下の画像に写っているようなスパイダープレートを、Autodesk Fusion 360が提供する統合CAD/CAM機能を活用して詳細に加工する方法を説明します。実際に部品を加工している映像を見たい方は、こちらのリンクをご覧ください。 セットアップ ホイールハブの投稿で触れた通り、どちらの面を最初に加工するかの選択は、CAMプログラマーが行う最も重要な決定の一つです。今回は幸運にも、部品がXY平面に関してほぼ対称だったため、どちらの面を最初に加工しても問題ありませんでした。部品設計には6つのクリアランス穴と2つのダウェ

「How to machine（加工方法）」シリーズの一環として、この投稿ではAutodesk Fusion 360の統合CAD/CAM機能を使用してステアリングホイール金型を加工する方法を説明します。このシリーズの前回の投稿を読んでいない方は、以下のリンクからアクセスできます： ホイールハブの加工方法 スパイダープレートの加工方法 セットアップ この部品の出発点は、下の画像に見える原材料ブロックです。この場合、アルミニウム6082を選択しました。バーミンガムテクノロジーセンターのDMG Mori DMU 60eVo linearでこのコンポーネントを加工することにしました。 次のステップ

Fusion 360についてよく受ける質問の一つに、「新しいワーク座標系（WCS）を作成することと、ポジショナル軸移動のための工具姿勢を定義することの違いは何ですか？」があります。このブログを二部構成で説明します。前半では、Fusion 360ファンの皆さんのためにWork Coordinate System、略してWCSを見ていきます。 ワーク座標系（WCS） ワーク座標系はセットアップで定義しなければならないものです。これは機械上の基準点、例えばG54、G55などと必ず一致しなければなりません。 ワーク座標系と機械のG54が一致しない場合、ツールパスを機械に出力すると、機械が異なる座標系を